简介:分析2万t和1.5万t列车制动机充排风特性,研究“1+1+可控列尾”编组2万t和1.5万t长大列车的受力状况,结合大秦线高速度、大密度的运行现状,对重载列车在连续10%-12%o长大下坡道极端条件下列车安全运行控制的研究,优化重载列车在连续下坡道的操纵办法,合理制定重载列车制动时机、再生制动配合、循环制动的减压量,提高列车运行速度(品质),有效减小重载列车冲动,确保重载列车安全运行。
简介:基于线阵相机的接触轨几何参数动态检测系统,采用高速线阵相机,通过光切法,获取接触轨目标图像;采用双目成像检测原理,同时结合车体偏移补偿,精确测量接触轨几何参数;采用实时定位系统,对检测数据进行定位。
简介:对焦柳线彭莫山隧道支承块病害的原因进行了分析,介绍了使用日本SHO—BOND公司生产的#303树脂粘结剂以及将其配制成的SB树脂砂浆,整治隧道整体道床支承块松动、破损等病害的施工工艺和整治措施。
简介:以国际上首次采用大运量等级直线电机运载系统的广州地铁5号线为例,从工程设计、运营客流及运能、牵引能耗等方面进行分析,介绍该工程的创新点及直线电机系统的适应性,以提高大家对大运量直线电机系统的认识,并给出直线电机系统车辆的改进建议。
简介:本文以沙井子矿区建设发展规划为基础,采用弹性系数、线性回归、指数平滑法等方法及模型,预测本专用线近远期运量,结合其对通过接轨站的国有铁路运量的影响,预测接轨站货运分解量以及货物所经运输通道区段货流密度等,并对相关运输通道进行分析.
简介:近日,柳工在广州新沙港举行85台大型挖掘机出口西非装船发运仪式,并与广州新沙港务有限公司和EUKOR滚装船务(北京)有限公司签署了战略合作框架协议。高标准的国际物流运输服务和合理的成本控制是企业在进行海外征战和业务拓展过程中必不可少的重要环节。多年来,柳工通过旗下的”广西中信国际物流有限公司”这一专业物流平台,致力于与优质物流服务商开展持续而稳定的战略合作。此次签约方EUKOR滚装航运(北京)有限公司是全球顶尖的滚装船供应商,目前柳工滚装出1:3已有超过34%以上使用EUKOR的服务。
简介:正1概述北京地铁8号线二期工程全长17.5km,是一期工程(奥运支线)两端的延伸线,分南北两段。其中,北段为回龙观东大街—森林公园南门,设6座地下车站;南段从北土城—中国美术馆,设6座地下车站。一期工程长4.5km,设森林公园南门、奥林匹克公园、奥体中心和北
简介:合肥市轨道交通2号线为城市东西向骨架线,贯穿整个城区。文章着重研究合肥市轨道交通重点车站及重点换乘枢纽方案,研究2号线与全网络的关系,探讨2号线的合理布局。
简介:隧道突然涌水是长隧道施工的主要地质灾害之一,对精伊霍铁路北天山特长隧道涌水问题尤为突出,本文通过北天山隧道的涌水的情况介绍,分析其产生的原因,以此注意同类型隧道工程地质勘察中一些问题.
