简介:德化的主要廊桥泉州市德化县主要山多,出行困难,通过造桥,方便了与外界的沟通和联系。于是,德化先祖们逢山开路,遇水搭桥,才有了我们现在所看到的仪态万千、富有地方特色的各式廊桥。
简介:
简介:笙之川桥(SyounogawaBridge,见图1)位于日本福井县敦贺市舞鹤若狭高速公路上,桥长560m,跨径布置为(81+135+160+120+64)m,上部结构为5跨连续波形钢腹板箱梁桥,下部结构为倒T式桥台、柱式桥墩,基础为气压沉箱基础、明挖扩大基础。
简介:桥修好的那天,整个小镇的人都赶来庆贺.沙滩上留下鞭炮的残骸,冻结住一整天的欢声笑语,作为某种见证,执着地燃烧。
简介:介绍了国道209线堡子湾—三岔公路改建工程概况,分析了工程建设的必要性。根据防洪影响评价的要求需对公路跨越的关河桥进行洪水计算,通过对不同编制单位偏关站设计洪水计算结果进行比较分析后,最终确定采用山西省水文手册的计算结果,然后采用面积比指数法对关河桥桥址断面处设计洪水进行计算。
简介:浪迹天涯的游了,总难忘怀故土风物。每当想起那半江渔火、万朵浪花簇拥的跨海长虹洛阳桥,游子心中不禁涌起浓郁如酒的乡情,深为这座闻名中外的宏伟长桥而自豪。童年的时候,我常坐在故乡的古榕树下,听白发老人讲述洛阳桥的掌故。洛阳,古称万安,取“万古安澜”之意。这里原来是个荒江古渡,狂涛汹涌,许多过往的船只葬身鱼腹。黎民百姓望江兴叹,视为畏途。然而,敢于闯荡江海、开拓“海上丝绸之路”的泉州先民.胸中自有浩气雄风,敢于征服惊涛骇浪。宋代嘉祜年间,泉州知府蔡襄顺应民心,倡建洛阳桥。
简介:重庆,山水之城。山势险峻,两江环绕,几番风光,也几多阻隔。曾几何时,特殊的地形地貌,让人们艰于出行,也让这座城市难以拓展,因此不得不逢山开路、遇水架桥。而如今的重庆,座座虹桥飞架,天堑变通途。桥,已经和这座城市的发展血脉相连,息息相关。
简介:引子是在许多年后,一次与同乡间的偶然对话,才匆忙回忆起的往事。一个阴雨连绵的下午,接到一个陌生的电话,本能的警惕让我足足迟疑了六十秒。“良介君,抽空一定要回来一趟啊。”听上去是毫无印象的声音,口气却仿若故人。“……为什么?”“渡良濑桥上的祭祀要开始了呀!”我无言,渡良濑桥,在我的记忆中只留下虚渺的影子,它只不过是码头向外延伸出的部分,用以船只停靠,而相比于祭祀它,我手中更重要的急需处理的事情还有很多,它们甚至都不允许我腾出哪怕是几分钟的时间加以罗列整理。
简介:禅喜用剑之对决喻彼此勘验,以此乃生杀同时之事。而也在此,乃得以验出禅者之诗与诗者之禅两者间微小却关联核心的差别。贯休诗句有“禅客相逢只弹指”一语,点出了宗门勘验与应缘的特质。正所谓“路逢剑客须呈剑”,是以心印心,电光石火,不假思虑的。而能如此,乃因行者时时以法为务,相遇正为勘验砥砺,所以石溪心月遇到同参时如此写道:
简介:阐述沈阳市大成桥病害加固维护处理,基于原施工图设计模型的复核计算及加固结构计算制定较为切实可行的加固维护方案,并按照该加固方案对大成桥实施了加固维护。实践证明,所采用方案是切实有效、经济合理的,可为解决类似桥梁的病害提供借鉴。
