简介：本文简要介绍了秦岭终南山特长公路隧道建设的路线越岭垭口方案。越岭隧道方案，隧道结构形式，运营通风、监控、防灾救援方案，提出相关科研项目，为我国公路特长隧道建设提供借鉴。

简介：根据莫斯科政府2007年5月地下空间发展的设想，到2010年莫斯科的地下建筑工程量每年应增长达100万m2。莫斯科国立建筑大学研究制订了莫斯科地下都市化的基本方向是：运输业基础设施、社会性建筑物、工程基础设施、动力设施。

简介：4月8日下午，上海市公路学会隧道与地下空间专业委员会在北横通道工程建设指挥部召开2018年第一次专委会工作会议。学会副理事长兼秘书长刘钧伟、副秘书长黄承明、丁国忠，隧道与地下空间专委会主任（副主任）委员、委员及相关会员（成员）单位代表18人出席会议。会议由隧道与地下空间专业委员会主任委员季倩倩主持。

简介：Inordertoanalyzethespatialmaneuverabilityoftheremotelyoperatedunderwatervehicle(ROV),the6-DOFmotionmathematicmodeloftheROVwasfounded.HydrodynamicswereanalyzedbyusingtheTaylorseries.ThethrustersontheROVwerediscussed.Thispaperconsidersthreecasesofmotionsimulation:verticalmotion,rotationalmotionandZ-shapemotion.Aseriesofsimulationexperimentsshowedthatthe6-DOFmotionmathematicmodelwascorrectandreliable,andalsofitwiththescenesimulation.

简介：介绍网络安全的内涵和现状，指出网络道德若干层面的意义，提出营造绿色网络空间的几点意见和建议，给上网人群和有关部门提供一些参考。

简介：近年来的人居环境外部空间设计在空间形态、空间体系、界面尺度级数以及环境场景等层面都出现了一些新的理念和手法,本文结合个人实践对此作了一定的探索与研究。

简介：为了科学制定和实施安全管理规划改善道路交通安全、防控交通违法,有必要制定一套道路交通安全战略规划理论体系.首先提出道路交通安全战略规划愿景以及安全规划的总体框架结构,然后重点介绍道路交通安全战略规划制定流程,采用事故数据子集对比方法筛选战略重点、计算战略重点规划目标并提出应对措施.最后借用我国2014年高速公路交通事故年报统计数据做应用案例.该理论体系形成对降低公众交通出行事故发生率、提高整体道路交通安全水平以及整个国家制定安全战略规划具有指导意义.

简介：通过对物流行业现状的调研,论证了政府主导下构建公共物流信息平台的必要性,提出了切实可行的建设目标和规划设计方案。在规划设计方案中明确了公共物流信息平台的服务对象,并且围绕服务对象的业务要求进行了业务框架与功能设计,在此基础上,进一步设计出可行的技术框架与技术实现方案。

简介：在开展桥梁、房屋、网壳、网架等杆系结构几何非线性分析或极限承载力计算时，需要空间梁单元的切线刚度矩阵。基于非线性问题的一般平衡方程和空间梁单元的非线性几何方程，推导应力应变一般线弹性关系下的空间梁单元显式切线刚度矩阵，该刚度矩阵中包含了由初应力和初应变产生的初应力刚度矩阵，为空间有限元程序的编制奠定了基础。

简介：圣斯克在2011年初推出Manhattan73，在广受好评的Manhattan70的基础上做出调整，它的出现为Manhattan系列游艇带来许多新元素。

简介：鉴于城际轨道交通建设与城市规划及城市发展的重要关系，本文在认清各自特征的基础上。从相关方面分析城际轨道交通建设对城市规划及城市发展的影响，进而提出建设过程中应当坚持的一般原则，从而为城际轨道交通规划建设提供一定的参考价值．

简介：针对轨道交通接驳设施无法与轨道交通同步规划设计和同步使用则成为制约轨道交通服务的瓶颈问题,以北京地铁16号线为例,在现行轨道交通接驳设施投资建设的体制下,从规划程序、规划实施2个角度对轨道交通接驳设施的分类规划程序、实施周期和实施主体进行研究.

