简介：摘要以海新一号隧道为例，对复杂地质下浅埋隧道暗洞改明洞施工方法进行了阐述，重点介绍了施工过程中选址、排水、边坡防护及监控量测等，通过工程实践证明，针对埋深较浅地质情况极差的隧道，在具备放坡修筑施工便道的情况下，隧道暗洞改明洞不仅有利于长大隧道通风，也能够缩短施工周期，避开浅埋段施工风险，具有良好的安全、经济效益。

简介：摘要役前检查的技术准备主要是对相应的无损检验技术进行准备，以保证拟采用的检验技术的可靠性。根据适用的相关规范、在役检查大纲等进行无损检验技术能力验证，并进行相应的文件、检验设备、参考试块等方面的技术准备。

简介：【摘要】华龙一号（ACP1000）是我国自主研发第三代核电，其中设备国产化比率高达85%以上。但由于核电设计标准高、质量保证严格、制造难度大、执行周期长等特点，近年来核电设备面临质量问题频发，严重影响了华龙一号工程建设的质量和进度。本文旨在通过创新监督监查思路、完善履约能力评价、强化监造管理、提升风险预控等手段实施精准质量提升，提高设备供应商制造管理水平与供货质量。

简介：摘要：辅助贮水池在排空的情况下存在氮气外泄的风险，本文从氮气外泄的原因分析及与同行电站布置的差异入手，提出对辅助贮水池溢流管线布置的优化改造，对比分析了不同优化方案的可实施性，以及优化改造后的管线布置对现场工作的影响，并确定最终优化改造方案，文中介绍了最终优化改造方案在安全性、经济性、创新性方面得到的提升，进一步论证了该优化方案的必要性和可实施性，为后续机组改进提供借鉴参考。

简介：【摘要】本文简要介绍华龙一号核电站核岛厂房PIA油漆系统技术要求及优化空间，通过油漆各道工序的工效分析，为提高施工工效，提升油漆施工环境，提出了基层处理的优化方案。联合油漆厂家针对核岛厂房开发油漆界面剂，现场取的了良好的实践反馈。

简介：摘要：2014年以来，作为我国具有完全自主知识产权的三代核电机组“华龙一号”——福清5、6号全球首堆、巴基斯坦卡拉奇K2/K3海外首堆正在紧张的设计、建造中。本文以经验反馈作为主线，通过梳理机组间设计流程，创新设计思路，规范设计流程，加强设计过程控制，为实现良好经验反馈制定切实可行的管理措施；借助互联网+思维，搭建信息化平台，创建信息化体系，为实现经验反馈采用了良好方法。总结首堆设计经验，从而达到提高设计质量和设计效率的目的。经验反馈作为多机组设计重要一环，为后续机组提供有效的设计、管理及质量保证经验。

简介：摘要一回路压力和温度运行限制曲线作为核电厂运行限值和条件的重要组成部分，对核电厂安全运行有重要作用。文章给出了一回路压力和温度运行限制曲线的内容、绘制的流程和方法，并就华龙一号堆型给出了示例。

简介：摘要本文从思想稳定、制度建设、班子建设、机制创新四个方面阐释了强化班组综合能力提升的努力方向，厘清这四个方面的逻辑关系，以期强化班组的生产力和战斗力，最大限度发挥班组凝聚力转化为效益最佳化带来的利好。

简介：摘要在富水围岩隧洞进洞施工工作中，施工技术的应用受到广泛关注与重视，只有筛选最佳的技术方式，才能保证进洞施工安全性与稳定性，转变传统的施工技术应用方法，形成新时期背景之下的富水围岩隧道的进洞施工模式。下文将衡茶吉铁路白露一号隧道衡阳端微粒分析富水围岩隧洞进洞施工技术的应用，提出几点实用性建议。

简介：摘要针对苏州地铁一号线车辆正线网压异常的故障，理论分析了网压异常的故障机理；通过具体实例说明故障处理的可行性和建议。

简介：摘要本文介绍了巴基斯坦卡拉奇华龙一号核电项目内置换料水箱过滤器的安装技术，并对设计方面安装与土建预埋板的相容性提出了改进优化建议。

简介：摘要核电站建设周期长，厂房较多，单个面积较大、高度较高、工程量较大（主要为钢筋、模板、混凝土、埋件），厂区内地下管线错综复杂，大件吊装作业较多，大吊车使用、转场较频繁，因此，施工总平面布置较重要，其布置的合理化程度直接影响后续工程进展是否顺利。

