简介：摘要近年来，我国桥梁基础设施建设发展迅速，随着中东部桥梁建设的日渐饱和，桥梁建设开始逐渐向西部高原高寒地区延伸。然而高原高寒地区气候环境多变、不可预见因素多，成了影响桥梁施工的重要因素，因此如何通过前期合理的施工规划及后期合理有效的施工组织，对于确保桥梁建设的施工进度、质量，就显得尤为重要。本文分析了高原高寒地区桥梁的施工规划与施工组织。

简介：摘要在输电线路工程中，高原高寒地区气候条件复杂，施工周期短，为避免产生降低混凝土强度、出现裂缝、降低耐久性等质量问题。采用早强型水泥在配合暖棚蓄热的方法进行混凝土浇筑施工，有效的保证了混凝土施工质量的控制。

简介：摘要：随着国家铁路建设规划，未来公司将承建川藏铁路（雅安-林芝）的施工任务，施工运输生产或将面临比青藏铁路更多的困难，不仅面临高海拔、长大坡道、长大隧道、多年冻土等环境条件，还要面对雪崩、大风、冰冻等重大自然灾害。探索高原高寒铁路建设期间工程运输需求特点，提出适应高寒地区的运输设备的配置方法, 提出适应高寒地区的特殊的工程运输组织办法，有着十分重要的意义。

简介：摘要：高原高寒条件较大程度影响着车辆的行驶等，不利于其维修保养，故需做好此方面的应对工作。本文结合当前实况，指出了高原与高寒环境的基本特点，分析了其对车辆维修保障所产生的影响，望能为此领域研究提供一些参考。

简介：摘要：我国西南边境位于有着“世界屋脊”之称的青藏高原， 这里自然环境恶劣，海拔一般在3000～5000m，平均海拔约4000米，空气稀薄，含氧量仅为内陆的60%，低温期长，昼夜温差大，最低气温可达-30℃以下，属于高原典型的高海拔地区。装备作战试验是衡量武器装备作战效能和能力的重要手段。由于高原高寒地区的特殊性，装备的作战试验面临许多困难。因此，研究高原高山环境对装备作战试验的影响，对武器装备的发展具有一定的指导意义。

简介：摘要: 我国地域广袤，地质特征十分复杂，尤其是我国的西北部地区，多以高原地貌为主，高原地貌不仅基础设施建设困难大，而且养护上更是考验管理水平与技术水平。尽管自然条件如此恶劣，但党和国家对于特殊地区的投入从未减少，尤其是对于交通工程的投入力度上更是前所未有，桥梁工程建设项目的全面推进，不仅仅从根本上改善了高原地区群众的生活质量，同时也显著的促进了高原地区的经济发展。基于高原地区的特殊地质情况，低温高寒持续时间长，对于桥梁工程混凝土的养护方法及施工技术提出了更高的要求。本文就高原高寒地区桥梁工程混凝土养护及施工策略进行简单介绍，以供参考。

简介：摘要：阿尔金山隧道全长13195m，所在地海拔3200m～3600m，最冷月平均气温为-25.1℃,极端最低气温-36℃，空气稀薄。隧道断面小、距离长，通风风管不宜过大，新鲜风流含氧量低，风阻大，通风效果差，施工通风技术难度大。本文对通过对阿尔金山隧道通风方案比选、通风布置，确保处于高原高寒地区的阿尔金山隧道特长隧道通风达到要求，为类似工程积累经验。

简介：摘要根据共玉高速公路某隧道施工经验，介绍了高原隧道洞口地段环向排水盲管、纵向排水盲管、防寒泄水洞、电热保温系统等防冻防渗漏技术措施，对设计缺陷提出了有关优化方案，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要：我国土地资源辽阔，有些区域地广人稀，海拔高度也各有不同，为了方便研究，本文以某高原高寒地区普通家用柴油发电机为例，对其具体柴油发电机启动和运行故障进行分析。研究表明，高原高寒地区的柴油发电机在使用时，需克服低温缺氧问题，并安装调试工艺，只有这样，才能保证设备处于正常运行状态，确保整个供电电源处于安全有效状态。

