简介:目前地铁轨道整体道床大部分采用现场浇筑混凝土方式,存在劳动环境差、安全隐患多、工人劳动强度大等诸多弊端。随着建筑工业化模式的不断推进,地铁整体道床采用工厂化预制,现场机械化装配技术将成为一种趋势,尤其是高速铁路板式轨道技术的成功应用,为地铁板式轨道发展提供了很好的借鉴。以上海地铁12号线370m普通预制板轨道试验段施工为背景,在充分消化吸收高速铁路国产化CRTSⅢ型板式轨道施工技术基础上,结合地铁线形特征、空间特点和施工工装配置能力,提出地铁普通预制板合理的设计尺寸,并设计了地铁轨道基础控制网,开发地铁预制板轨道数字化精调和自密实混凝土配合比设计、配置及灌注工艺,研究成果将促进地铁板式轨道的发展,可供类似地铁板式轨道设计和施工借鉴。
简介:国家铁路局发布《铁路数字移动通信系统(GSM-R)编号计划》等17项铁道行业技术标准近日,国家铁路局发布《铁路数字移动通信系统(GSM—R)编号计划》等17项铁路通信信号和工务工程专业的铁道行业技术标准,其中新制定标准7项、修订标准10项。自2016年9月1日起实施。此次发布的17项标准,吸纳了铁路运用实践的经验和技术发展的新成果,主要针对铁路数字移动通信系统、通信电源设备、铁路信号显示、桥梁施工器具,规定了相关产品的技术要求、试验方法和检验规则等内容。标准的发布将有利于推动我国铁路通信信号和工务工程技术的发展,为产品的设计、制造、检验等提供技术依据,对提高和保证铁路产品质量将起到积极的作用。