简介：摘要：本文首先介绍了桥梁技术状况评估的涵义及其重要性，采集山区重载环境下某高速公路20m等跨预应力简支空心板梁桥技术状况数据，利用回归分析预测模型进行拟合、得到具体的回归方程，建立桥梁技术状况自然衰变模型，为提前预判桥梁技术状况以适时开展养护维修提供支撑。

简介：摘 要：目前，因为山区所处的地理环境极具复杂性，因此对其开展公路项目建设往往需要投入较为可观体量的人力资源与物力资源，这也导致长期以来山区公路项目的整体建设运作相比城市公路项目较为滞缓，无法有效契合广大山区民众的日常生活与生产需求，在很大程度上影响了国内各区域经济的均衡性发展。因此要想推动经济的稳步提升以及促进山区民众生活水准的全面提高，需要充分把控山区公路路线设计的建设品质。

简介：摘要：山区新建油库工程的设计难点是地形和地质构造复杂多变，外部影响因素多种多样，因此，我们要做好场址选择、总平面布置和竖向设计等总图设计内容的关键是全面分析现有资料；充分利用自然地形；根据功能合理布置库区内各设施；慎重确定各台阶的竖向标高、妥善解决油库内外的防洪排涝、反复论证，制定行之有效的边坡防护措施，从而完成一个优秀的总图设计方案，为企业创造一个良好的生产、运营、生活的区域环境。

简介：摘要：由于山区地理环境复杂，山区公路建设需要投入大量劳动和经济资源，导致山区公路建设相对落后，无法满足山区居民的出行需求，严重阻碍了我国落后山区的社会经济发展。为了变得富有，他们首先修建道路。积极推进山区公路建设是国家扶贫工作的重要组成部分，首当其冲。山区高速公路设计必须确保路线调整符合相应规范的设计要求，期望能保证行车安全。在此基础上，适应应尽可能适应山区条件，实现平稳协调的过程，尽量降低成本，实现提高经济效益的目的。

简介：摘要：山区地形复杂，道路崎岖，存在很多许多鸡爪地形。对山区进行公路线路设计要综合考量各种影响因素，如山区的地形地势、地质结构和气候条件等。为了提高山区公路线路设计质量，设计人员需对山区公路特点进行深入研究，掌握设计要点。基于此，本文从山区公路设计存在的问题和路线设计要点两方面展开，探究山区公路线路设计策略，以充分实现山区公路路线设计的合理性、有效性和科学性。

简介：摘要：本文通过对沿溪线、山脊线选线的基本方法及理论进行了深入的研究，对日前山区道路选线中的问题进行了总结，并提出了相应的对策。同时，本文还对影响线路选择的各种因素进行了分析，总结出了在山区道路选择中应该注意的几个原则。

简介：摘要：某山区中小河流较多，经常发生山洪，根据当地河道状况、治理工程内容，通过实地勘察和河流现状的分析，总结了该山区河段治理问题，提出了中小河流治理的基本原则，并结合工程实例，给出了相应的防治对策。

简介：

简介：摘要：中国是一个幅员辽阔，人口众多的国家，除了经济发达的平原地区，在大山深处还有成千上万的父老乡亲没有摆脱贫困，交通闭塞，设施落后是主要原因。所以必须大力推进山区公路工程建设，使山区经济尽快与发达地区接轨。山区公路的选线设计非常重要，山区地形复杂多变，设计施工难度极高，本文详细分析了山区公路选线设计的具体特点，同时指出了选线设计所需遵循的原则以及过程控制策略，希望对奋战在山区公路工程建设一线的建设者有所启发与帮助。

简介：摘要：在社会经济进一步增长下，城市道路交通设施系统同样得到了极大的健全，然而针对一些山区公路建设来说，由于被地形以及水文等各种原因所制约，给山区公路建设带来了严重的不利影响。山区公路路线需求相关工程师按照山区特点展开规划，保证山区公路整体建设质量符合要求，而且可以确保山区人民顺利通行。

简介：【摘要】本文旨在介绍山区高速公路互通立交的设计要点和选址要求。文章分别从匝道、主线、交通组织、环形匝道以及互通立交的选址要求等方面进行了详细的介绍。在设计中，应该考虑与城镇发展规划、地形地貌和生态环境相协调，以及符合路网功能和交通量等因素。同时，还要确保行车安全，选择合适的互通立交形式，保障公路运输安全。

简介：【摘要】油砂山油田地下构造是一个以构造控制为主，被断层复杂化的岩性构造油藏。该油田位于断层相当发育的油砂沟高点，地层压力低,低点地层压力系数0.6，该区块施工易受油砂山大逆断层以及构造内部断层以及地层倾角大（18-22°）影响，钻井过程中要重点注意地层的防漏、防塌及防斜工作。本区块为较老区块，钻井施工发展很多年，如何有效的在现有的基础上提高钻井速度是我们面临的一项难题。

