简介：摘要结合中共中央国务院下发了《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》以及其他地区的实践，生态城开展了绿道系统的规划编制工作。

简介：摘要推动绿道建设，已成为城市“生态绿城”建设的重要工程。《全国城市市政基础设施建设“十三五”规划》提出，到2020年新增绿道2万公里的目标。在这一过程中，我们不能忽视绿道建设也面临着城市用地紧张、后续管理不足等问题。一方面，绿道建设应注重协同发展，不断叠加功能，以集约利用土地的方式串联起城市各类公共空间资源；另一方面，绿道建设并无统一模式，贵在生态优先、因地制宜。绿道的宽窄要因地制宜，材料选择、形式也要因地制宜，关键是最大限度利用既有的基础设施、交通路网，因势随形、因山就势，充分体现尊重自然、顺应自然、人与自然和谐共生的发展理念。

简介：摘要经济在快速的发展，社会在不断的进步，在城市绿地系统规划中经常会运用绿道这种生态景观形式，绿道既能够改善城市的生态环境与景观效果，又能够为市民提供一个户外休闲场所，绿道建设对于城市绿地系统规划与城市环境具有十分重要的影响。在应用绿道进行城市绿地系统规划时，要遵循科学的设计原则与设计宗旨。本文以城市绿地系统规划原理为基础，探讨如何更加有效地通过建设绿道来进一步完善城市生态系统。

简介：摘要近几年，全球气候变暖，生态环境越来越恶劣，生态系统也遭到了严重的破坏，人们对于生态环境问题愈加重视。城市绿道理念源于欧美发达国家，指的是一种线性带状的绿色公共空间，其能够延伸至整个城市。我国城市绿道理念的兴起相对较晚，大部分城市的绿道建设仍然处于发展阶段。

简介：摘要东莞绿道网规划和建设工作进展迅速，初具成效。然而，绿道管理却是一个非常复杂的系统工作，它涉及绿廊系统、慢行系统、服务设施系统、交通衔接系统、标识系统。在管理过程中，组织机构、管理措施发挥着重要作用。为确保绿道综合功能的发挥，防止出现“重建设，轻管理”的现象。本文针对目前东莞绿道在使用和维护上存在的各种问题，展开剖释，在管理机制和措施上给出了几点建议。

简介：摘要东莞绿道2010年建成投入使用至今已9年，绿道充分发挥绿色廊道的基本功能，为市民提供慢行通道。但随着东莞轨道交通的开通，市民对绿色出行和慢行交通的要求日渐提高，文章在东莞绿道建设和管理的基础上，认真研究梳理，提出绿道升级改造的几点意见与建设，以进一步完善绿道配套设施。

简介：摘要当前，我国把发展的核心目标放在经济建设上，在城市经济建设快速发展的推动作用下，人们的生活水平也越来越高。然而，人们在生活质量的要求方面也呈现出了新的内容与特征，他们已经不再满足于“小康”生活。在钢筋、水泥围绕的城市里，人们更加关注生活周围的生态环境，更加注重城市的“生态化”，希望能够生活在风景如画的“自然风光”中，享受自然。绿道项目作为一项成功的城市绿化工程，其在建设生态城市中的作用是毋容置疑的。鉴于此，我们必须要从绿道景观设计入手，提高绿道设计水平，从而进一步提高城市绿化工程建设质量。

简介：摘要作为产业高地，科技新城，生态环境是面向未来最大的竞争力，中关村绿道系统规划是守护青山绿水，推动生态文明建设的重要举措。在高新科技园区，有这样一种生活，叫“漫步绿道，文化随行”，慢下来，让生活变成一种享受，让感情进入心灵，通过绿道文化的植入，让人参与、停留、思考、慢生活是一种健康、积极和自信的态度；慢下来才能获得生活的真谛，中关村绿道为我们提供了一个慢生活的平台。

简介：在三明城市绿道植物造景实地调查的基础上,概括绿道植物配置的概念及原则重点阐述绿道植物造景的总特点及与各要素之间的关系,指出绿道植物造景中存在的设计与现场脱节、乔灌草搭配不合理、后期管护不到位等问题,并提出相应的解决措施,为其后续的提升改造提供参考和借鉴.

