简介:摘要京沪高速铁路南京南站枢纽仙西联络线秦淮河特大桥2联(48+80+48)m连续梁分别跨京沪高速铁路和宁杭高速公路。连续梁主墩柱高31.5m,其施工难度大、工期紧,是联络线重点工程。本文系统介绍高墩连续梁0号块钢牛腿托架结构体系设计、支架结构验算、钢牛腿安装以及混凝土浇筑注意事项,可为同类桥梁结构提供有益的参考。
简介:院结合兰渝线13标段图山寺高瓦斯隧道施工管理,兰渝铁路图山寺隧道为单线铁路高瓦斯隧道,介绍该隧道的施工管理及组织结构,以供参考。
简介:摘要公路是一条带状的三维空间结构物,为了道路设计和施工的需要,要对道路进行测量,然后根据测得的数据,绘制出如下道路工程图,包括道路路线平面图、道路纵断面图及道路横断面图;笔者根据实际绘图经验,提出几点AutoCAD绘制道路工程图的要点。
简介:摘要依据当前事故成因特点,通过对诸多典型事故发生的本质原因进行分折和提炼后,提出了以横坐标为时间轴(t),纵坐标为系统状态或危险度(R)值的事故致因R-t图。该图动态反映了事故发生机理,可从理论上为分析事故原因、预测预防事故和改进安全管理工作提供科学的、指导性的借鉴和依据。
简介:摘要天然石墨具有金属和非金属双重特性,是重要的战略矿物资源,随着科学技术进步石墨产品开发与应用的技术水平不断提升,石墨产品种类繁多,其种类数量可以说成千上万。其产业链也不断拓展与向下游不断延伸。本文针对石墨产品种类繁多,产业链不断拓展与延伸,从石墨产业为资源型产业、石墨产品分类等角度对石墨产业链构成进行了分析,针对产业发展提出了相应建议。
简介:摘要院为了优化施工进度,合理计算工程开工时间、完工周期等,需要严格计算网络图时间参数,网络图时间参数对于整个工程具有重要的意义,因此完善网络时间参数的识记工作是提高建筑工程效率的重要手段。本文以网络图时间参数的重要意义为阐述的切入点,分析网络图时间参数的内容,以及如何加深对网络图时间参数的识记经验。
简介:摘要院随着事业单位分类改革的推进,社会公益类事业单位的财务管理也成为改革的重中之重。本文深入分析了公益类事业单位的改革趋势及事业单位改革给财务管理工作带来的新挑战,在其基础上提出了建立公益类事业单位财务管理体系的框架。
简介:摘要院为促进项目参与方的合作和交流从而使项目更优质高效的完成,研究了结合IFC标准进行建设项目文档分类的方法。在对建设项目管理的特点进行深入分析的基础上,文章提出了将项目生命期中产生的大量的半结构化或非结构化的中文文本按照国际通用的IFC标准进行分类的方法,从而改进了文本的管理与利用效果。通过空间向量模型来表示中文文本,并采用夹角余弦的方法与国际通用的IFC标准中的实体进行相似度计算,最终实现中文文本的标准化分类,并通过案例分析验证了该方法的可行性。最后对本文提出的算法进行了评价,并提出了下一步的研究方向。