简介：摘要基础设施的建设对城市的经济发展有着十分重要的作用，在现代城市建设当中，地铁车站是交通基础设施，和人们的出行及生活方面息息相关。所以，想要让能够顺利运行，在开展地铁车站施工过程中，深基坑施工十分的关键。然而，我国深基坑施工安全事故的发生比较频繁，直接影响到施工单位的经济效益，更对人们的日常生活造成极大的影响，所以，风险管理及控制工作的开展非常的有必要。本文针对地铁车站超深基坑施工风险管理与控制进行了论述，希望有一定的参考价值。

简介：摘要近年来，随着我国技术的发展，喷锚支护施工技术在超深基坑中得到了广泛应用。超深基坑喷锚技术因其技术成熟性，在保证边坡稳定性的同时，大大减少了项目资金的投入。本文通过实际工程案例分析喷锚支护加固支撑作用及原理，喷锚支护技术的施工工艺以及相应的技术保障措施来说明喷锚支护技术在超深基坑支护中安全性和可靠性。

简介：摘要我国深基坑工程始于20世纪80年代，近年来由于城市高层建筑、地下室、人防及城市地铁等的迅速发展，这些建筑物大都在城市中进行开挖，基坑周围通常存在交通要道、已建建筑或管线等各种构筑物，要保护其周边构筑物的安全使用，这就涉及到基坑开挖支护。建筑高度越高，其埋置深度也越深，对基坑工程的要求也越来越高。

简介：

简介：摘要：在城市综合管廊的施工中，深基坑开挖支护施工技术非常关键，该技术以往主要采用灌注桩支护、土钉墙支护、地下连续墙支护等其他组合形式。本文以南京地铁板桥新城收储用地新林大道（振洪路~绿洲南路）路段的建设工程为例，对深基坑开挖支护技术的应用进行探讨，根据特殊的地形、地质等条件，并结合作业开挖深度，深入分析全新形式的支护技术方案，希望供以参考。

简介：摘要：随着城市的现代化发展，旧城区建设用地愈加紧张、狭窄甚至缺乏，因此在设计阶段会更多的考虑扩大地下空间部分。地下连续墙作为软土地区的一种深基坑围护结构，因其具有刚度大、整体性强、耐久性和防渗性好、提高了基坑内作业环境的安全系数等优点。近年来，我公司面对旧城区用地狭窄地区，承接多项超深基坑工程都采用地连墙施工技术，总结出狭窄地区超深基坑地连墙的施工技术。

简介：摘要：本研究旨在对超深基坑的渗漏风险进行分析，并提出相应的抢险方案。超深基坑在城市建设中发挥了重要作用，但其面临着严重的渗漏风险。通过对相关文献的综述和调查研究，系统分析了超深基坑渗漏的主要原因和影响因素。

简介：摘要当前时代下大型建筑与高层建筑崛地而起，深基坑支护技术是建筑施工的基础性技术，它直接关系着建筑物的安全性与可靠性，在土建施工中起着举足轻重的作用。目前诸多建筑企业已将深基坑支护技术作为土建基础施工的重点，在土建基础施工中充分应用深基坑支护施工技术。本文对深基坑支护常见类型进行了阐述，重点对土建基础施工中深基坑支护技术应用展开了合理化探析。

简介：摘要近些年，我国的社会经济不断发展，促进了我国城市化进程的不断加快，各类建筑规模数量大幅度增多，对于土建基础的施工技术要求越来越高。深基坑支护施工作为保障土建基础的关键环节，受到到业界人士的广泛重视。因此，本文针对土建基础施工中的深基坑支护施工技术展开研究，希望能为土建工程的发展贡献一定力量。

简介：摘要：文章以某地铁工程为研究对象，确保本工程建设时，可以对超深基坑分坑施工技术进行应用，促使本工程建设中，能做好超深基坑的合理施工，并且保障分坑施工技术能发挥相应作用，满足人们对地铁的基本需求，使得出行品质实现合理提升。

