简介：１号高炉大修期间，低热值煤气严重缺乏，成为制约全公司生产的难题，我们合理利用高、焦、转炉煤气，成功地堵住了低热值煤气缺口。

简介：1前言随着冶金工业的不断发展,炼铁高炉日趋大型化,从而对冶金焦炭质量的要求也愈来愈高。然而,炼焦煤资源日趋减少,无论从品种、数量都难于满足炼焦生产的需要,为了保证高炉生产用焦的要求,不得不改变配煤工艺或配煤装置,实现配煤自动化,提高配煤精确度,是提高冶金焦炭质量的一个重要措施。

简介：本文对分层燃烧技术的应用中存在的一些问题及故障进行了分析,通过实践对一些常见故障提出了解决方法,并向用户介绍了一种新型的三(双)辊式分层给煤装置,以便帮助用户解决因现有设备已损坏及无法改造的难题.

简介：介绍了闪速炉排烟收尘及制酸系统的设计参数和近7a来的实际运行参数，针对现状提出了今后该系统的的控制方及管理措施。

简介：本文分析了2#高护风口堵煤与磨损的原因，叙述了相应的改进措施，并提出了为进一步加大喷煤所应采取的措施与努力方向。

简介：酒钢2号高炉热风炉通过采取掺焦炉煤气，增加换炉次数，控制煤比，根据理论燃烧温度和风温水平喷吹煤量，较好地解决了热风炉风温差别大的问题，实践证明效果良好。

简介：分析原除尘器除尘效率低的原因，详细介绍除尘器改造方案及SMLXW-35型湿法脱硫除尘原理。通过改造，使除尘效率提高到98％，同时解决了脱硫的问题，完全达到了环保的要求。

简介：利用干熄焦系统集尘焦粉、出焦除尘焦粉、装煤除尘煤粉,控制合适比例取代瘦煤回配装炉煤炼焦,能增大焦炭块度,提高焦炭质量,提高经济效益。

简介：开发煤粉制备系统中煤粉的收集,收尘设备是当前冶金行业的一项共同难题.本文就山东分公司氧化铝厂在煤粉制备系统中应用高浓度袋式收集器的实践进行了分析,论述了高浓度袋式收集器在煤粉收集、排空收尘过程中的优越性.

简介：通过对ＰＷ－Ｉ煤粉燃烧器的原理特点分析和锅炉喷燃系统的改造，论证了推广该燃烧技术的科学性和燃烧的可靠性、经济性。

简介：1前言焦化厂现有七个配煤塔,上部为直径8米、高7.1米的圆柱形,下部为锥角65°、高7.1米的圆锥形,均由钢筋混凝土构成,每个容量350吨(见图2)。1993年5月,公司决定对现有配煤工序进行技术改造,新上一套"配煤自动化计算机集散控制系统"。要实现配煤自动调控,首先要对现有的圆锥形配煤塔进行改造,解决堵料、棚料和挂料等问题,实现下煤顺畅、连续、均匀。

简介：对发动机机油消耗过高的原因进行分析，并提出了防止机油消耗过量的措施，避免机油消耗过高对发动机造成危害。

简介：中国稀土学会于1998年10月在北京召开了第三次全国会员代表大会,会议期间举办了学术交流,其中清华大学材料科学与工程系的翁端、吴晓东教授和桂林利凯特环保实业有限公司的舒柏崇专家对治理汽车排气污染急需出台相应法规提出了建议,希望国家有关部门能予以采纳,并能组织实施。现将他们的建议概述如下:

简介：首钢球团厂为煤基链算机-回转窑-环冷机氧化球团生产工艺，二系列生产线于2003年4月份投产，主要原料以自产磁精矿粉为主，配加一定比例巴西赤铁矿粉，以钠化膨润土为粘结剂和普通瘦煤为燃料。进人2004年以来，所用燃煤质量波动大，重点表

简介：粉末冶金钛合金具有优良的综合性能,逐步在汽车工业中得到了广泛的应用.简要介绍了粉末冶金钛合金在汽车零部件中的应用,并对其发展前途加以展望.

简介：本文简要介绍了GPS的原理、发展过程以及GPS／GSM全球卫星定位系统在运输车辆现代化管理中的应用，根据金川集团公司汽车运输管理的现状，阐述了搭建GPS智能化管理平台对运输车辆远程控制的重要意义和加强运输车辆的现代化管理对提高企业经济效益和扩大区域经济规模的重要性。

简介：本文对开放条件下的“投资融资化”现象进行了阐述,详细分析了外商对我国汽车零部件工业的投资现状和发展前景,提出了当前汽车零部企业引进外资工作中,克服“投资融资化”负面影响的思路和对策

简介：日本不锈钢企业与在亚洲的西方汽车生产商就有关2005年铬基不锈钢冷轧薄板的年度出口合同谈判已进入最后阶段。日本企业希望能在11月中旬结束谈判，以便供货合同可于2005年1月生效。