简介:“拾金不昧”是中华民族的传统美德,但“拾金索酬”的行为却会遭到道德谴责。论证拾得人报酬请求权的合理性:即符合“拾金不昧”本义;服从于现阶段社会的经济基础,符合市场经济理念;促进社会整体利益最大化,保证遗失物制度的实际实施;维护法律权利义务一致性原则,推动社会的法治化进程。
简介:2004年12月6日.德国乔治玛林集团冶金控股公司北京代表处在北京凯宾斯基饭店举办了开业典礼.中外有关方面代表近500人出席了开业仪式.德国总理格哈德·施罗德出席了成立仪式并致了辞。
简介:本文总结了旭普林双块式无砟轨道的设计原理和结构要点,并提出了在我国应用中一些技术改进的建议.
简介:以半独立路权模式下现代有轨电车为研究对象,列出各类因素影响下的通过能力计算表达式.其中,针对区间通过能力,提出运行图反馈优化编制方法,进行更准确的计算;采用VISSIM仿真平台,搭建路网模型,设置相关参数和运行规则,建立有轨电车仿真系统;以苏州有轨电车1号线为研究案例,发现理论计算与仿真技术得到的通过能力一致.此外,对不同开行方案下的线路瓶颈进行分析,再次验证理论计算的精确性.研究成果在有轨电车通过能力计算方面具有较大的参考价值.
简介:本文阐述了我省高建公路引进外资进行经营权转让的基本状况,对利用外资转让高建公路经营权中的几个关键问题作了分析和探讨。
简介:建设部城市地铁和核供热建设协调办公室于1990年5月16日组织召开了我国地铁与轻轨专家组第一次会议。林汉雄部长接见了我国地铁与轻轨专家组专家。林部长指出,我国有三十座百万人口城市要稳定社会秩序,发展经济,城市交通就要发展,尤其是二百万人口以上的特大城市和经济发达城市,发展地铁和轻轨已经是解决交通难的一条主要
简介:正常情况下,城市轨道交通建设包括规划研究阶段、可行性研究阶段、工程设计阶段、工程建设阶段等。按时间段又可分为前期和后期两个工作时间段。前期工作是指城市轨道交通从酝酿、规划、可研到初步设计这段时间的各项工作;后期工作是指从施工图设计阶段开始到工程建设施工,直至开通运营这段时间的各项工作。
简介:<正>这次会议主要是学习、贯彻全国建设工作会议精神和全国工程建设管理工作会议精神;交流经验;探讨如何进一步推进我国建筑企业改革与发展,加快建筑产业结构调整,建立现代企业制度,增强建筑业企业的活力和竞争力,提高建筑业整体效益。一、2003年工作的回顾2003年我国的建筑业克服重重困难,取得显著成绩。主要表现为:
拾得人之报酬请求权的合理性探究
德国乔治玛林集团冶金控股公司北京代表处开业
旭普林双块式无砟轨道结构要点和技术改进建议
半独立路权模式下现代有轨电车通过能力计算与仿真研究
关于利用外资转让高速公路经营权几个问题的探讨
建设部林汉雄部长接见地铁与轻轨专家组专家
审批权下放是行政审批制度改革的深化专访中国国际工程咨询公司交通产业发展部主任周晓勤
进一步推进建筑企业的改革和发展提高建筑业的整体效益——建设部政策研究中心副主任王珏林在中国建筑业企业改革与发展高级研讨会上的讲话(摘要)