简介：东莞市地处珠三角地区的核心地带,具有独特的地理环境、交通特性与城市布局。针对东莞市城市发展对轨道交通规划和建设的需求进行分析,认为东莞市轨道交通线网规划具有区域性强、快线设计、换乘衔接点多、客流对出行特征敏感性强、资源共享明显等特点。提出近期轨道交通线网建设发展的思路：强化＂内聚外联＂功能,加强规划控制,做好网络间换乘衔接,引入新型交通方式,超前开展资源开发、融合当地文化等。

简介：本文结合上海市高速公路网和内外环之间（城市道路）骨架路网的规划实例，着重介绍如何以路网的时间可达性（快捷性）作为控制因素，并将路网的时间特征转化为空间特征，进行路网框架的规划。

简介：针对城市道路空间改善的过程中存在的诸多问题.阐述了“人本空间营造”的意义和主要途径,指出其关键在于把握人的需求和行为;总结了我国城市道路空间改善实践中的七大问题和研究进展情况,提出应更新与完善现有标准,把握中国国情,借鉴国外经验,统筹交通、市政管廊、公共服务、生态环境、绿化景观、防灾减灾多种功能,提升道路空间的综合承载力.本文为城市道路空间改善的工程实践提供了依据.

简介：城站广场地下空间综合利用与开发，其地下空间的综合利用依托地铁的基础上，定位于进一步完善交通功能和商业开发两方面．开发范围为城站广场下的空间．因为环绕城站广场四周的道路为交通干道，且还有上火车站二层的匝道与下火车站地下一层的汽车坡道限制，开发范围只能局限在城站广场下的空间内．

简介：白驹过隙,眼瞅着到2015年新能源汽车50万辆产销量的目标日渐临近,即使明年有一个爆发性的增长,但是与目标的差距仍然很明显。我们忽略了一个重要市场,那就是广大农村市场。无论是从农村环境更适应电动汽车来看,还是农民对电动汽车的需求来说,农村都是一个绝佳的更具有潜力的市场,电动汽车在这个广阔天地应该大有作为。

简介：以高速公路桥下空间风险管理为研究对象，对桥下空间管理的相关法律规定展开分析，提出高速公路营运管理者在治理占用高速公路桥下空间违法行为过程中相应的风险防范建议，进而为高速公路营运法律风险防范提供参考。

简介：Thecriticaltechnicalproblemofunderwaterbottomobjectdetectionisfoundingastablefeaturespaceforechosignalsclassification.Thepastliteraturesmorefocusonthecharacteristicsofobjectechoesinfeaturespaceandreverberationisonlytreatedasinterference.Inthispaper,reverberationisconsideredasakindofsignalwithsteadycharacteristic,andtheclusteringofreverberationinfrequencydiscretewavelettransform(FDWT)featurespaceisstudied.Inordertoextracttheidentifyinginformationofechosignals,featurecompressionandclusteranalysisareadoptedinthispaper,andthecriterionofseparabilitybetweenobjectechoesandreverberationisgiven.TheexperimentaldataprocessingresultsshowthatreverberationhassteadypatterninFDWTfeaturespacewhichdiffersfromthatofobjectechoes.Itisproventhatthereisseparabilitybetweenreverberationandobjectechoes.

简介：针对当前传统的城市公共交通评价视野局限于交通系统内,评价方法以静态、人工调查数据为主,已经不能满足当前蓬勃发展的公共交通建设需求的问题.立足于城市用地功能、居民出行、道路交通一体化考量的整体视角,应用大数据资源和技术,结合城市规划研究方法,围绕公共交通与城市功能的契合关系,设计提出了以可达性、快捷性、高效性、稳定性及公交服务指数为核心的城市公共交通网络动态评价＂五维＂体系,并依托张家口、贵阳的实际数据,通过实证分析验证了该指标体系的有效性、敏感性和科学性.