简介：4.再次对路试数据进行分析考虑了一段时间后,认为既然机械、电路、油路目前均未发现异常,还是决定从数据流方面进行深入分析。

简介：故障现象:丰田佳美轿车,5S-FE发动机,双点火控制系统,自动变速器.据车主反映,一两个月以来一直加速不畅且动力不足.几位同事都维修过,可不见有什么好转.据了解,发动机大修不到一个月,换过汽油泵、汽油滤清器、白金火花塞、高压线、空气滤清器,清洗过喷油器、节气门体,同别的车对调过进气压力传感器,故障依旧.

简介：故障现象一辆2004年款丰田佳美，发动机每次启动至少需要10s。行驶过程中加速非常无力。

简介：隆冬的北京在经过大雪的洗礼后更加寒冷,人们蜷缩着瑟瑟地赶路,但是位于798艺术区里的咖啡厅却格外热闹。不时发出的笑声、悠扬的轻音乐在混合着咖啡香的空气中,仿佛让我们忘却了"四九严寒"。一身白色短外套搭配深色牛仔裤的孔琳随手端起一杯咖啡,靠在深棕色的仿古藤椅上显得很酷,而且酷很真实。《大红灯笼高高挂》中的丫鬟燕儿、《新神雕侠侣》里的黄蓉、再到《真情告

简介：在全光网和全光信号处理中，半导体光放大器（SOA）因其优良的非线性特性和快速响应特性而得到了广泛应用。增益恢复时间是表征SOA响应速度的关键参数。研究了增益恢复时间与SOA工作参数的关系，理论上得到动态增益特性、增益恢复时间与各参数之间的关系，并参考实际参数，进行了数值模拟。模拟结果表明，增加腔长、减小横截面积、增大注入电流、增大CW辅助光功率、增大探测光功率，均可提高SOA的响应速度。

简介：

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简介：男人,不管在任何一个年龄阶段,也不管他生活姿态如何不同,他的人生每一个阶段,都可以概括在一部汽车的不同层面里。

简介：车型：新秀（GLi）AFE型发动机．博世M152燃油喷射系统。行驶里程：190000km。

简介：故障现象：据车主陈述，此车只要车速达到70km／h时，发动机就会出现加速坐车现象；当车速超过80km／h时，加速顺畅，一切正常。在故障发生时，仪表板内发动机故障灯并未报警。

简介：

简介：生产厂:克莱斯勒汽车公司.车型:2.5LStratus轿车.生产年份:1996年.故障现象:发动机低速时一切正常,当发动机转速升到3000r/min时,无法加速.故障诊断:进行试车,症状如车主所说.当加速到3000r/min时,有限速的感觉;而且行驶中强迫换档时也有此情况发生,但慢慢加速到发动机3000r/min时,稍微有好转.

简介：车型：新桑塔纳,配置CPD发动机。行驶里程：13000km。VIN：LSVAT2BR0GN××××××。故障现象：行驶中EPC报警（如图1所示）,加速无力。故障诊断：连接诊断仪读取故障码P064200传感器参考电压A过低。故障码含义是发动机控制单元（ECU）检测到5V参考电压电路A出现错误过低。

简介：最近本厂接修一辆94款凌志LS400,车型UCF10,发动机1UZ。故障现象是发动机起动良好、怠速正常,但加速性能不良,慢慢加速,发动机可升到5000r/min,而急加速发动机放炮,进气口回火,随之发动机故障灯点亮,并且转速上不去,当松开加速踏板回到怠速,故障灯马上熄灭,不能正常行驶。首先进行了手工调码,故障码为41,内容为节气门位置传感器电路故障,测量节气门位置传感器至电脑的线束,无断路、短路现象,一切正常。更换节气门位置传感器,故障依旧。

简介：车速自动控制系统实质是一个巡航速度控制系统,即控制车辆以恒定速度行驶的系统.在高速公路上长时间行驶时,驾驶员只要一打开速度自动控制系统的开关,车速自动控制系统就会根据行驶阻力的变化,自动增减节气门开度,使车速保持一定.无须驾驶员踩加速踏板,并且可保证汽车以预先设定的速度行驶,驾驶员只要把住方向盘就可以了,从而大大减轻了驾驶员的疲劳强度,同时还能减少交通事故的发生.

简介：简要介绍了天文／惯性组合导航系统的基本原理，采用速度阻尼技术阻尼惯性导航系统的舒拉周期误差，为天文导航系统提供高精度的姿态信息，从而利用天文导航信息估计补偿惯性导航系统的陀螺漂移，同时，速度阻尼克服了天文导航不能估计补偿加速度计误差的缺点，使天文／惯性组合导航的各种误差得到补偿修正，解决了天文／惯性组合导航长航时导航条件下导航精度不高的问题；对研制的天文／惯性组合导航系统远洋航行的数据进行半物理仿真，仿真分析结果表明：基于速度阻尼的天文／惯性组合导航技术可以实现天文／惯性组合导航系统的长航时高精度组合导航。

简介：世上最大的汽车花园派对——古德伍德速度节(GoodwoodFestivalofSpeed)在7月盛大举办。古德伍德速度节如今已成为欧洲规模最大、参赛人数最多的汽车赛事,而今年古德伍德速度节吸引了超过20万人前来观赛。始于1993年的古德伍德速度节重新定义了汽车活动的概念,而今年是它诞生的25周年,为此今年速度节的主题是'银色庆典(TheSilverJubilee)'。

简介：通过对轴承振动的测量、分析以及拆套零件项目的检测比较与分析，找到轴承振动值大的原因，进而采取措施，最终使轴承振动值降低。

简介：海水液压泵是海水液压浮力调节系统的核心。在分析海水泵噪声机理的基础上，研究了壳体材料、配流阀等方面对海水泵振动噪声的影响。经测试，海水泵在额定工况条件下的噪声小于64dB(A)，振动小于135dB。

简介：针对某中型客车车门异常振动问题，应用试验模态分析方法进行了试验研究，分析了车门异常振动的机理，进行了试验验证，较好地解决了车门振动问题。