简介：ICSCS＇07将于2007年7月30日～8月1日在曼彻斯特举行。本次会议由曼彻斯特大学和“钢结构及组合结构”杂志共同组织。ICSCS＇07将汇聚来自世界各地的研究人员、工程师、制造商、产品提供商、安装和施工人员，共同探讨和交流钢结构及组合结构方面的最新信息和技术。本次会议包括（但不限于）下列主题：

简介：详细介绍了南通体育会展中心45m跨度大空间组合楼盖的结构分析、设计过程及关键受力部位典型节点的非线性有限元分析、设计要点．由于该组合楼盖的跨度已超出现行国家规范中同类结构（普通组合网架楼盖的跨度应小于40m）的跨度范围，为确保结构安全并验证理论分析的可靠性，对该组合楼盖进行了1：9（即5m×6m）的缩尺模型试验研究．结果表明理论分析较准确地反映了结构的实际工作状况，楼盖具有足够的安全储备．

简介：一座长50m宽4．5m的扁拱形人行桥采用了由双层网架和混凝土面板组成的组合网架结构，在施工过程中安装完的网架作为混凝土面板的施工支架使用．为研究混凝土面板和施工对屈曲荷载的影响，利用ANSYS的单元生死功能对结构进行了非线性对比计算．分析表明，混凝土面板施工对最小几何非线性屈曲荷载系数λ影响不明显．混凝土面板可以明显加强网架的抗扭转屈曲能力，对λ影响较大。

简介：目前组合＂王＂字形截面梁在钢结构建筑中经常用到,但对于其稳定计算现行钢结构规范还未有具体规定。本文通过将组合＂王＂字形截面梁的试验结果与参考文献[4]中的稳定计算方法得出的结果进行分析比较,得出试验的结果偏大,建议在稳定计算时对双力矩的数值进行适当的折减。

简介：介绍了一个气承与气肋组合式膜结构试验室工程，用于大型气球充气试验，要求便于拆卸、移动和重新组装．该工程包括两部分，主体部分为半个椭球，附属部分为一圆柱面，在圆柱面的端部需要开设一个保证卡车载有外轮廓尺寸20m×20m水滴状气球通过的大门．对气承式膜结构进行了找形分析及荷载分析，对气肋拱及气肋梁柱体系进行了荷载分析，文中给出结构变形图、膜单元受力状态示意图等计算结果，并给出一些有益的结论和建议．

简介：本文结合临汾市滨河西路与彩虹桥、景观大道立交桥项目,介绍了槽型钢箱梁厂内分梁段制造采用标准化、模块化生产,多联连续匹配组装、焊接和预拼装同时完成的长线法施工技术.其施工方法及措施对同类槽型钢梁采用加工厂分梁段制造具有-定的参考价值.

简介：本文利用LS-DYNA软件对同冲量不同超压峰值不同时间的三种荷载工况下钢-混凝土组合梁的动力响应及破坏模式进行了研究对比，并对梁的变形过程、关键位置点的位移、速度、支座剪力和跨中弯矩进行了详细的分析。结果表明，在爆炸冲击波下，开始阶段混凝土板对钢梁有很好的保护作用，但混凝土易于破碎，钢-混凝土组合梁容易丧失共同工作的能力，剪切破坏是钢-混凝土组合梁的一种重要破坏形式。

简介：大量工程实践表明,组合梁的破坏主要源于抗剪栓钉的疲劳破坏。在疲劳荷载下,承受拉压循环应力的栓钉裂纹萌生、扩展至最终断裂,使钢梁与混凝土的组合作用失效,所以研究栓钉中裂纹萌生及扩展规律对实际工程具有重大意义。扩展有限元（eXtendedFiniteElementMethod,XFEM）是近年来发展起来的一种求解涉及移动非连续问题的有效方法。基于ABAQUS平台利用此方法建立了组合梁推出试验的模型,进行了静力承载力以及疲劳寿命分析,模拟了栓钉中裂纹从萌生到断裂失效的过程,并根据计算结果拟合推出了试验中栓钉的应力幅-寿命曲线,与试验结果及相关规范进行了对比。结论表明扩展有限元的方法具有较强的裂纹模拟能力,计算方便,结果精确,可推广应用于此类断裂问题。