简介：摘要：房屋在建设完毕后，由于可能会受到多种不确定因素的影响，有极大的概率会导致出现墙体裂缝，这种现象尤其是在高原高寒地区发生的风险更大。受力裂缝与非受力裂缝是房屋裂缝的主要类型，荷载作用下产生的裂缝为受力裂缝，而因为受到外界因素影响而出现的裂缝为非受力裂缝。本文就高原高寒地区房屋裂缝频繁出现的原因进行了深入分析，并提出了对斜裂缝、水平裂缝、竖向裂缝以及冻土地基引起的裂缝的处理与防治方法，希望能够为同行业工作者提供一些帮助。

简介：

简介：摘要：中国阿里地区平均海拔较高，海拔3000 m以上的区域占国土总面积的30%，在这些高海拔区域应用通信设备，如果不注重检修和养护，通信设备性能和质量会受到不利的影响。在此背景下，对高原高寒环境对通信设备的影响及对策进行探讨，具有十分重要的意义。

简介：摘要：随着近些年自然灾害事故的频发，水域救援任务不断增多，同时安全风险问题也在不断地提高。水域救援任务带有任务繁重、点多面广、危险性较大、专业性较高等特征，从发生频率、地区的分布以及事故类型、救援难度等角度来看，水域救援任务工作繁重，对于救援队伍的能力与专业性要求较高。对此，为了更好地保障水域救援工作高质量、安全性开展，本文简要分析在高原高寒地区的消防救援队伍水域救援能力的提升，希望可以为相关工作者提供帮助。

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简介：摘 要：高原、高寒、高海拔地区普遍具有气温低，昼夜温差大，紫外辐射强的特点，随着经纬度不同降雨量差别较大，受地理环境影响极易造成路面损坏，基于上述特点高海拔地区，应用较为普遍的基层是水泥稳定碎石结构，因此需要结合高原、高海拔、高寒地区特点合理控制基层裂缝。

简介：摘要：随着我国经济的大力发展，城市道路建设也有了一定的发展要求，其结构标准和质量也做了一定的改善和提高，许多城市的道路基层逐步引入了水泥稳定碎石结构，以来提高路面的承载力，以增加使用年限。但这里面有个不可忽视的因素是，因水稳材料固有干缩性、温缩性，它的表面经常会因天气、温度等不可抗拒的因素产生裂缝，如果裂缝一旦形成，就会影响到整个路面基层的质量，进一步影响到路面的稳定性。

简介：摘要：近些年来国家在基础设施的建设方面给予了较高重视度，在这样的背景下，桥梁建设工程项目数量在不断增多，在促进城市经济发展以及提高人们出行便利性等方面发挥着不容小觑的作用。对于高原高寒地区的桥梁工程建设来说，由于该地区的环境条件比较恶劣，因此实际的施工建设较为容易受到多方面因素的限制。所以，实践工作中做好高原高寒地区桥梁施工规划与施工组织具有必要性，本文就此展开分析和探讨。

简介：摘要：高原高寒地区军事装备野外封存封套材料的选择非常重要，需要考虑多个因素。首先，保护性能是关键，包括防水性、耐磨性和耐候性等。材料的适应性也很重要，要确保其与装备尺寸和形状相匹配。此外，环境适应性是必要的，需考虑高原高寒环境的特殊温度、湿度等因素。轻便性和耐久性是另外两个方面要考虑的因素。最后，成本效益也应综合考虑。通过细致评估这些因素，可以选择最合适的封套材料，提供有效的保护并延长装备的使用寿命。基于此，本文对高原高寒地区军事装备野外封存封套材料选择进行了研究，以期为相关人员提供参考。

简介：

简介：摘要直升机因其机动灵活、反应快速、起降条件要求低等特点，能有效克服高原地区地形、交通、气象等恶劣环境条件，适合危、重、急伤病员的快速转运及医疗后送。笔者从直升机医疗救援的国内外发展概况、高原高寒地区医疗救援难点以及我国高原高寒地区开展直升机医疗救援现状的角度出发，综合分析了直升机医疗救援在高原高寒地区的应用前景，探讨了直升机医疗救援在高原高寒地区发展建设中面临的挑战，提出了直升机救援在高原高寒地区未来发展中应重视救援装备的研发、救援制度的建立、救援人才的培养，以期为我国高原高寒地区直升机医疗救援体系的建设提供借鉴。