简介：摘要按照国家核安全法规的要求，核电厂开始运行前必须进行役前检查，以采集初始状态下的数据，作为运行阶段在役检查结果的比较依据。本文分析梳理了华龙一号机组役前检查项目可能的实施计划，提供了华龙一号机组役前检查实施的建议思路。

简介：摘要：华龙一号核电机组反应堆保护系统（RPS系统）是一种安全级仪控功能系统，主要作用是在事故工况中，将机组带到可控状态，包含紧急停堆功能，专设驱动功能，保护功能的触发与复位手操，事故后干预手操，事故后参数显示等功能。RPS系统热功率作为事故工况下保护信号“SG水位高0”触发定值计算输入之一，其指示直接影响机组在事故工况下保护动作触发定值的准确性。开展RPS热功率校准方法研究，对于提升机组在事故工况下保护动作响应的可靠性与及时性，消除机组安全隐患，具有极为重要的意义。

简介：[摘要]“华龙一号”核电站是我国自主研发的具有完全自主知识产权的第三代核电站，采用的是国际上最先进的单堆布置、双层安全壳结构。核电站设计中结构混凝土强度较高，配筋较密，存在部分位置需使用后置埋件。后置埋件是指结构施工完成后再把埋件固定在结构上指定位置，但需在结构上先打孔而后安装的非预装埋件。本论文旨在研究后置埋件在“华龙一号”核电站土建施工阶段的应用。

简介：【摘要】随着社会经济的发展和城镇化进程的加快，常规的地面交通已难以满足日益剧增的交通需求，城市轨道交通作为一种运量大、准点率高、速度快、全天候、无污染、安全舒适的公共客运交通服务系统，能够有效缓和大中城市人口膨胀导致的交通拥挤和运输能力不足的现状。城市轨道交通枢纽内的乘客集散问题是一个涉及交通工程、安全科学、人机工程等多学科交叉的问题，这是导致目前实际枢纽评价困难的主要原因。

简介：【摘要】随着地铁运营年限的增加，其内部设施均逐步的进入到了深度维护保养或设备更新期，地铁营业线路怎么修？采取何种大修方式？目前并无成熟的行业解决方案。本文以广州地铁一号线低压柜大修项目立项为基点，对比分析了在线修与离线修两种施工方式的特点，建议以在线修的方式进行项目实施，之后对于在线修改造施工策略及具体实施细则进行了深入分析研究，并结合在线修施工资源诉求，对于地铁车站设计提出了一些建议。

简介：摘要：本文结合香港一号轩尼诗大厦项目采用的单元式幕墙系统设计，通过研究比对标准单元式幕墙系统与本项目系统的不同之处，分析了单元式幕墙的防水体系及其原理，重新审视了单元式幕墙防水系统设计的本质，结果表明了局部节点的设计区别并不能代表整体系统设计的成功与否，只要从设计原理的基本点出发满足防水设计的要求，那么该防水体系就是成功的。

简介：摘要在电力系统中，变压器是十分重要的，不仅可以进行电能传递、电压变换，还能维护电力安全稳定运行，因此加大变压器的保护力度是十分必要的。但在早期变压器更换改造选型当中，由于缺乏对现场实际情况深入分析，思想较为保守，没有创新思维，按部就班。枫树坝220kV#1主变于2004年6月更换投产，主变型号SSPS-150000/220，由保定天威保变电气股份有限公司生产，冷却方式为强迫油循环导向水冷（ODWF）。变压器已运行了14年，已达到大修的年限，计划进行大修。结合此次大修，为解决主变冷却系统存在的缺陷，提出改造原有水冷却系统为风冷却系统，确保主变可靠安全运行；带着这个课题，我们做了深入研究分析，从结构、原理、冷却效果以及现场实际情况进行全面分析计算，保证改造后风冷却系统达到预期效果。

简介：2003年，我国经历了一场来势凶猛的非典疫情，数百条生命被这场灾难吞噬，靠着全国人民的万众一心、众志成城，我们挺过来了；2004年初，在越南、泰国、韩国、日本等国流行的禽流感，使我们在尽情享受过年大餐的时候，心里不禁添了一些问号。在一个日益全球化、国际化的时代，灾难已不是少数人、个别群体的不幸，别人昨日的灾难可能今日就将在自己身上重演，如何防范灾难、预警灾难、及时应对灾难，已经成为现代城市政府及公众必须关注且不可回避的课题。