简介：我国绿道体育的兴起具有鲜明的时代性,又是自觉践行“建设美丽中国”、“决胜全面建成小康社会”、“在发展中保障和改善民生”、“绿水青山就是金山银山”等《习近平谈治国理政》理念的政府行为与民众行动。基于布迪厄场域理论,将绿道体育场域界定为一个能对位于其中的绿道体育参与个体(家庭)、绿道体育组织(营利与非营利)、绿道体育政府机构等利益相关主体产生作用的公共性物理空间,是各个利益相关主体对各自利益及公共利益表现出一定的分享与主动介入的生态、和谐与共享的社会网络意义空间;具有公共性本质,宣扬生态、和谐与共享的意识形态与思维方式,传承家国传统文化的功能。研究认为:绿道体育场域是一个相对独立的网络空间,有自己的独特运行逻辑与边界。绿道体育场域包含关系要素、空间要素与文化要素。具体而言,关系要素是公共服务关系及其隐含的家国关系;空间要素指的是公共性、圈层分异以及“绿色”特征;文化要素则是形成一个生态、建筑、空间、人文四个文化因子循环交织的耦合模式,促进绿道在提供体育公共服务的同时,建构城市和谐文化。绿道体育场域与中国儒道“仁”、“和”及“天人合一”等哲学观点高度契合。最后,提出城市绿道体育场域升级与发展的2.0模式:(1)形成城市绿道体育的家庭体育“常态”;(2)建构城市绿道体育“健康共同体”;(3)实现城市绿道体育“安全阀”功能。

简介：摘要：绿道通常分为城市型绿道和郊野型绿道两大类。城市型绿道主要串联城市里的公园广场、人文景区、名胜古迹、道路两侧绿地等，而郊野型绿道则依托城镇周边自然环境，利用现状水域、山体、田野及开阔绿地等进行有机结合进行绿道布局。本篇文章主要针对郊野型绿道的功能和建设意义做出了相关的分析和探讨，以此期望未来可以建设更多的郊野型绿道，与城市型绿道进行有机串联，完善城市的绿道系统，带动周边经济发展，也为人们提供更多的休闲放松平台。

简介：摘要条件价值评估法（ContingentValuationMethod，CVM）是一种通过假想市场来进行生态系统服务评估和环境物品价值评估的方法，是目前评估生态系统服务的非使用价值最为常用的方法之一1。CVM法根据经济学中效益最大化原理来考察人们对某商品或服务愿意提供的最大支付意愿（WTP）。本文以武汉市东湖绿道为例，采用CVM法评估东湖绿道生态服务价值，并比较其修建成本，测评东湖绿道建设是“形象工程”还是“惠民工程”。研究结果可以为城市绿道生态系统服务价值评估、东湖绿道未来建设发展方向和重点提供参考。

简介：摘要绿道建设可以优化产业布局，推动乡村经济发展以及城乡一体化进程，对于发挥城乡统筹作用意义重大，因此本文基于城乡统筹视角对绿道网规划原则、规划设计方法及配套设施规划等内容进行了阐述。

简介：摘要绿道建设始于1867年的美国波士顿公园绿道系统，然后遍及全球。2016年9月，住建部出台了《绿道规划设计导则》，指导各地绿道规划设计，自此，国内开始了大规模绿道建设热潮。本文以襄阳市中心城区759.5平方公里的绿道建设为例，从绿道兴起的背景、现状建设条件和地域特征着手，深入分析绿道建设的需求和难点，总结出四大构思、两大亮点和三大创新，希望对其他城区绿道网构建有所启发。

简介：摘要绿道建设可以优化产业布局，推动乡村经济发展以及城乡一体化进程，对于发挥城乡统筹作用意义重大，因此本文基于城乡统筹视角对绿道网规划原则、规划设计方法及配套设施规划等内容进行了阐述。

简介：摘要作为产业高地，科技新城，生态环境是面向未来最大的竞争力，中关村绿道系统规划是守护青山绿水，推动生态文明建设的重要举措。在高新科技园区，有这样一种生活，叫“漫步绿道，文化随行”，慢下来，让生活变成一种享受，让感情进入心灵，通过绿道文化的植入，让人参与、停留、思考、慢生活是一种健康、积极和自信的态度；慢下来才能获得生活的真谛，中关村绿道为我们提供了一个慢生活的平台。

简介：摘要本文将从安全角度对深圳绿道建设、使用和维护管理问题进行探讨，分析绿道中影响安全的多种因素，讨论防灾避险、生态安全、通行安全和设施安全遇到的问题，并提出相应的防治对策。

简介：摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，城市园林工程建设越来越多。园林景观的建设中，生态绿道的规划是关键。合理的生态绿道建设，不仅能够给人们的生活带来便利和舒适，还能体现一座城市的文化内涵，提升城市的整体绿化效果。论述了城市生态绿道在景观规划中的作用，以供参考。

简介：摘要在城市中，规划园林景观刻不容缓，可有力推动城市发展，并且提高环境稳定性。这时应在第一时间加强城市园林景观规范中生态绿道的运用，尽可能实现园林景观效益最大化。

简介：摘要在海绵城市建设理念下，对城市滨河绿道的低影响规划开发和综合管理成为了绿色城市建设的主流。本文立足于“海绵城市”建设理念，简略分析了我国城市滨河绿道建设现存的问题及缺陷，提出了海绵型滨河绿道规划设计的要求以及应采取的策略，并援引北京莲花河滨河绿道建设实践，分析其在海绵城市建设理念下进行滨河绿道规划的实现方式，期望能为我国滨河绿道建设理论的完善添砖加瓦。