简介：

简介：学生是教学活动的主体,学生的基本素质和思想特点是教师选择教学方法和手段的主要依据.本文根据笔者多年教学、学生管理工作经验,初步探讨了新高职学生在学习目的、数学基础、知识应用能力等方面的特点,及结合以上特点在教学工作中所作的几点尝试.

简介：在铁路跨越式发展的新形势下，如何更好地落实干部安全管理逐级负责制，使其不断地适应新情况、解决新问题，是摆在我们人事干部面前的一个新课题。经过反复分析和思考，笔者认为，要进一步深化干部安全管理逐级负责制的落实，当务之急要认真解决好以下四个问题。

简介：本科生导师制以关注学生个性化发展、注重师生双方的合作交流以及培养学生对待知识的独特态度为教育特点,是我国高校在高等教育大众化背景下一项探索性的教育管理制度。观乎本科生导师制的内在精神及其作为教育教学管理制度所体现出来的理念,更多地是让我们寻求到了以人为本、集智慧与理性于一体的自由教育气息。本文意图从导师制的溯源、本科生导师制的教育理念以及本科生导师制中蕴涵的自由教育理念出发,探求本科生导师制与自由教育的契合点,从而完善大学教育管理制度,成就对本科生导师制的现实期待。

简介：在高速铁路建设中,有的需要在现场修建CRTSⅢ型轨道板制存场。其布设和建设规模是否合理会对工程投资产生一定的影响。此文以某线路工程需要的CRTSⅢ型轨道板数量,制板台座数量、提前存板期限、轨道板存放场地面积的动态关系为基础,分析计算他们之间的最优组合,对建场需要的投资进行优化和分析。并通过工程实例验证所述方法的可行性。

简介：在山区铁路桥梁工程建设中，受运输等条件的限制及节约项目成本，需在现场修建制存梁场，如何针对桥梁分布和工程特点合理布设，此文以张吉怀铁路井舞段桥梁建设工程为例，对梁场设置和箱梁制架方案进行比选，据此提出可行方案，满足建设总工期的要求。

简介：公共交通票制票价评估可作为票制票价动态调整机制的补充步骤,对已实施的票制票价方案评估,及时反馈到方案制定、执行过程中,可帮助完善北京市票制票价系统.首先从政府、运营企业、乘客3个角度出发,构建了包含客流特征、出行特征、运营状况、支出优惠的公共交通票制票价评估指标体系;然后基于双层物元可拓模型提出了公共交通票制票价综合评估方法,该方法综合考量各指标的优劣及贡献度、不同时期的评价特点,全面直观地得出评估结果、方案短板、方案调整方向;最后应用该方法对北京市2014年票制票价改革效果进行评估,提出未来票制票价调整应重点关注的方向.

简介：在社会主义经济条件下，公路基础设施项目建设必须引入市场机制，形成多元化的投资结构。对经营性的公路基础设施，在建设中按照筹资，建设，经营，管理和还贷的模式，实行以项目业主负责制为核心的新的建设投资体制，来推动我国公路事业的发展。本文就公路基础设施项目实行法人责任制的背景，项目法人责任制的组织实施和操作模式以及项目法人的组织形式和主要职责进行一些粗浅的探讨。

简介：1.研制目的调度电话设备是保证铁路运输生产安全的极为重要的通信设备之一,而目前铁路调度电话设备大部分仍是70年代的模拟设备,功能单一,维护量大,与当今高速发展的数字技术极不相称。在我院承接的伊朗德黑兰地铁项目

简介：创新型人才的培养需要依赖科学的考试模式来促进,而创新型人才的培养反过来又能促进科学的考试模式的建立和完善。在分析目前高校考试模式中存在的问题的基础上,结合当前创新型人才培养的客观要求,对基于创新型人才培养的高校考试模式改革进行探讨,并由此提出了与高校考试模式改革相配套的若干建议。

简介：1问题的提出轮轴压入记录仪为轮轴压装机附属设备,用于记录车轮与车轴的整个压装过程的配合状态,以便控制车轴和车轮加工后的尺寸精度、形位精度、表面粗糙度及配合过盈量;记录结果(压装曲线)是对轮对组装质量检查、验收的主要依据.

