简介：

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简介：《浙江国际海运职业技术学院学报》是由浙江国际海运职业技术学院主办的综合性学术期刊.每年出版4季,3、6、9、12月出刊.本刊以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,坚持为社会主义服务的办刊方向和“百花齐放、百家争鸣”的办刊方针,鼓励学术争鸣。

简介：《浙江国际海运职业技术学院学报》是由浙江国际海运职业技术学院主办的综合性学术期刊。每年出版4期，每期季末出刊。本刊以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持为社会主义服务的办刊方向和“百花齐放、百家争鸣”的办刊方针．鼓励学术争鸣，弘扬学术创新，展示最新成果。

简介：《浙江国际海运职业技术学院学报》是由浙江国际海运职业技术学院主办的综合性学术期刊。每年出版4期，每期季末出刊。本刊以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持为社会主义服务的办刊方向和“百花齐放、百家争鸣”的办刊方针，鼓励学术争鸣，弘扬学术创新，展示最新成果。本刊主要发表航海技术、轮机工程、船舶修造技术、港口运输、物流技术、海洋人文、海洋经济、高职教育等领域的研究成果与学术论文等。

简介：江苏省委省政府提出实施沿东陇海线产业带发展战略,加快苏北工业化进程,要求连云港港口站在全省经济发展的战略高度,承担促进江苏省进一步扩大开放和加速国际化进程的重任,优先发展集装箱运输,并明确2010年连云港国际集装箱力争达到300万TEU的目标.如何认清连云港发展国际集装箱运输的条件、优势潜力和不足,扬长避短,加快发展,是摆在连云港港口面前的重大课题.

简介：《浙江国际海运职业技术学院学报》是由浙江国际海运职业技术学院主办的综合性学术期刊。每年出版4期，每期季末出刊。本刊以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导．坚持为社会主义服务的办刊方向和“百花齐放、百家争鸣”的办刊方针，鼓励学术争鸣，弘扬学术创新，展示最新成果。本刊主要发表航海技术、轮机工程、船舶修造技术、港口运输、物流技术、海洋人文、海洋经济、高职教育等领域的研究成果与学术论文等。欢迎校内外专家和作者赐稿。来稿要求如下：

简介：《浙江国际海运职业技术学院学报》是由浙江国际海运职业技术学院主办的综合性学术期刊。每年出版4期,每期季末出刊。本刊以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和＂三个代表＂重要思想为指导,

简介：《浙江国际海运职业技术学院学报》是由浙江国际海运职业技术学院主办的综合性学术期刊。每年出版4期，每期季末出刊。本刊以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持为社会主义服务的办刊方向和“百花齐放、百家争鸣”的办刊方针，鼓励学术争鸣，弘扬学术创新，展示最新成果。本刊主要发表航海技术、轮机工程、船舶修造技术、港口运输、物流技术、海洋人文、海洋经济、高职教育等领域的研究成果与学术论文等。欢迎校内外专家和作者赐稿。来稿要求如下：

简介：《浙江国际海运职业技术学院学报》是由浙江国际海运职业技术学院主办的综合性学术期刊。每年出版4期，每期季末出刊。本刊以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导．坚持为社会主义服务的办刊方向和“百花齐放、百家争鸣”的办刊方针，鼓励学术争鸣，弘扬学术创新，展示最新成果。本刊主要发表航海技术、轮机工程、船舶修造技术、港口运输、物流技术、海洋人文、海洋经济、高职教育等领域的研究成果与学术论文等。欢迎校内外专家和作者赐稿。来稿要求如下：

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简介：《浙江国际海运职业技术学院学报》是由浙江国际海运职业技术学院主办的综合性学术期刊.每年出版4季,3、6、9、12月出刊.本刊以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,坚持为社会主义服务的办刊方向和“百花齐放、百家争鸣”的办刊方针,鼓励学术争鸣,弘扬学术创新,展示最新成果.本刊主要发表航海技术、轮机工程、船舶修造、港口物流技术、海洋经济与文化、高等职业技术教育等领域的研究成果与学术论文等.欢迎校内外专家和作者赐稿.来稿要求如下：

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简介：就目前来看，国际组织的普遍状况可以用一个词来形容，那便是“危机重重”。在全球性问题的全球性治理方面，大家普遍有一种悲观情绪，这些问题包括金融危机、经济危机、气候变化和防止疫情扩散等。国际组织之所以陷入这个危机重重的境地是因为国际组织在解决问题方面需要依靠世界各国间签署的协议，而当前世界各国间的分歧在不断扩大。

简介：《浙江国际海运职业技术学院学报》是由浙江国际海运职业技术学院主办的综合性学术期刊。每年出版4期,每期季末出刊。本刊以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和＂三个代表＂重要思想为指导,坚持为社会主义服务的办刊方向和＂百花齐放、百家争鸣＂的办刊方针,鼓励学术争鸣,弘扬学术创新,展示最新成果。

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简介：1当前市场概况经历了2009年的风雨飘摇，航运企业终于在2010年初“赢”来久违的春天。2010年首季，各航线运价均走出谷底，个别航线更是连创新高，其中，亚欧航线表现最为抢眼，虽然近期运价有所回调，但仍然高于往年同期水平。此外，泛太平洋航线运价强劲反弹，亚太区域内航线运价稳步回升，澳大利亚航线表现不俗，就连原先表现最不理想的中东航线也突破了前期运价滞涨的局面。

简介：2016年4月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布20次，指数上旬持续走弱，中旬窄幅盘整，下旬大幅攀升（见网1）。4月1—13日，欧洲、地中海、美国、南美、波斯湾等航线运价全面下行，指数持续下探，8个发布日内累计下跌13．06％；

简介：2017年12月,天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布21次,指数上旬持续下滑,中旬振荡略涨,月末加速上扬（见图1）.