简介：[摘要]：随着国家经济的快速发展，国家的基础设施建设特别是高速公路的建设得到了爆发式的发展，截至2021年初全国的高速公路通车里程达到了16.1万公里。以山区高速为代表的云南省全省高速公路通车里程更是超过9000公里排名全国第二。山区高速也从原来的以量扩张的发展思路开始转向了以质量提高得发展思路。“安全、适用、经济、环保”的原则成为了当下山区高速公路设计的主要理念。本文从本人近年来从事高速公路设计的总结对山区高速公路选线以及路线的设计提出一些建议。

简介：摘要：在当今世界中，科技的迅猛发展给人们带来了无数的机遇和挑战。其中一项具有重要价值的科技领域便是自动焊接技术，在各行各业中都发挥着重要作用。尤其是对于山区地区来说，提升自动焊质量的价值更是显得尤为重要。山区地区的自动焊接质量的提升将直接影响到当地的经济发展，山区地区的经济主要以农业为主，而在现代化的农业生产中，各种设备和工具的使用都需要焊接技术的支持。如果自动焊接质量得到提升，不仅可以提高设备的使用寿命，降低维修和更换的成本，还可以提高农产品的生产效率和质量，为山区地区的经济发展注入新的活力。尤其是可以实现对管道、桥梁、水电站等重要基础设施的高效施工和维修，从而提高工作效率，降低劳动力消耗，进一步改善山区居民的生活条件。在古浪-河口天然气联络管道线路工程施工中，山区自动焊质量的提升得到了应用。

简介：摘要：对于大跨度且跨山的斜拉桥，主梁施工通常采取悬拼方式。而较常见的双塔斜拉桥在主跨梁体悬拼完毕后，需要进行梁体合龙，使得全桥连成一体，完成受力体系转换，随后施工二期桥面附属设施，达到设计目标成桥状态。斜拉桥合龙施工工序复杂、技术难度大，计算、监测工作量大。

简介：摘 要：山区公路是连接山区与外界的重要通道，而涵洞则是山区公路的重要组成部分。对于地势较为复杂的区域，公路涵洞设计能够更好地为后期的车辆行驶提供更加安全、顺畅的路径，进而缩短驾驶距离。而由于公路涵洞在设计的过程中往往极易受到多重因素的影响，山区公路涵洞的设计与施工面临着许多挑战和难点，为了更好地提升后续施工建设的有效性，将需要强化对设计方案的优化。涵洞可以解决山区河流、沟谷等自然障碍对公路的阻隔，提高公路的通行能力和安全性。本文旨在探讨山区公路涵洞的设计与施工，以期为相关工程提供参考和借鉴。

简介：摘 要：山区公路是连接山区与外界的重要通道，而涵洞则是山区公路的重要组成部分。对于地势较为复杂的区域，公路涵洞设计能够更好地为后期的车辆行驶提供更加安全、顺畅的路径，进而缩短驾驶距离。而由于公路涵洞在设计的过程中往往极易受到多重因素的影响，山区公路涵洞的设计与施工面临着许多挑战和难点，为了更好地提升后续施工建设的有效性，将需要强化对设计方案的优化。涵洞可以解决山区河流、沟谷等自然障碍对公路的阻隔，提高公路的通行能力和安全性。本文旨在探讨山区公路涵洞的设计与施工，以期为相关工程提供参考和借鉴。

简介：摘要：公路常见疾病包括水的破坏、路基沉降、边坡失稳、冻结泵等。边坡失稳是路基病害的重要原因之一，这一点是不可否认的。边坡不稳定的情况下，经常发生滑坡、滑坡、泥石流，给沿线道路、农场和农田造成破坏，给社会造成巨大损失，特别是山坡地的保护工作，严重影响了道路安全。因此，为了确保高速公路长期安全使用的质量， 保护坡度势在必行。高速公路与县城相连，完全复盖了高速公路。高速公路逐渐向远处山脉延伸，地形复杂，不可避免地会出现大量深基坑和高填方坡度。

简介：摘要：山区公路在我国路网系统中起着重要作用，因为山区公路的景观和地形更加复杂，公路设计比平坦地形中的公路更加困难，对公路建设产生重大影响。因此，为了保证山区道路设计质量，结合以往的经验，应根据山区道路的实际情况，探索正确的设计思路和原则。

简介：摘要：公路的设计是我国交通的命脉，而山区复杂地形同样需要公路，在复杂地形下开展公路路线设计时，应借助各种科学手段进行合理规划。本文分析了设计山区公路路线时需要遵循的原则与设计特点，并提出各项常见问题以及优化措施，希望为有关部门提供帮助。