简介：鞘膜积液在新生儿发病率很高．然而大部分可自然消退和吸收。因此1岁以上儿童才考虑手术。我院自2000年8月至2008年9月采用外环下方精索前方的弧形切口手术治疗小儿非交通性鞘膜积液68例，效果满意，现介绍如下。

简介：摘要：目的： 探讨和分析两种不同术式治疗交通性脑积水的治疗效果。 方法： 选取 2017 年 1 月至 2017 年 12 月期间，在我院接受治疗的 76 例交通行脑积水患者作为回顾性分析的研究对象；根据患者的接受的手术术式不同，将患者分成各自 38 例的观察组与对照组；对照组患者接受脑室一腹腔分流术治疗，观察组患者接受腰大池—腹腔分流术治疗；观察并对比两组患者的临床治疗效果与并发症状况。 结果： 观察组患者的总有效率

简介：[摘要]目的：探讨交通事故造成胸部创伤患者的救治以及护理效果。方法：选取2022年3月-2023年3月期间本院收治80例交通事故造成胸部创伤患者作为研究对象。对其均行院前、院内救治及相应护理，观察救护效果。结果：80例患者中，5例患者因失血性休克死亡，其余75例患者均抢救成功，占比为93.75%。结论：交通事故造成胸部创伤患者救治过程中，给予及时有效的院前救治及护理，可保障患者救治成功率。

简介：新疆伊犁地区地处我国西北边陲，交通不发达，当地居民外出时多驾乘拖拉机，因拖拉机翻车致伤的患者较多。为此笔者对本单位2001年1月-2008年12月收治的小型拖拉机翻车后致烫伤的327例患者进行分析，拟了解其流行病学特征，以助于减少和预防该类烫伤的发生。

简介：目的探讨内镜下交通支静脉离断术治疗下肢慢性静脉病的早期临床疗效.方法回顾性分析应用内镜下交通支静脉离断术治疗26例(34条肢体)下肢慢性静脉病临床资料.结果每条肢体离断功能不全交通支静脉1～5支,平均3.5支,术后临床评分(2.48±0.25)分较术前(6.54±0.93)分明显降低(t=21.497,P<0.01).平均随访12月,14/16条肢体(87.5%)溃疡于术后20天～45天内愈合,愈合后无溃疡复发.结论内镜下交通支静脉离断术操作简单、安全、有效,尤其适合静脉性溃疡患者.

简介：摘要目的探讨医警联动交通事故急救模式与应用效果。方法以2012年3月-2017年3月期间我院5年以来收治的3500例交通事故患者为例，根据事故急救实施模式的不同，分为对照组（1500例）与观察组（2000例），其中，对照组患者实施常规交通事故急救模式，即接到“120”急救电话后，迅速派遣一名医生及一名护士奔赴事故现场，而观察组患者采用医警联动交通事故急救模式，即派遣一支急救医疗小组24h与交警队共同值班。观察与对比分析两组患者急救效果情况。结果研究分析发现①观察组患者救治效果优于对照组，差异比较明显（P＜0.05），具有统计学意义；②观察组患者院前反应、接警至入院时间比对照组提前，差异均比较明显（P＜0.05），具有统计学意义。结论对交通事故患者，采用医警联动交通事故合作急救模式，可提高患者的救治效果，有效缩短抢救时间，大大降低了医疗风险。

简介：目的探讨超声引导下腔内激光闭合术治疗下肢交通静脉功能不全的临床疗效。方法回顾性分析2012年至2013年收治的60例（61条患肢）下肢交通静脉功能不全患者的临床资料。通过静脉造影和彩超检查发现患肢深静脉通畅,但有明显血液倒流。CEAP分级：C6级36条患肢,C5级25条患肢。全组患肢均作大隐静脉高位结扎＋腔内激光闭合术,并在超声引导下行交通支静脉腔内激光闭合。结果全组患者手术顺利,术后症状和体征明显好转,无严重并发症发生。随访时间4~14个月,溃疡均未复发。结论采用超声引导下腔内激光闭合术治疗下肢交通静脉功能不全,手术创伤轻微、并发症极少、疗效满意。

简介：

简介：摘要： 近年来，我国经济快速发展，人们物质生活日益丰富，私家汽车数量不断增加，使我国城市道路经常出现交通拥堵现象，于是地下轨道交通应运而生，因其速度快、乘坐便利的优势，迅速成为现代人们首选的出行方式，同时也产生了一大批地下轨道交通工作人员。本文主要针对该行业的人员常见的职业病，分析该行业职业病的危害，并尝试提出可行的防控措施，以求保障地下轨道交通工作人员的身心健康，使他们更好地工作。

简介：摘要目的探讨单孔腹腔镜在小儿交通性鞘膜积液患者中的疗效观察。方法选择2015年3月-2018年2月以小儿交通性鞘膜积液收治的患者104例作为对象，根据手术方法分为对照组和观察组各52例。对照组采用传统开放手术治疗，观察组采用单孔腹腔镜治疗，比较两组手术效果。结果观察组术后治愈率，高于对照组（P<0.05）；观察组术后并发症发生率、复发率，均低于对照组（P<0.05）。结论将单孔腹腔镜用于小儿交通性鞘膜积液患者中能提高临床效果，术后并发症、复发率较低，值得推广应用。