简介:利根川桥(TonegawaBridge,见图1)是日本首都圈中央联络高速公路跨越利根川的桥梁,为7跨连续组合窄幅钢箱梁桥,桥长630m,跨径布置为(88.75+5×90+88.95)m,桥面宽10.5m,总钢重约2500t。桥梁设计荷载为B活荷载。
简介:栈1号桥位于日本长野县木曾郡上松町19号国道上,跨越木曾川(见图1)。该桥是上下部结构一体的桥梁,采用设计施工总承包的方式修建。由于不能减少木曾川过水断面面积,河道内不能设置桥墩,且道路线形为平面曲线(R=335m),因此该桥结构形式为有曲线形加劲梁的上承式钢筋混凝土拱桥,桥长199m,拱跨径155m,桥面净宽11.5m(车道9.5m+人行道2.0m),施工工期为2009年2月4日~2013年3月22日。
简介:高博士组织了一次纸桥过车的比赛,邀请嘟嘟和小沙来观战。小沙小时候也玩过遥控汽车,让遥控汽车从纸桥上通过。但是,这次比赛用的是真正的吉普车,而且纸桥的长度有6米长呢。
简介:当整个钢铁行业处于严峻的发展形势下时,无锡钱桥,这个享誉国内外的“钢管之乡”,正在积极谋求新的突围发展道路。
简介:黑崎川桥(KurosakigawaBridge)位于纵贯日本能登半岛的富士湾侧的能越自动车道七尾至冰见道路上,横跨黑崎川,是一座3跨连续PC刚构桥,桥长168m,跨径分布为44.5m+76.0m+44.5m。主梁为箱形梁,梁高2.2~4.5m,顶板宽11.14m,底板宽6.0m,腹板厚300~600mm。顶板布设悬臂施工用体内力筋(12S12.7),成桥后底板布设的体内力筋(12S12.7)及箱梁内布设的体外力筋(19S15.2)共同承担桥面荷载与活载。
简介:针对现有企业信息系统的信息孤岛问题,为了实现模板引擎在门户(Portal)中的无缝集成,提出一种基于Portlet桥接的集成方法,并给出简单的编程接口和配置方式.该桥接方法可降低集成的复杂性,同时可加强Portlet视图层的抽象化,即通过配置文件完成视图层的切换.工程应用表明该桥接方法的可用性.
简介:随着社会生活与快速交通方式的不断发展,存留于山村古道间的闽北廊桥以及廊桥所承载的礼俗文化,已越来越缺少足够支撑其传承的基础人群与活动空间。如何清醒面对廊桥在当今社会所面临的生存挑战与未来走向,有效借助现代文化语境的导向作用,将依旧处于民间呼吁状态下的廊桥文化加以富有生命的保护和恢复,这是每一个社会人都应有的责任认识。
简介:在跨境物流蓬勃发展的大环境下,物流业各路竞争对手纷纷“现身”,航空货运、海上运输、铁路专线以及其他各种多式联运都在力拓新的市场空间。中铁国际多式联运有限公司则凭借铁路运输资源优势,在国际物流市场中率先掘金。
简介:越南平桥(BinhBridge)位于越南第三大城市海防市,是一座17跨连续组合梁斜拉桥,跨径布置为50ID_+6×60m+100m+260m+100m+6×60m+50m,于2005年建成。
泉州德化 廊桥
中铁17局承建的西安三桥立交桥
伊朗Ahwaz8桥
日本笙之川桥
渡良濑桥(中)
关河桥洪水计算
跨海长虹洛阳桥
重庆桥的前世今生
渡良濑桥(上)
因甚桥流水不流
大成桥加固维护设计
日本利根川桥
日本栈1号桥
神奇纸桥过汽车
无锡钱桥 创新驱动
日本黑崎川桥
Portlet桥接设计方法
试论闽北廊桥的传承困境与廊桥礼俗的生命走向
搭建国际物流铁路“桥”
越南平桥船舶碰撞维修