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  • 简介:为更好的对列车在区间失去分路的轨道区段进行实时防护,兰新客运专线列控系统增加了自动闭塞区间列车占用逻辑检查功能,目前该功能在兰新客专处于仿真测试试验阶段。阐述区间逻辑检查功能仿真试验的基础,对区间占用逻辑检查仿真试验方案进一步分析,对现场列控中心软件的系统更新试验有一定的参考作用。

  • 标签: 兰新客运专线 列控系统 逻辑检查 仿真试验
  • 简介:介绍客运专线预制梁生产的钢筋加工和绑扎工艺,并对其相关质量控制标准和质量控制措施进行阐述,针对其在生产过程中常遇到的问题,提出一些解决方法,为箱梁预制中钢筋分项工程的质量控制提供参考。

  • 标签: 客运专线 预制箱梁 钢筋工程 质量控制
  • 简介:通过对深圳地铁一期信号数据传输系统的分析,从中央设备层、中间传输层及现场设备层逐一介绍其工作原理及设备特点。信号系统通过802.3、OTN、Profibus等通信协议使中央控制中心与现场设备大量的数据交换成为可能,分布性、可靠性与扩展性都得到了极大的提高。

  • 标签: OTN传输网络 802.3协议 PROFIBUS总线 地铁信号
  • 简介:2次负弯矩预应力筋的张拉和临时支座的拆除是先支后连续结构体系桥梁施工的关键工序,不同的施工顺序会对结构内力产生不同影响。以4跨50mT梁工程为例,对2次负弯矩预应力筋张拉和临时支座拆除的不同施工程序进行计算分析。分析表明:梁端湿接缝的预应力张拉顺序和临时支座的拆除顺序都会对结构内力产生一定影响。

  • 标签: 先简支后连续 临时支座 预应力张拉
  • 简介:地铁运营线信号系统改造因涉及专业较多、且一般利用夜间停运间隙在轨行区进行施工,确保第二天的正常运营不受影响是首要任务。着重介绍信号系统改造工程的主要施工特点、技术保障措施、风险控制措施,为后续逐步到来的轨道交通运营线信号系统改造施工提供一些借鉴和参考。

  • 标签: 轨道交通 信号改造 技术措施 风险控制
  • 简介:对应用于北京地铁14号线车辆段的ATC控制功能、信号显示及操作方式等进行简要介绍及分析。

  • 标签: 车辆段 ATC CBTC 进路
  • 简介:美国作家爱伦·坡的短篇小说常以死亡为主题,风格独特,手法新颖,并常借助哲学、神学、医学等辅助小说创作。《莫雷娜》是这一创作手法的代表之作。小说以哲学家的笔触讲述了一个灵魂转世的诡异爱情故事。借助女主人公莫雷娜之口,爱伦·坡以神秘、毋庸置疑的语气表达其对死亡的恐惧和对生死轮回的深信不疑使小说看似令人费解,实却耐人寻味,引人深思。

  • 标签: 莫雷娜 死亡 哲学 轮回
  • 简介:伴随我国城市化进程的不断加快,城市轨道交通呈现高速发展趋势。轨道障碍物危害性极大,其探测系统的研究成为相关领域研究热点。文章介绍了城市轨道交通视频障碍物探测系统,该系统基于双目测距核心技术,并辅以动态包络线技术、夜晚低照度增强技术及去雾霾增强技术,可实现复杂环境下的障碍物高度识别。

  • 标签: 城市轨道交通 安全运营列车 视频处理 障碍物探测
  • 简介:分析提速道岔电务设备的组成,从预装提速道岔锁钩式外锁闭装置和三相交流电液转辙机、安装提速电源屏和提速道岔组合、现场电缆探测和轨排走行进路准备、提速道岔插入更换4个过程阐述配合工务更换提速道岔的施工方案,指出电务在施工中应注意的事项,并从电缆防护、电气配线预装、缺口报警、联锁试验4个方面对施工方案进行了优化.

