简介：绿道为乡村经济发展提供了新的思路,研究乡村绿道的满意度影响因素,对于今后开展城乡绿道网络构建具有重要参考意义,文章以黄山市徽州绿道为例,对绿道使用者进行问卷调查,基于SPSS平台,通过相关性分析、线性回归分析等方式,对徽州绿道的使用满意度进行定性和定量分析,得出影响绿道满意度的4个主要因素（交通便捷程度、机非混行道设置、自然景观、环境卫生）,指出徽州绿道的优势与不足,提出相应的优化建议。

简介：为传承成都4500年文明史、2300年城建史,改善锦江水质,建设人与自然和谐共处的美丽家园,实现居民'看得见山,望得见水,记得住乡愁'目标,不断满足人民日益增长的美好生活需要,成都市决定按照'治水、筑景、添绿、畅行、成势'的路径和'一年治污、两年筑景、三年成势'的时序要求,全方位实施锦江绿道建设。中共成都市委十三届二次全会提出的'以大生态观将城乡作为有机生命体,构建山水田林城生命共同体',采取'清水立轴、文化引领、景

简介：摘要近几年，全球气候变暖，生态环境越来越恶劣，生态系统也遭到了严重的破坏，人们对于生态环境问题愈加重视。城市绿道理念源于欧美发达国家，指的是一种线性带状的绿色公共空间，其能够延伸至整个城市。我国城市绿道理念的兴起相对较晚，大部分城市的绿道建设仍然处于发展阶段。

简介：2010年1月21—22日，全国林业厅局长会议在广州市召开。会议系统总结2009年林业工作，深入分析林业面牺的新形势，科学谋划林业发展思路，研究部署2010年林业工作。国家林业局局长贾治邦和广东省副省长李容根出席会议。

简介：摘要本文认为我国的绿道功能体系应在科学分级、分类的基础上进行系统化引导，建议将绿道分为“区域绿道、城市绿道和社区绿道”的三级体系和“滨水型绿道、山林型绿道、绿地型绿道、道路型绿道、田园型绿道、历史文化型绿道”的6种类型，根据尺度和类型的差异，提出相应的功能侧重点，进一步理顺了绿道的功能内涵，有利于进一步科学、有序推进绿道规划和建设工作。

简介：摘要东莞绿道网规划和建设工作进展迅速，初具成效。然而，绿道管理却是一个非常复杂的系统工作，它涉及绿廊系统、慢行系统、服务设施系统、交通衔接系统、标识系统。在管理过程中，组织机构、管理措施发挥着重要作用。为确保绿道综合功能的发挥，防止出现“重建设，轻管理”的现象。本文针对目前东莞绿道在使用和维护上存在的各种问题，展开剖释，在管理机制和措施上给出了几点建议。

简介：随着城市化进程的加快,绿道建设己成为城市绿色空间建设的主要趋势之一。城市休闲绿道在人们日常生活工作中作为主要的活动场所功能的重要性日益显现,本文就城市休闲绿道功能、规划设计选线,并对不同类型城市休闲绿道提出设计构想做了简要概述。

简介：目前,摩拜、ofo等共享单车在市场上蓬勃发展,为居民生活带来了便利,同时也减少环境污染,这给绿道骑行带来了新的发展契机;基于综合调查资料,对中国绿道骑行的发展进行全景式的描述与分析,分析表明,绿道骑行具有美化环境、提升居民身体素质以及交通功能,但是由于目前诸多人为因素的干扰、道路建设的不完善、以及绿道骑行相关配套措施不完善,给绿道骑行发展造成了新的羁绊;重点分析目前城市中绿道骑行发展存在的桎梏,并提出可实施的举措,建立专门的自行车绿道网,规范绿道的使用,严禁占用现象,加大居民交通法规的教育,完善绿道骑行配套措施,以期建立连贯性、安全性的绿道骑行系统。

简介：摘要：公园城市主要指的是将城市空间与公园形态相结合的理念，侧重于促进社会人文与自然经济的融合，优化城市居民的居住环境，是一种全新的城市建设模式。目前，随着我国城市化进程的持续加快，环境污染、交通拥堵等问题日益凸显，在很大程度上压缩了城市居民的休闲活动空间。因此，在公园城市理念的背景下，各地区城市应该努力加强绿道建设，并将绿道建设作为城市规划建设的重点，有效缓解城市地区的环境污染问题和交通压力，充分满足城市居民的精神文化需求。本文主要以公园城市理念为背景，对绿道建设的有效策略进行了深入探究，希望能为相关建设部门提供一定的借鉴和参考。

简介：我国的绿道建设越来越受到社会各界的重视,而针对历史文化型绿道的研究还有待完善。历史文化型绿道建设的关键在于特定的历史文化演绎。以厦门老铁路绿道景观设计为例,从绿道的文化演绎载体、文化体验层次以及文化演绎手法3个方面,探讨了历史文化型绿道的文化演绎模式,即运用再现、抽象、隐喻及象征等多种文化演绎手法,根据人的4个文化体验层次,将历史文化元素在绿道游径、主题节点及景观设施等文化演绎载体中体现出来,从而将文化表达融入绿道建设中,将文化体验整合于绿道游憩活动中。历史文化型绿道的文化演绎模式作为城市绿道设计的重要手段,将散落在城市中的历史文化景观挖掘出来,使人们在感受绿道的生态游憩作用的同时能够体会到每个城市的历史文化特色。