简介:到发线防溜装置辅助控制系统是通过股道内高效、可靠的无接触式传感器对股道内车辆占用情况以及到发线防溜装置与车辆位置等信息直接进行采集,利用光缆传输到到发线控制系统内,通过计算机程序对股道占用车情况进行综合判断分析后,提出相应解决方案并进行显示,从而警示作业人员采取相应措施,如发现严重危及接发车和调车作业安全的情况可进行主动报警,以确保列车安全。
简介:结合深圳机荷高速公路病害调查结果,简要分析了裂缝、坑槽、沉陷、车辙等沥青路面主要病害类型的成因,并针对病害类型提出养护和处理措施。
简介:介绍了捣固装置的工作原理,分析了深度传感器、电源系统、捣固装置升降控制板及程控系统等捣固装置常见故障发生的原因,并提出了相应的现场应急处理办法。
简介:在详勘的基础上,对焦柳线K1418+680-+843左侧滑坡的地质条件、产生原因和稳定性进行了分析,并通过检算分段进行了描述,根据病害的严重程度采取了不同的整治措施,整治后经过1年的运营,边坡稳定,表明整治效果良好。
简介:节能是我国经济和社会发展的一项长远战略方针,轨道交通较其他交通方式单位能耗小,但其运量大,总耗电量大,具有节能潜力.本文结合西安市地铁三号线一期工程设计,对工程消耗能源的种类和环节进行了系统论述,对工程设计采取的节能措施及其所具有的节能效果进行了量化分析,并提出了完善节能管理的措施和建议.分析结果表明,西安市地铁三号线一期工程消耗的主要能源为电力,主要耗电系统为牵引系统、通风空调系统和电扶梯系统,其他系统耗电量较少.设计采取的节能措施每年可节约用电量3659.6万千瓦时,节能率17.72%.
简介:新建的兰州至乌鲁木齐第二双线不可避免地也要经过几个著名且危害严重的大风区,大风的影响成为兰新第二双线准高速铁路线位选择和工程设置的控制因素.本文简述了工程概况、沿线5个大风风区的分布、大气环流特点和大风对既有铁路的致灾情况,分析了大风对新建兰新第二双线可能产生的影响,扼要介绍了曾经和正在开展的大风科研尤其是大风风环境研究的内容、方法,研究的初步成果和大风区的设计工程分区,在此基础上,提出了兰新第二双线防风工程的设计原则、范围及防风设计的
简介:结合益湛铁路绣江大桥钢围堰封底施工的实践,介绍多导管逐个砍球法灌注大面积封底混凝土的施工技术、所需设备及人员组织。
简介:介绍了在运营条件下,对来合线K265+690水害复旧工程中,利用D16型施工便梁架空线路增建1—4.0×3.5m框架涵的施工方法。施工实践表明,运营条件下采用D型施工便梁进行桥涵施工具有工期短、安全方便的效果。
简介:10月16日,由江苏省科学技术情报学会,上海市科学技术情报学会、浙江省科技情报学会、江苏省科学技术情报研究所、上海科学披术情报研究所、浙江省科技信息研究院等联合主办的“科技查新助推新必产业发展学术交流会”在南京隆重举行。
简介:对应用于北京地铁14号线车辆段的ATC控制功能、信号显示及操作方式等进行简要介绍及分析。
简介:西安地铁2号线信号系统正线联锁与车辆段联锁的接口按照故对照查的联锁原则进行设计,既保证了行车安全,也满足了列车出入段能力。从接口信息、接口电路及接口原理进行了分析,对地铁建设具有借鉴意义。
大秦线重载列车极端条件下运行安全之研究
基于线阵相机的接触轨几何参数动态检测系统
焦柳线彭莫山隧道支承块病害的整治
直线电机系统在广州地铁5号线的应用
沙井子矿区煤炭专用线及运输通道分析
柳工85台大型挖掘机发运西非
北京地铁8号线信号系统不停运切换设计
合肥市轨道交通2号线重点车站方案研究
精伊霍线北天山特长隧道涌水问题探讨
到发线防溜装置辅助控制系统设计与应用
机荷高速公路路面病害成因及处理措施研究
大机捣固装置常见故障的原因及处理
焦柳线K1418滑坡稳定性分析及治理
西安市地铁三号线一期工程节能设计评述
兰新第二双线的大风研究及防风设计对策
益湛线绣江大桥钢围堰大面积封底混凝土施工
来合线采用施工便梁架空线路增建框架涵施工
陈伟炯教授应邀出席并主持“科技查新助推新兴产业发展学术交流会”
北京地铁14号线车辆段纳入ATC系统监控方案简析
西安地铁2号线正线联锁与车辆段联锁的接口分析