简介：摘要轻型跨坐式单轨车辆通常较短，以小编组的形式运营，因此车站的站台长度较地铁短很多。所以，车站公共区的布置可以尝试与常规地铁不同的形式。本文以芜湖跨坐式单轨地下车站——芜湖火车站为例，对短站台地下车站公共区特点予以分析，并做布置研究探讨。

简介：摘要广州地铁二、三号线弹性短轨枕在使用过程中由于橡胶套靴发生老化、变形，轨枕-套靴-道床之间出现剥离，间隙扩大，造成轨枕吊空、轨距变化大、减振量下降等现象，给行车安全埋下较大的隐患，为了避免这种情况的持续恶化，提高轨道系统稳定性，增强减振效果，同时为探索弹性短轨枕改造的可行性及施工方案，为二、三号线弹性短轨枕更换改造提供可靠经验，特编制此技术分析报告

简介：摘要中煤第五建设有限公司第一工程在山西潞安矿业集团余吾煤矿南风井井下+400m水平南翼胶带大巷施工时穿越F195断层，期间煤层层理节理发育且层理紊乱，煤质松软破碎，瓦斯涌出量增大。在距断层面10m处施工瓦斯泄压预抽孔分三个阶段预抽，第一阶段钻孔深度10m、第二阶段钻孔深度30m、第三阶段钻孔深度60m，采用快速封孔器封孔。

简介：摘要现代住宅设计要求开间大，平面及房间布局灵活、方便，而且室内不能见柱楞、不露梁等。在现行的国家规范或设计规程中还没有给出有关短肢剪力墙结构设计具体的标准，因此，工程设计人员在设计中常常无标准可循，这就需要设计人员拥有长期的经验积累，利用正确的经验进行设计。

简介：摘要在众多短肢剪力墙结构的试验资料与工程实践基础上，论述了这种结构形式的受力特点，并分析了结构计算及构造的相关问题。

简介：摘要：城轨塞拉门短机构就是指城市轨道塞拉门的短机构，塞拉门系统是城市轨道车辆结构中的重要部分之一，也是日常使用较为频繁的部分，塞拉门短机构的性能能够直接影响城市轨道列车的安全性与实用性。因此，本文结合城市轨道列车塞拉门工作原理、短机构具体结构，对其进行深入研究，提出具体的城轨塞拉门短机构机械优化路径，以期能够提升城市轨道列车塞拉门系统使用流畅性、安全性、稳定性，进一步维护城市轨道列车运行安全，为我国城市轨道列车运行的发展做出一份贡献。

简介：摘要：现代建筑结构形式向着多样化和复杂化的方向发展，多种建筑墙体结构被应用到建筑施工中，短肢剪力墙就是其中一种，能够提高整体结构的承受能力，与以往应用的剪力墙结构相比应用优势较为明显。但是在实际应用过程中也存在一定弊端，要对主要的影响因素进行细致分析并进行针对性的改进设计，结合建筑工程施工建设的实际需要分析短肢剪力墙的弹塑性性能，在基础上设计合理的施工方案，保证墙体结构质量和性能符合施工设计要求。

简介：摘要：城轨塞拉门短机构是基于塞拉门系统所研究得出的，它拥有自己一套独立的动作原理，在承载运动部件结构与性能表现方面非常突出，为当前的城市轨道交通技术体系所广泛采用。本文首先围绕城轨塞拉门的短机构组成内容进行研究，然后探讨了机构的检测系统设计技术内容与流程。

简介：摘要随着我国经济的高速发展和生活水平的不断提高，人们对高层住宅平面与空间的要求也越来越高。剪力墙结构对建筑空间的严格限定与分隔已不能满足人们对住宅空间的要求，以剪力墙为基础，并吸取框架的优点，逐步发展而形成一种能较好适应高层住宅建筑结构体系，即所谓“短肢剪力墙”结构体系。文章重点对短肢剪力墙结构在住宅中的设计特点及布置原则做了一些简要的探讨。

简介：摘要我国经济发展和社会建设在不断发展进步,这就促使我国建筑产业的高速发展,而且随着城市化进程的逐渐加快,建筑工程在各个城市之中都在不断施工建设.在针对建筑进行结构设的过程中,对短柱的延性进行详细的分析是非常必要的,而且在分析的过程中还应该利用先进的计算机软件帮助设计人员进行设计算,在对短柱设计的过程中,就一定要对其根据计算结果对短柱的受力情况进行计算和分析,并采取一些对应的构造措施.本篇文章针对建筑结构设计中提高短柱延性的分析进行研究,对短柱的判定方法进行探讨,并提出几点改善措施。

简介：摘要文章分析了短肢剪力墙结构在现代城市住建筑设计中的要点及工程质量控制措施，与同行交流学习。

简介：摘要：短肢剪力墙模板施工安全技术是一项新的课题，涉及到短肢剪力墙模板吊装、安装、混凝土浇筑等过程中的安全技术措施，根据短肢剪力墙模板施工特点，结合工程实践经验，阐述了短肢剪力墙模板施工的安全技术要点，并合理安排施工工序，采取相应的安全防护措施，确保短肢剪力墙模板安装、拆除安全。

简介：摘要：随着用电负荷的持续增长，变电设备发热现象越来越多，尤其体现在导电杆类刀闸，本文从安全性、经济性和方便性为出发点研制的一种适合高压隔离开关带电分流装置，解决了高压隔离开关动静触头异常发热、接线板发热需进行停电检修难的问题，实现了带电处理发热问题，操作过程中既能保证了系统的可靠运行，也避免了因停电带来经济损失。

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简介：摘要：本文介绍了富水砂层盾构短钢套筒始发技术的原理及设计要求，并详细阐述了该技术在富水砂层盾构施工中的应用流程和关键环节。通过短钢套筒的使用，施工安全性得到提高，掘进速度与效率也得以提升，工程造价降低。本文的研究对于提升富水砂层盾构施工的技术水平具有重要的参考价值。

简介：摘要：在钢筋混凝土结构中，短柱属于结构主要薄弱环节之一，短柱的存在对结构安全影响较大，结构设计时需全面、准确的判断短柱，并采取合理的措施，确保结构安全。

简介：摘要：该施工技术现场可操作性强、成本底，可实现快速分体始发。解决了始发端至出土口距离无法满足出渣条件的情况，盾构分体始发时，常规始发方案无法实现材料、渣土等垂直运输问题。

简介：摘要：近期， 随着产量的提升，司机室TIG焊接质量由于收弧处要求不进行打磨，之前的问题一一显露出来。主要是收弧处的焊接裂纹和焊缝成形不良等两个方面。为减少焊接收弧部位的打磨量，提高生产效率。怎样保证收弧处的焊接质量高效优质是司机室每位具有TIG焊接资质的焊工当下最重要的解决难题。做为动车组中最关键的大部件司机室，侧墙和车顶的TIG占总焊接焊接量的30%，如果收弧质量不过关，将给装配工增加较大的打磨工作量。采用何种方法和措施能保证收弧质量来解决这个难题，这就对焊工的焊接操作提出更高的要求。

简介：摘要随着社会经济的发展，我国的高层建筑越来越多，而大多数都用到短肢剪力墙的结构形式，主要是要考虑其综合因素，这样才能降低生产成本和施工周期，确保建筑物的质量得到可靠保证。本文就高层建中常用到的建筑短肢剪力墙进行剖析，对其基本特点和使用原则进行探析，为短肢剪力墙在高层建筑中的实际应用提供一些可靠的支撑和有益的参考。