简介：摘要：后疫情时代，人们对户外活动的需求显著提升。对山水城市来说，与城市空间联系紧密的山体绿道是市民亲近自然的不错选择。在绿道建设时，尤其需要关注对视觉体验的考量。本文以台州市白云山绿道项目为例，从绿道选线设计、高度控制、材料选择、林相恢复四个方面，分析基于视觉体验的绿道设计研究，旨在为市民提供更好的视觉感受，丰富游览体验，提升城市风貌。

简介：绿道具有的生态、社会、经济、文化功能,为绿道体育旅游的开发提供了发展依据,未来绿道建设发展上体育旅游将是一个不可缺少的部分。文章以乐山市峨眉河绿道体育旅游发展为研究对象,阐述绿道对构建田园风光城市的意义,调查峨眉河绿道体育发展现状,展望峨眉河绿道体育旅游发展的前景,提出峨眉河绿道体育旅游开发要从重视绿道体育旅游宣传工作、完善对绿道体育旅游设施的建设、加强对绿道体育旅游管理、加快对体育旅游资源的开发的发展策略,为未来的峨眉河体育旅游发展提供发展建议。

简介：运用文献法与实地调查法,从绿道空间特性与绿道体育功能、城市建筑环境与城市绿道体育公共设施、绿道体育与建筑环境的互动以及珠三角城市绿道体育典型与设施特性等4个方面论述了绿道体育与城市建筑环境的关系;提出绿道体育建筑应坚持规范性与生态性来实现可持续发展;最后,从绿道体育建筑的形式与内容、建筑色彩角度分析了绿道体育建筑的符号寓意;为绿道体育与城市建筑环境实现建筑环境、身体活动以及健康三者和谐发展提供理论参考。

简介：摘要进入21世纪以来，我国市场经济在不断地发展，使得人民的生活水平有所提高，人民对生活品质的要求也在不断增高，为了适应人民对高生活品质的追求，绿道网的建设就该提上日程了。绿道网建设能促进宜居城乡建设的发展，促进区域生态环境保护，加快生活与休闲的融合，同时也对可持续发展起到很大的推动作用。本文就针对绿道网的建设进展状况分析，以及分析了我国绿道网建设过程存在的问题以及促进绿道建设的措施，进一步促进可持续发展。

简介：摘要东莞绿道2010年建成投入使用至今已9年，绿道充分发挥绿色廊道的基本功能，为市民提供慢行通道。但随着东莞轨道交通的开通，市民对绿色出行和慢行交通的要求日渐提高，文章在东莞绿道建设和管理的基础上，认真研究梳理，提出绿道升级改造的几点意见与建设，以进一步完善绿道配套设施。

简介：摘要进入20世纪以来,绿道成为很多学科研究的热点，在一定程度上它是许多学科的综合，比如城市规划、景观设计等，都需要对绿道有所了解。因此，在国外绿道的这种性质促进了绿道文化的兴起，而国内对这种文化的研究就比较匮乏。所以，在我国如何加大对这一问题的研究，促进相关问题的解决，特别是工程设计方面，就显得尤为重要。

简介：本世纪初国内广泛实施绿道建设，成都依据其自身特点开展了健康绿道规划与建设。本文以成都健康绿道为研究对象，通过文献比对及实地调研，梳理归纳其规划与建设现状。在结合成都市区域空间格局、绿地系统规划及非建设用地规划等基础上，从区域、城市、社区三个角度提出成都健康绿道网络体系未来发展与建设的探讨性策略，以供参考讨论。

简介：摘要随着人们对生态环境问题认识的深入，绿道的建设问题也开始得到重视，我国绿道思想雏形的产生较早，但近代以来的城市绿道发展的较为缓慢，我们在绿道网的规划方式和管理方面还有很长的路要走。我们在发展绿道网的同时要兼顾城市的发展和人们的需求，管理也需要更加模式化和具体化，并建立相关的监督管理机制，推动居民对于绿道网的认识，从而加强居民的自觉维护意识，除了内部改革以外，还应该动国家、地区间的交流，综合分析多个国家和地区的绿道网建设情况，“去其糟粕，取其精华”尽量少走弯路。我国绿道网的建设需要我们一直站在科学的角度进行审视，需要一代又一代人不断的努力。

简介：习近平总书记对生态文明建设和城市工作提出一系列新理念新思想新战略,多次强调“绿水青山就是金山银山”、城市工作要遵循“一尊重、五统筹”.作为成都建设高品质和谐宜居生活城市重大举措,天府绿道建设于去年4月启动,规划总长1.6万多公里;今年将改造新建绿道1765公里,初步形成互联互通、成网成片的三级绿道体系。

简介：珠三角绿道政策是广东省落实科学发展观、建设宜居城乡的一项重要政策，但在执行过程中出现了各种问题．如长距离借道、未划定绿廊控制区、部分绿道功能不全、缺乏管理等，政策实施并未达到预期效果。主要是因为政策执行主体未充分认识绿道的内涵，缺乏相关法律、制度以及宣传不足等原因，为此提出要加快绿廊控制区的划定工作，完善配套服务设施，加大宣传力度，建立合理的管理体系和监督机制，健全绿道保护的相关法律等进一步完善珠三角绿道政策的建议。