简介：摘要：车辆悬架一般由阻尼元件和弹性元件组成。其作用是在车轮和车架之间传递力和扭矩，减轻不平路面对车架的冲击载荷，保证车辆的操纵稳定性和行驶平稳性。通常，被动悬架的阻尼和刚度在设置后保持不变。车辆行驶时，容易受到不平路面和外界的干扰，因此很难提供良好的运行稳定性和平顺性。半主动悬架可以根据车辆的行驶条件和路面干扰输入来调节系统的阻尼和刚度，克服被动悬架适应性差的缺点，提高悬架系统的性能。

简介：摘要本文通过施工过的团结桥，对系杆拱桥施工过程进行总结，希望对以后同类型桥梁的施工有一定的借鉴意义。

简介：摘要本文通过介绍某地铁大型基坑半铺盖系统设计，对地铁半铺盖系统设计进行总结，提出合理的建议，为类似工程设计提供借鉴。

简介：摘要半成岩即为尚未成岩，在南宁地区有较为普遍的分布，其状态呈硬塑、坚硬、半岩半土状，其与残积层、全风化层有比较明显的区别，从地质历史演变进程来看，残积层与全风化层是基岩风化后产物，处于“从岩变土”的过程，而半成岩为沉积物正在成岩，处于“由土变岩”的过程，所以其具有特有的一些特性，现结合南宁市轨道交通3号线、4号线勘察经验，浅谈自己对南宁盆地新近系半成岩的一些认识。

简介：摘要：半干法脱硫技术整体技术结构相对简单，脱硫效率较高，在实际生产中，还需要对其脱硫技术实施进行分类调试与运行，把握其工艺控制要点。本文中探讨了半干法脱硫技术的基本理论，并加以工程案例分析。

简介：摘要燃煤电厂烟气脱硫技术是控制烟气排放SO2危害有效的手段之一，按传统习惯可分为湿法烟气脱硫和干法烟气脱硫（脱硫产物为干态）。干法烟气脱硫按反应过程可分为包含气、固反应和气、液、固多项反应等两种反应过程，属于两种不同工艺技术，即干法脱硫工艺和半干法脱硫工艺。与传统的湿法脱硫技术相比，干法及半干法脱硫技术具有投资少、占地面积小、设备简单等特点，但存在着钙硫比高、脱硫效率低、副产物缺乏有效的商业化利用途径等缺点。本文从半干法脱硫技术的工艺原理、反应过程、工艺技术的影响因素及其应用范围等几方面进行介绍，分析了不同工艺的优缺点。

简介：全面介绍了半刚性梁柱组合节点的研究现状和发展趋势，包括试验研究、理论分析模型和滞回模型等几个方面，指出了需要进一步研究的问题和方向。

简介：摘要：在国外，德国LURGI公司开发研制了全新的脱硫技术——半干法脱硫技术。该技术工艺主要以循环流化床作为工艺原理基础展开，其中采用到了大量Ca(OH)2作为吸收剂，在吸收剂多次循环后在脱硫塔内延长接触时间，最终达到高效脱硫目的，如此对于吸收剂的利用率提高也有一定帮助。本文中就介绍了半干法脱硫技术的基本技术应用理论，并加以例证。

简介：摘要：快速半柔性路面在道路工程中具有广泛的应用前景。快速半柔性路面具有良好的抗裂性能，能有效减少道路噪音和振动，提高驾驶舒适性。本文通过分析快速半柔性路面的应用存在的问题与措施研究，为道路工程的发展和改进提供了重要的参考和指导。

简介：摘要：新建地铁盾构区间下穿既有地铁运营线隧道，为确保既有线隧道的结构安全和正常运营，针对半土半岩复合地层，精细化施工管控成为当前地铁盾构施工的重点研究课题。为深入分析地铁盾构下穿既有运营隧道的施工控制技术,结合武汉地铁7号线北延巨龙大道站~汤云海站盾构区间近距离（2.7m）下穿既有地铁2号线运营线区间隧道施工的工程实例,研究盾构施工参数及沉降控制精细化管控措施,为类似复杂条件盾构下穿既有线隧道施工提供经验与参考。 

