简介：Aseriesof96-htyphoontrackpredictionexperimentswerecarriedoutusingmediumrangeforecastingsystemofNMCbyaddingBOGUStyphoon(simplifiedasB-TC)intothefirstguessfieldortheanalysisfieldinordertoprovidelongertimetyphoontrackforecast.TheresultsshowthatT106L19couldprovideabetterforecasttotyphoontrackswhentheB-TCwasadded,especiallywhenthetyphoonvortexisevenweaker.ThesensitiveexperimentsonwheretoaddtheB-TCshowthattheresultsfromaddingtheB-TCintothefirstguessfieldarebetter.TheresultsalsoshowthattheinitializationsmoothestheB-TCalotandthiswillaffectthetyphoontrackprediction.

简介：1引言T42资料是中央气象台转发的H500hPa、H100hPa,5X5的格点资料,资料按候、旬、月的格式按日分别分发,计算机未组网前靠人工挑选,输入磁盘得到旬、月资料,处理起来费时费力,工作强度大,差错率大,给进一步应用候、日资料带来了诸多不便。1993年省气象台组建计算机网络系统,从网络系统中可以得到完整的T42资料,通过对T42资料的分析,编写了一套处理T42资料的应用程序,通过近一年的试运行,效果比较理想,达到了快速、准确、灵活、实用、方便的设计要求,现将T42资料的程序介绍如下。

简介：摘要中国城镇化进程在不竭的加快，对于公路等保障性设施的建设缺口越来越大。桥梁的预制已经成为实现公路里程和实现物流互通的一个比较重要的方面。本文主要以预制T梁的施工控制要点为中心，来进行探讨。

简介：工作经验表明，开发期间原油和凝析气井的实际产能会明显降低。当井底压力（Pp）低于泡点压力（Pbp）时油藏的产量就会降低。凝析气井中的产能下降主要是由于近井地带中的反凝析引起的。在原始凝析油含量高，尤其是带有残余油的油气藏中，这种效应是非常显著的。该研究的实验结果证明，在孔隙表面最初为部分非水湿（疏水），或者原油和凝析油在多孔介质中渗滤期间变为疏水的油藏中，产量降低就会发生。本文概述了用于实际油气井产能恢复的方法。其基础是用各种化学品将孔隙表面从完全或部分非水湿（疏水）改变为水湿（亲水）。该过程称之为亲水化，它可以恢复初期产能，降低水驱期间可动水层水锥进和水侵的可能性。介绍了亲水化的实际效果及现场应用情况。

简介：专利披露了可用来选择性地调节地层渗透率的化合物，它们可以显著地降低油气井的产水量而不明显影响油气产量。其它锚定基团如丙烯酸钠也可能出现在共聚物中。还可以选用其它的单体单元。

简介：这研究为增强的水泥围并且求婚的Ｔ形的特殊边界元素为大楼的地震设计检验中国GB50011-2010法律的设计条款一个改进设计方法。美国代码ACI318-14的GB50011-2010代码和那些的设计食物的比较在GB50011-2010在Ｔ形墙设计食物显示可能的缺乏。根据GB50011-2010设计的一面典型Ｔ形墙的案例研究也在非凸缘结束和凸缘结束边界元素的过分保守的设计显示边界元素的不够的程度。为Ｔ形墙的特殊边界元素的改进图案用一个基于排水量的方法被开发。建议设计公式GB50011-2010食物在凸缘结束在非凸缘结束和一个更短的边界元素生产一个更长的边界元素，相对那些。广泛的数字分析显示用建议公式设计的Ｔ形墙在压缩并且在紧张为凸缘的两个盒子开发0.01的无弹性的飘移。

简介：摘要： 随着近年 来家用汽车的增多，对交通运输业带来的压力也越来越大，公路运输业的发展也随之而加快。桥梁工程是整个公路工程中最重要的组成部分，因此，在桥梁建设施工过程中，就要提高桥梁 预制 T 梁体 的施工技术，保证公路运输的安全。 本文 详细分析探讨了预制 T 梁体的 施工技术在桥梁施工中的 应用， 探讨如何还是 提高 桥梁施工技术， 从而使施工过程 更高速、快捷、操作简单，促进我国桥梁施工的发展。本 文 就对公路中桥梁中预制 T 梁体 的施工技术进行了详细的分析探讨，以及提高质量的对策。

简介：摘要： 随着近年 来家用汽车的增多，对交通运输业带来的压力也越来越大，公路运输业的发展也随之而加快。桥梁工程是整个公路工程中最重要的组成部分，因此，在桥梁建设施工过程中，就要提高桥梁 预制 T 梁体 的施工技术，保证公路运输的安全。 本文 详细分析探讨了预制 T 梁体的 施工技术在桥梁施工中的 应用， 探讨如何还是 提高 桥梁施工技术， 从而使施工过程 更高速、快捷、操作简单，促进我国桥梁施工的发展。本 文 就对公路中桥梁中预制 T 梁体 的施工技术进行了详细的分析探讨，以及提高质量的对策。

简介：分析了GB/T18316-2008在质量检查方法、检查内容、质量评价等方面的进步之处,并将其应用于1∶10000地形图核心要素更新项目中,通过实践应用,证实了其优势,同时根据生产实践,提出了一些个人看法。

