简介：摘要：为研究深部岩层巷道的合理间距，采用弹塑性力学理论分析和数值模拟的方法，对两巷道的水平和竖直应力以及两巷道及之间的围岩的变形情况进行综合分析。研究表明：随着两巷道间距的增加，巷道间的围岩所受到的水平和竖直应力随距离巷道越远而减小的趋势，且变化速度逐渐减小，变形量也逐渐减小，巷道间距在40m时，其间围岩受到的水平、竖直应力大小和位移变化都较小。

简介：索贝公司的FiSEC安全增强组件是由控制服务器、同步服务器、客户端驱动程序共同组成高可靠性文件存储网络系统，与应用层无关的文件存储中间层，实现了主备存储数据实时备份、存储故障的自动切换以及存储故障恢复后的数据同步功能，确保网络用户的数据安全及业务流程安全。

简介：简介组件式地理信息系统(ComGIS)的发展历史,介绍国内外组件式GIS的主要产品,使用特点,分析组件式GIS的特点、发展趋势.

简介：摘要：本文结合已投用、达到设计寿命期的、停用的光伏系统光伏组件的发电性能、安全性、经济性等角度探索光伏组件退役判定路径，提出光伏组件判退依据、技术路线与步骤。

简介：摘要：太阳能组件在室外的使用寿命约为25年，因此采用的框架应具备较好的抗氧化、耐腐蚀等特性。目前，在太阳能产业中，铝是制造太阳能组件铝边框的重要原料。因此，本文主要对太阳能组件铝边框对组件成本的影响进行分析。

简介：摘要

简介：在建筑工程消防设计审核工作中，经常会遇到由于建筑物之间的防火间距不足而审批不合格的问题，特别是已经建设的建筑物，不得不停工或者拆除，这给单位带来了很大的损失。随着经济的发展、规模的扩大，单位不可避免地要建设一些厂房、车间等建筑工程，但是由于受到场地的限制，建筑物之间的防火间距有时达不到规范的要求。改建、扩建工程尤为突出。

简介：本文是从规划控制角度，分析建筑间距以及建筑间距控制的技术与法律方面的特征属性，并结合当今常出现的阳光权案件，分析建筑间距控制的实质，并在此基础上提出一些关于间距控制的想法与建议。

简介：1．理解并会应用正午太阳高度随纬度、季节的变化规律；2．提高运用地图的能力；3．了解地理知识与实际生活的联系。活动方法：理论指导法、实地测量法、分析讨论法。活动用具：校园平面图；测高仪、皮尺；铅笔、直尺、笔记本。

简介：介绍了高温超导（HTS）信道化组件对新型信道化接收机研制具有的意义、现状及发展趋势,介绍了国内外高温超导（HTS）信道化组件发展现状,分析实现高温超导（HTS）信道化组件设计的几种方案,介绍了中电16所研制的八信道高温超导（HTS）组件,三信道邻接型分支型组件,且指标插损小于0.2dB,并申报了专利。

简介：日本三菱电机厄斯拉姆公司开发、施工、加工容易的方便用户的LED组件：细直线和正弦龙。

简介：FlashMX中的组件是用来简化交互式动画开发的一门技术。一次性制作，可以多人反复使用。组件的好处非常多，我们也可以自己开发制作。下面这个实例就是键盘控制运动组件的制作与应用详解。

简介：桥梁栏杆和人行道是桥梁上部的重要组成部分,栏杆和人行道的设计型式直接关系到行车的安全和行人的安全。栏杆和人行道的合理组合是应该重点考虑的问题。本文就栏杆和人行道布局的问题进行了详细分析。

简介：摘要本文对运行光伏电站中光伏组件热斑失效情况，定义典型热斑类别，选择实际运行光伏电站代表性的热斑组件，监测其电性能变化数据，分析不同热斑类型的产生原因与机理。在光伏系统中模拟太阳电池失配情况，进行热斑试验，验证遮挡对热斑的影响。

简介：【摘要】线缆组件属于雷达整体互连设计期间的核心内容，同时对于整个产品生产质量也存在相当深远的影响。从综合产品实例角度来看，设计平台、设计要求、设计分类、附件应用等多方面，对于线缆组件的设计要素进行了深入探讨与研究，从而提出具体的设计方法。对此，本文简要分析雷达线缆组件设计研究，希望能够为相关工作者提供帮助。

简介：一位心理学家做过这样一个实验。在一个刚刚开门的大阅览室里，当里面只有一位读者时，心理学家就进去拿椅子坐在他（或他）的旁边。试验进行了整整８０个人次。结果证明，在一个只有两位读者的空旷的阅览室里，没有一个被试者能够忍受一个陌生人紧挨自己坐下。在心理学家坐在他们身边后（被试验者不知道这是在做实验），更多的人很快就默默地远离到别处坐下，有人则干脆明确表示：“你想干什么？”这个实验说明了人与人之间需要保持一定的空间距离。任何一个人，都需要在自己的周围有一个自己把握的自我空间，它就像一个无形的“气泡”一样为自己“割据”了一定的“领域”。而当这个自我空间被人触犯就会感到不舒服，不安全，甚至恼怒起来。就一般

简介：摘要本文对国内外隧道火灾及损失情况以及各国双线隧道联络通道的设置间距进行了调研，同时参考广深港客专线联络通道设置情况，并结合某市地铁超长区间的实际情况，研究了超长区间联络通道设置的合理间距。

简介：对东营地区日照间距进行了详细计算,并以新颖、直观的列表方式进行表达。可作为东营及周边地区建筑日照设计的参考资料。

简介：设置防火间距是防止火灾蔓延扩大的一项行之有效的防火措施。它涉及到占用土地和整个建筑区域的布局，政策性、技术性强，需要兼顾的面广。在建筑设计防火审核工作中，常遇到防火间距不足的问题。这主要是因为近十年来，经济建设迅猛发展，城市发展速度加快。大、中城市急剧膨胀，市中心的建筑密度日趋加大，居住区、工业区和各种开发区不断向城外延伸。而我国原有的城市规划设计不能满足城市发展的要求，存在着先天不足。许多城市的总体规划没有很好地考虑防火规划这个重要问题，城市建筑布局不符合消防要求，建筑物间无合理间距，火灾易于蔓延。不少单位在进行新、改、扩建工程时，由于场地狭窄，地皮紧张，受地形限制等原因，难以设置应有的防火

简介：摘要在城市建设中，很多情况会出现交通线路交叉立交的情况，例如公铁立交桥，而近些年随着地铁建设的发展，地铁下穿建筑或桥梁的工程十分常见。这就要求我们在保证地铁施工质量的同时要保护既有建筑、桥梁的安全情况。地铁在修建的过程中，线路所在的土层由静态变成了动态，这就形成了所在地面容易发生土体变形的状况，如果不及时采取支护或保护，非常容易出现位移、沉降、变形等状况，并对地面建筑造成严重的破坏。所以在地铁施工中（暗挖法）必须对区间隧道进行支护检测，并对周围的地质环境进行检测，以保证周围环境的安全。