简介：

简介：摘要目的探讨延边地区道路交通事故受伤人员伤残评定情况。方法对1014例道路交通事故的鉴定材料进行回顾性分析。结果交通事故受伤人员中，男性占63.2%，女性28.7%；年龄以31-70岁为主，占79.4%；事故发生年度主要集中在2011年至2013年；损伤部位主要为四肢，占51.55%；伤残程度评定中VIII-Ⅹ级伤残评定率为95.17%；鉴定时间大多在伤后12个月内完成。结论延边地区交通事故受伤人员以男性青壮年为主，伤残评定程度较低，伤残评定时机基本满足鉴定需要。

简介：

简介：目的评价经皮穿刺激光腔内闭合小腿交通支静脉治疗下肢大隐静脉曲张合并交通支静脉功能不全的临床疗效。方法全组36例(42条肢体)下肢大隐静脉曲张伴交通支静脉功能不全患者均行大隐静脉全程加下肢浅表曲张静脉穿刺激光烧灼闭合,同时在超声引导下经皮穿刺激光腔内闭合有病变交通支静脉。结果全组42条肢体术前检查有82支病变交通支静脉,术后随访1～18个月内彩超检查证实82支交通支静脉闭合。C6级的10条小腿溃疡肢体,于术后2～8周全部愈合。结论经皮穿刺激光腔内闭合小腿交通支静脉,是治疗下肢大隐静脉曲张合并交通支静脉病变可行的微创治疗方法,安全、有效、创伤小,对于合并有小腿溃疡的患者尤为适宜。

简介：目的讨论以电解可脱性弹簧圈血管内栓塞治疗后交通动脉瘤的疗效及技术要点.方法对42例后交通动脉瘤患者用电解可脱性弹簧圈进行动脉瘤囊内栓塞,术后早期处理出血.结果42个动脉瘤中38个瘤腔完全闭塞,3个95%闭塞,1个被90%闭塞.术后41例临床痊愈,1例死亡,死亡率2.4%.术中并发脑血管痉挛1例;术后弹簧圈末端逸出1例.1例复发者经二次补充GDC栓塞而治愈.全组出现与栓塞技术相关的并发症2例.术后随访3～50个月均无再出血.结论对后交通动脉瘤采用电解可脱性弹簧圈进行血管内囊内栓塞疗效可靠;早期栓塞及有效的术后处理是提高治愈率的重要方法.

简介：摘要近年来，我国经济快速发展，人们物质生活日益丰富，私家汽车数量不断增加，使我国城市道路经常出现交通拥堵现象，于是地下轨道交通应运而生，因其速度快、乘坐便利的优势，迅速成为现代人们首选的出行方式，同时也产生了一大批地下轨道交通工作人员。本文主要针对该行业的人员常见的职业病，分析该行业职业病的危害，并尝试提出可行的防控措施，以求保障地下轨道交通工作人员的身心健康，使他们更好地工作。

简介：【摘要】 目的 分析某市道路交通事故的法医学鉴定特点和事故发生规律。方法 对2020年1月~2022年1月间某市发生的206例道路交通事故进行回顾性分析，统计受伤患者的受伤部位和类型、文化程度和职业、事故发生区域与时间、致伤方式和类型、伤残等级鉴定、治疗效果评估。 结果 206例道路交通事故中的受伤患者为264人，受伤患者中四肢损伤占比最多（59.09%），学历以文盲及小学文凭为主（48.95%），致伤方式以步行和骑行受伤为主（59.85%），致伤部位以骨折为主（62.88%），伤残等级以VIII~X级患者人数最多（64.78%），大多数受伤人员得以治愈（76.14%）。交通事故发生最多的地区为郊区和农村（78.16%），春季（28.64%）和秋季（26.21%）发生交通事故更加频繁，夜晚发生交通事故概率较高（61.65%）。 结论 在某市206例道路交通事故中，农村及郊区属于事故多发地，受伤患者主要为四肢受伤，以低学历伤者为主，伤残等级多为VIII~X级。

简介：

简介：摘要：近几年来，在国家综合实力提升，人们经济条件改善的整体背景下，出行方式也趋于多样化发展，且以机动车较为普遍，进而形成了道路交通事故发生率较高的局面，对人们生命安全造成的威胁较大。就法医来说，面对此类现象，人体损伤鉴定就成了其主要工作，因此，本文将重点分析碰撞伤特征，对其法医学鉴定内容进行总结，希望能为相关从业者提供借鉴、参考。

简介：摘要：本次研究对医院中心机房建设中存在的问题实行浅谈，发现常见的问题为管理问题、资金问题、软件更新问题。然后，对医院中心机房信息化建设的主要原则加以分析，对医院中心机房信息化建设策略进行研究，能从不同渠道为出发点加强医院中心机房信息化建设。