简介：摘要：桥梁工程是我国交通运输线路中非常重要的组成部分，其建造的质量关系着过程行人及车辆参与交通活动过程中的人身安全问题。尤其在我国交通行业愈渐繁荣的当前，保障桥梁工程的质量已经成为其设计建造过程中必须攻克的问题。而桥梁工程中预制T梁的施工质量更是确保桥梁工程质量的关键。文中从其材料质量控制以及施工质量控制两方面对其总体质量控制进行了研究探讨，期望能够对我国的桥梁工程施工有所帮助，为我国交通行业的进一步繁荣提供更安全的保障。

简介：摘 要：公路桥梁工程建设过程中通过科学运用预制T梁，不仅能够加快施工进度，提高施工建设整体质量水平，同时还可以为公路桥梁项目建设施工提供更加全面的保障。但在进行公路桥梁预制T梁施工时，有些施工技术仍然存在问题，进而导致预制T梁容易出现裂缝、破损、支座病害等相关问题。因此，本文针对预制T梁施工技术开展研究。

简介：运用气柱内辐射,相变,对流间的平衡及地表能量平衡条件研究了由于地表状况改变,即植被退化所造成的局地气候变化,结果表明地表反射率的加大及地面热通量的变化造成中国北方降水量的减少和温度的增加.粗糙度的减少也能造成降水量减少和温度增加,这些结果与数值模拟一致.考虑平流作用以后,上述特征不变,但降水及温度改变量发生变化.在全球增暖背景下,降水减少和温度增加要更剧烈些.

简介：通常对大多数人来说，地下水过量开采和地下水位下降对地面的影响是难以想象的。亚利桑那州地下水过量开采最有效的控制方法是实施地下水管理条例。随着亚利桑那州某些地区不断发生地面沉降和地裂缝，地下水位下降的影响变得越来越明显。地面沉降和地裂缝发生率的高与低，体现了地质技术和国家政策实施对地下水过置开采的控制程度。

简介：摘要：随着城市化进程的不断加快,我国需要在新的城市化背景下,进行城乡规划的适度转型。在新的历史条件下,中国城乡规划的理念、模式、重点和方法都有了新的标准和要求,在现行多规合一方法的指导下,我国的国土空间规划应有新的制度规范,以促进我国国土空间的合理规划。

简介：辐射误差订正是探空观测过程中最重要的误差订正之一,辐射误差订正方法的引入和订正方法的修改是造成中国探空温度资料非均一性问题的最主要原因。本文利用加拿大环境部开发的惩罚最大F检验（PMFT）方法,结合详细的元数据信息对中国区域123个探空台站的温度资料进行均一性检验和订正。结果表明：中国大多数探空台站均存在由于辐射误差订正方法改变造成的资料不连续问题。由于辐射误差订正方法改变造成中国探空温度序列产生的间断点数占总间断点数的46.17%。从订正幅度可知,00时统计得到的温度订正量值随高度增加,订正量均为负值,较高层次的温度订正量值明显大于低层的温度订正量值。

简介：17世纪时,第一批欧洲移民来到澳大利亚之后,注意到当地居民有一种奇怪的农耕习惯：在冬季季风期干燥凉爽的月份里,他们通常把澳大利亚北部许多地方的草原和植被烧掉。这种人为的燃烧是为了刺激下一个雨季期间的再生长。但是一项新研究表明,他们的行为可能无意间使得当年夏季干旱期末期比平时要温暖、干燥得多。

简介：随着现代建筑技术的不断进步，在T梁施工中，更加注重整体不锈钢模板技术的运用，要在整个工程建设中，形成稳定、固定的模板方式，全面为T梁模板建设提供良好的支撑。本文将围绕实际工程案例进行分析，针对原有工艺存在的投入劳力多、进度慢等问题，提出了一套桥梁整体不锈钢模板在T梁中的施工工艺，介绍了该工艺在施工中的技术要点及运用，并分析达到的效果。实践证明，该技术具有较好的推广作用。

简介：摘要 ：该文分析了大跨度高大T构梁O#块施工技术 ，着重介绍了高大0#块模板的安装、加固、及混凝土浇筑等关键工序的施工，并介绍了O#块施工过程常见问题及可行性方法。结合本工程项目实践，总结出安全、便于施工的方法。

简介：摘要：近年来，我国桥梁工程的数量和规模越来越大。在其施工过程中，以预应力混凝土T梁尤为关键，其中的预制以及安装工作均对技术水平提出了更高的要求。因此有必要围绕预应力混凝土T梁展开探讨，从而推动桥梁工程的稳步发展本文对预应力混凝土T梁预制与安装施工技术进行探讨，望能够对类似工程有所帮助。

简介：摘要：为使 T梁承受外荷载之前对受拉混凝土施加预压应力，提高 T梁的刚度，推迟裂缝出现的时间，增加 T梁的耐久性，需在 T梁顶板翼缘处设置负弯矩。但从施工工艺和作业安全两方面考虑，在梁底张拉或是压浆等工序施工难度很大。根据 3跨 40m简支变连续 T梁的设计与施工，研究出一种组装构件质量轻，操作平台安装快，操作平台空间大，系统整体稳定性高的 T梁负弯矩张拉操作平台。