简介：摘要随着时代的进步和社会经济的发展，我国的城市化进程不断加快，城市规模的扩大和城市人口的迅速增加，也使得城市人地矛盾变得日益突出。在这样的背景下，在城市规划中，开始注重对于地下空间的开发，使得深基坑施工技术得到了广泛应用。高层建筑已经成为建筑行业发展的一个重要组成部分。深基坑施工即土方开挖、构建和支护等。在整个工程建设的过程中，整个项目的工程建设都会受到深基坑的质量影响。对此，应该积极的提高深基坑施工建设的质量，保证整个工程开展的安全性。在建筑深基坑施工中，基坑支护工程是非常重要的，直接关系着施工的安全和质量。本文结合当前我国建筑深基坑支护中的常见问题，对其安全施工与管理措施进行了分析和讨论。

简介：摘要城市高层建筑数量越来越多，对深基坑工程支护施工及施工管理工作也提出了很高的要求。建筑深基坑工程支护施工中需要考量的问题比较多，实施过程复杂，施工单位要结合具体工程背景，对施工过程进行严格控制，达到良好施工效果。文章分析建筑深基坑支护特点，提出具体建筑深基坑工程支护施工方法和施工管理措施，为建筑深基坑工程支护施工及我国建筑行业开展更加广阔的发展空间。

简介：摘要随着城市建设和经济发展的推动，深基坑工程的广泛应用，特别是在寸土寸金的城市中，往地下扩展空间是一种必然。因此深基坑支护成为了每一个工程的一道工序，下面对深基坑支护的施工技术应用进行一些探讨。

简介：摘要在实际工程中，应根据地铁车站超深基坑的实际情况，因地制宜地设计围护结构，保障地铁车站通行后的安全度以及周围建筑的稳定。地铁车站的超深基坑围护结构直接关系到基坑的工程效益，提高围护结构的设计水平，满足地铁车站的基坑需求，进而完善超深基坑维护结构的施工过程。

简介：摘要城市地铁的建设带动了沿线地区房地产开发的高潮。在开发过程中，伴随着地下空间开发利用的增多，越来越多的基坑工程在既有地铁隧道附近或者上方施工，当施工项目遇到下方地质条件较为复杂的情况时，使用传统开挖方式就开始变得难以满足工期要求，延长施工周期，提高项目成本。本文将重点介绍利用爆破的方式，进行临近地铁超深基坑的较硬岩层地质的土石方开挖作业，从而达到缩短施工周期的目的。

简介：摘要深基坑连接段施工技术是软土地区深基坑施工的关键技术，能够有效地保障建筑基坑整体加固保护作用。本文结合工程实例，分析了软土区域超深群基坑连接段施工的关键技术。

简介：摘要：对于地铁车站施工来说，深基坑开挖占有重要地位，随着基坑深度的增加，对基坑开挖、支护等施工工艺的要求也就更高。因此，施工单位要从实际出发，采用适当的开挖支护施工技术并按照规范实施各环节配置，从而更好地提高工程质量，以确保能够安全可靠地完成工程。鉴于此，本文根据工程实例结合地铁车站深基坑的基本施工条件，探讨了相应的开挖支护技术，实践证明，该基坑支护工程的施工技术是合理的、有效的，旨在为有关人员提供有效的支持和参考。

简介：摘要：由于我国城市化的快速发展，地面空间日趋紧张，为提高城市空间利用率，越来越多的建筑开始考虑向地下发展，对地下工程尤其是地铁车站的设计要求逐渐提高，同时由于施工深度的加大和施工环境的变化，基坑施工风险也越来越高，对深基坑工程的设计与施工要求也将愈来愈高。

简介：摘要：基坑是指为工程需要通过挖掘形成的地下空间，深度为5m或更大的基坑通常称为深基坑。随着城市的快速发展，对高层建筑，大型桥梁和地下工程的需求增加，并且随着开挖深度的增加和施工环境的恶化，超过5m的深基坑也越来越多，深基坑工程的设计和施工要求也越来越高。

简介：摘要：本文结合广州白云站深基坑施工特点，针对地质条件差，基坑深度深，安全风险管理要求高的特点，首先根据地质钻孔资料，配合地质雷达物探技术，对白云车站岩溶发育情况和溶洞进行分类调查研究；采用数值模拟方法对不同类别溶洞的力学特性、支护结构施工过程中的稳定特性进行评估分析，并根据分析结果结合现场实际情况优化选择相应的支护结构施工技术。