  • 标签: 更换提速道岔 注意事项 方案优化
  • 简介:安全数据网系统是高铁信号系统数据交换的核心部分,重点阐述安全数据网系统的核心设备综合网管系统的功能及日常维护方法,包括功能原理、系统结构、技术要求和故障处理等方面。

  • 标签: 安全数据网 NMS EMS 故障分析
  • 简介:唐曹锬路南堡跨世纪路特大桥支拱顺利合龙.该项目采用的是“卧拼竖转”施工的全新工艺,在梁上将平放的拱肋提前焊接完成,在拱肋预埋处安装扭转工具,利用千斤顶,将拼好的拱肋竖转安装,有效减小了拼装要求的高度,降低了施工风险.

  • 标签: 特大桥 合龙 简支 铁路 河北 施工风险
  • 简介:通过对正交异性钢箱梁桥面结构作适当简化,用平面刚架结构分析了桥面板的受力,揭示了桥面结构的受力特点,可作为钢箱梁结构设计和结构优化的参考。

  • 标签: 悬索桥 钢箱梁 钢桥面板设计
  • 简介:随着通信行业的不断发展,LTE网络已经步入到大众的日常生活中,探讨如何使LTE网络在铁路通信行业中得到更好的应用。从LTE-R网络的技术原理入手,与现阶段GSM-R网络在网络结构方面对二者进行比较,探讨现阶段实施网络改造的可行性并阐述LTE-R网络今后在铁路通信专业的发展方向。

  • 标签: 铁路通信 LTE 发展
  • 简介:结合高速公路支板梁桥存在的病害,提出结构设计中需要进行优化的几个问题,为改进结构设计提出建议。

  • 标签: 横向刚度 支座体系 等效破坏
  • 简介:高烈度山区支梁桥的减隔震设计不可忽视。采用铅芯橡胶支座作为减隔震支座,主要研究了该减隔震支座对桥梁结构的周期、墩顶与主梁之间的位移差、墩底以及墩顶的剪力和弯矩的影响。得出的结论是:铅芯橡胶支座可以延长桥梁结构的周期,降低结构的刚度;同时可以大大减小桥墩墩顶、墩底的弯矩和剪力值,但墩顶与主梁的位移差会增大。

  • 标签: 铅芯像胶支座 高支梁桥 高烈度山区 减隔震
  • 简介:郑万铁路128m下承式支梁拱组合体系桥建筑高度低,桥梁竖、横向刚度大,施工难度高。为有效管理桥梁施工、大幅度减少施工安全隐患和更好地实现设计意图,采用BIM技术建立桥梁三维模型,检查施工方案的合理性,及时发现局部标高错误的设计纰漏,避免"边干边审"传统模式下造成的误工、返工现象,并实现技术交底形象化,完成了碰撞检测和设计优化。同时,还解决了四维进度模拟和快速准确算量等常规施工管理中的难题。通过介绍BIM技术在桥梁施工过程中的具体应用与效果,为类似工程提供指导和借鉴。

  • 标签: BIM技术 高铁 简支梁拱组合体系桥 三维模型 施工
  • 简介:介绍徒骇河特大桥1~64m单线支钢横梁的施工全过程,将该钢桁梁桥的具体施工方案和施工步骤进行详细的阐述,针对施工中关键环节的施工流程和工艺进行概括,徒骇河特大桥1~64m单线支钢横梁的施工通过上述方案得以圆满完成,可为同类桥梁施工做参考。

  • 标签: 简支梁 钢桁梁 施工技术
  • 简介:在ZPW-2000A型无绝缘移频闭塞系统中,轨旁设备无冗余系统,且距离较远,发生故障容易造成延时较大的故障,甚至较严重的故障。为此,构建一套对室外设备电气化参数的监测系统成为一项必不可缺的研究。然而,室外设备均为无源设备,且距信号楼较远,数据传输和设备电力供应都成为新的研究方向,基于电力载波基础和现场使用环境,完整构建了轨旁监测系统的架构和实际的工程实施,为后续室外监测系统的架构提供了充分的理论基础和实际经验,在所述过程中采用逐次分析法,逐步推敲监测系统架构所采用技术的优劣性,并提出实现的可靠方法和原理。

  • 标签: ZPW-2000A 电力载波通信 室外监测 中继