简介：针对刚性接触网的地铁授电方式，研制出新型“刚性接触网授电地铁整体升降平移式区间隔断门”。结果显示，在不断开接触网的前提下，区间隔断门开关灵活；与以往的设备相比，大大提高了平战转换的效率。通过采用整体升降平移式铰页、上升降密封装置以及上活动盖板装置，解决了刚性接触网的密闭难题，以及复杂线路条件带来的设防难题和密闭难题。实践证明，这种隔断门为刚性接触网授电地铁形式的人防工程建设提供了可靠的技术支持和保障。

简介：重庆交通科研设计院下属智翔铺道技术工程公司以科技创新为企业发展动力，近日，一项技术成果——“环氧薄层抗滑层路面结构的施工方法”获得国家知识产权局授予的专利权（专利号：ZL2004100406702）。这项自主研发的成果在多座大型桥梁的施工实践中取得了良好的应用效果。

简介：介绍国内外目前使用较多的两种警惕装置的触发方法,分析静态和固定周期动态触发警惕装置的不足,同时结合车辆的运行工况,重新设计实现了一种在安全制动距离下,警惕触发周期随车速变化而自动调整的动态触发方式。根据具体的出口城轨车辆,设计了一种依托列车控制逻辑,触发周期可变换的新型的触发方式。

简介：随着高速铁路的发展，“以桥代路”的比例越来越高，为满足桥梁建设的需要，需在现场修建预制梁场。为在满足架梁需求的条件下，合理确定所建梁场的制存梁台座数。此文针对传统计算方法存在的不足，就如何以供需平衡关系，利用推导的公式来确定梁场制存梁台座数进行论述，并通过实例计算，验证所述方法的可行性。

简介：针对高速公路沥青路面早期损坏现象，提出采用厚沥青层柔性基层路面新结构，并在邵三高速公路选择有代表性的路段进行实施，以期路面设计更为合理。

简介：在城市交叉口所有方向车流中，左转车流是对交叉口影响最大的车流。它不但会增加交叉口的平均延误，而且会大大增加交叉口的冲突点个数，对交叉口的安全性有重要的影响。从交通工程设计和安全角度出发，在广泛参照国内外先进设计理论和方法的基础上，提出一种新型的立体下沉式无障碍交叉口左转交通设计。

简介：C70（H）,C80B（H）型货运敞车装用新型制动梁，上翼板与摇枕间距离加大、基础制动装置结构因素、滑槽斜度增加、滑块磨耗套与滑槽摩擦力小、承重增加、周期性振动等原因导致制动梁端轴脱槽、窜上上翼板故障较多，给大秦线运输安全造成了隐患，为了尽可能地减少此类故障，对故障原因进行了分析，阐述了相应的解决方案和对策。

简介：本文利用新型干法水泥窑处置城市生活垃圾、污泥过程中,对其中的水泥半成品、成品质量影响和窑系统工况的影响进行综述性分析。结果表明：利用新型干法水泥窑处置城市生活垃圾、污泥,对熟料质量的影响较小,在水泥生产过程中以及后续水泥产品中的重金属含量很低,对工况的影响可控,原有生产设备系统不需要进行改造和设备更新。

简介：Sasobit温拌技术是目前发展最为成熟、应用最广的温拌技术之一，但该技术不仅经济成本高，而且一直被国外所垄断。在国内，温拌添加剂研究与开发也很多，可是性价比普遍偏低，研发的温拌添加剂与Sasobit温拌添加剂对沥青降黏效果和其它性能影响的比较研究报道更是少之又少。因此，首次比较研究了由有机添加剂OMD、塑料再生蜡ROW和无机稳定剂ISD三种成分自主合成的一种新型沥青温拌添加剂OCAA与Sasobit温拌剂对基质沥青、成品改性沥青的黏度效果和常规性能影响情况，发现该温拌添加剂对沥青的降黏效果和常规性能影响不仅与Sasobit温拌剂相近，部分性能甚至更优，更具市场竞争力。