简介：摘要：新建地铁盾构区间下穿既有地铁运营线隧道，为确保既有线隧道的结构安全和正常运营，针对半土半岩复合地层，精细化施工管控成为当前地铁盾构施工的重点研究课题。为深入分析地铁盾构下穿既有运营隧道的施工控制技术,结合武汉地铁7号线北延巨龙大道站~汤云海站盾构区间近距离（2.7m）下穿既有地铁2号线运营线区间隧道施工的工程实例,研究盾构施工参数及沉降控制精细化管控措施,为类似复杂条件盾构下穿既有线隧道施工提供经验与参考。 

简介：摘要：新建地铁盾构区间下穿既有地铁运营线隧道，为确保既有线隧道的结构安全和正常运营，针对半土半岩复合地层，精细化施工管控成为当前地铁盾构施工的重点研究课题。为深入分析地铁盾构下穿既有运营隧道的施工控制技术,结合武汉地铁7号线北延巨龙大道站~汤云海站盾构区间近距离（2.7m）下穿既有地铁2号线运营线区间隧道施工的工程实例,研究盾构施工参数及沉降控制精细化管控措施,为类似复杂条件盾构下穿既有线隧道施工提供经验与参考。 

简介：摘要水封的应用是半水煤气脱硫工段的的重要组成部分，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了当前存在的问题，探讨了原因分析及改进措施，并结合相关实践经验，分别从多个角度与方面就其应用效果及推广做了论述，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要燃煤电厂烟气脱硫技术是控制SO2危害有效的手段之一，由于烟囱的材料和施工质量，对我国脱硫烟囱有不同程度的破坏。通过分析半干法脱硫后烟囱烟气的操作条件和特点，对半干法脱硫烟囱的结构形式及防腐方案选择分析，确保烟囱的设计合理使用年限正常发挥其功能，以确保装置的正常运行。

简介：摘要：半钢射频电缆组件具有优良的电性能指标和较强的机械稳定性，应用场景广泛。本文针对SFT-50-2型半钢电缆与SMA-JB2型射频同轴连接器的组装特性，开展技术研究，重点围绕工艺方法实现、过程参数控制、电性指标验证等方面进行重点叙述。 关键词：半钢；射频；连接器；电缆

简介：本文以《城市道路设计规范》（CJJ37－90）为基础，介绍了半刚性材料及其路面的特点，讨论了半刚性路面的设计指标，提出了沥青面层和半刚性基层的合适厚度。

简介：摘要很多煤炭企业对生产过程中产生的半煤岩未采用分选、洗选的工艺进行进一步加工，造成部分煤炭资源的浪费，本文分析了对矿井半煤岩进行绿色回收洗选加工的意义、技术可行性和实施效果。

简介：摘要基于与其它路面基层相比，半刚性路面基层所具有的承载力强、刚度大及水稳性能好等优势，使其被广泛应用于各高等级公路的路面基层施工之中。可以说，在我国的高级公路路面基层施工中，对半刚性路面基层的应用已经积累了一定经验，但笔者认为，只有在实际施工时，充分考虑路面基层施工的实际，紧密结合半刚性路面基层的特点，深入研究防止缩裂技术，不断探讨半刚性路面基层施工技术应用的要点，才能使半刚性路面基层的效果真正得到发挥。

简介：摘要：为了全面提升航运人才培养质量，提升航海专业教学水平，加快人才培养目标的有效实现，在当前的教育教学工作落实的基础上，教学管理人员深入分析航海类专业学生的培养管理方式，以明确的培养理念和培养模式作为工作核心，确定而半军事化管理的工作任务目标。但是在实际的教学工作推进落实的基础上，很多教学管理理人员都没有充分的认识到航海类专业学生半军事化管理的重要性，在实际的教学任务落实的基础上，仍旧秉承传统的教学方式，虽然以军事管理的方式对学生进行管理，但是却没有充分发挥军事管理的实际作用。为此本文结合军事管理在航海类专业省培养中的实际现状，充分分析当前的航海类学生的教学管理模式，以求能够加快教学方式改革，推动教学管理水平的全面提升。

简介：摘要随着经济快速发展，对能源需求量猛增，面临新的历史条件，各煤炭企业只有不断创新技术，更新设备，才能占据市场，提升竞争力。半煤岩巷快速掘进技术的科学运用，能够全面提高生产速度，保证生产质量，提高作业效率，对煤矿生产起到了良好的推动作用，实现了煤矿生产高效、稳定、安全目标。