简介：建立了双钢板-混凝土组合剪力墙的精细化有限元模型,在模型中采用了基于断裂能和单元特征长度的混凝土应力-应变关系,有限元分析获得的墙体侧向力-侧向总变形关系、弯矩-曲率关系与已有的他人试验结果吻合较好。对曲率二次积分求得弯曲变形,将总变形分解为弯曲变形和剪切变形两部分。结果表明,破坏模式为弯曲控制的双钢板-混凝土组合剪力墙在加载过程中弯曲刚度和剪切刚度均有退化,其剪切变形不宜采用弹性方法计算,且剪切变形占总变形的比例在变形过程中基本上为常数。对剪切变形在总变形中所占的比例进行了参数分析,结果表明,剪跨比显著影响剪切变形的所占比例,轴压比的影响可忽略。最后,提出了该比例的实用计算公式。

简介：目前还没有关于混合结构中组合钢梁与剪力墙连接节点剪切强度的设计规定。本文对该问题进行了理论与试验研究。组合梁处混凝土破坏时其支座应力除与混凝土的抗压强度有关外，还与组合梁的宽度和剪力墙的宽度比值有关。本文通过试验确定组合梁和剪力墙连接节点抗剪强度的影响因素。试验中考虑了影响节点延性的钢筋构造特征。其构造包括梁翼缘上栓钉的排列、数量等，

简介：针对钢框架结构,本文研究了层间抗侧移刚度和层水平承载力之间的关系,经过统计分析,得到了钢框架结构考虑竖向荷载对柱子极限弯矩的影响、P-Δ效应以及钢材屈服强度的影响,利用层间抗侧移刚度估计层水平承载力的统计公式.统计公式的得出为框架结构的实际安全性检测提供了一种简便的工程方法.

简介：本文首先介绍了腹板嵌入式组合梁的概念，分析了这种组合梁中连接件的性能。其次，通过8个抗冲切试件的试验研究，研究了腹板嵌入式组合梁中连接件的抗冲切性能，分析了冲切承载力的不同影响因素。最后，综合各影响因素推导出腹板嵌入式组合梁中连接件的抗冲切承载力计算公式。通过公式计算值与试验结果的对比，验证了公式的适用性。

简介：序言哈尔滨工业大学创建于1920年，1954年成为国家首批6所重点大学之一，1984年被国家列为重点建设的15所大学之一，1996年成为首批进入国家“211”工程重点建设的院校之一，1999年被国家确定为“985”工程按照世界一流大学目标重点建设的9所大学之一。

简介：钢-混凝土组合梁广泛应用于各类建筑与桥梁等结构,为适应装配式组合结构的发展需求,提出了一种将带预制圆孔的混凝土板与焊接栓钉的钢梁安装定位后在预制孔内后填高强填料以固定栓钉连接件的预制装配式钢-混凝土组合梁。通过静力推出试验,研究栓钉直径、预留孔成孔方式与孔径比（预留孔径和栓钉直径比值）对预制装配式组合梁栓钉抗剪连接件的破坏形态、抗剪承载力和滑移性能的影响规律,并进行了普通现浇组合梁栓钉抗剪连接件的对比试验。试验结果表明：破坏形态均为栓钉剪断和混凝土板开裂,螺栓直径和预制成孔后的高强填料对破坏形态有一定影响。装配式抗剪连接件承载力均大于现浇试件承载力,且大于国内外相关规范计算值,采用波纹管成孔的连接件比普通成孔连接件承载力略有提高。提出的组合梁栓钉连接件预制装配构造形式具备应用于实践的可行性,且构造形式简单、施工高效,经合理设计可满足现行规范要求。

简介：分析对比了圆角多边形孔蜂窝梁孔间腹板屈曲承载力的不同计算理论，包括楔体理论模型、英国钢结构协会计算手册理论模型、LAWSON理论模型及斜压柱模型等。采用不同理论对蜂窝梁孔间腹板的屈曲承载力进行了计算，并与试验结果进行了对比。结果表明，应用于六边形孔的楔体理论计算值过于保守，与试验值偏差均超过50％；应用于圆形孔的英国钢结构协会计算手册理论模型及LAWSON理论模型计算值也过于保守，偏差范围在58％～70％之间；斜压柱理论相比其它方法，计算结果较为准确，偏差范围在7．6％～39％之间。并采用验证的有限元方法分析了不同孔距、孔高及腹板厚度的蜂窝梁孔间腹板的屈曲承载力。应用斜压柱理论模型计算孔间腹板剪力承载力，与有限元参数分析结果对比表明，斜压柱模型按规范BS5950-1：2000计算的理论值过于保守，理论值与有限元结果比值范围在0．185～0．384之间；按规范EN1993-1-1计算的理论值评价孔距较小（S／d0=1．4）蜂窝梁的剪力承载力时偏于安全，理论值与有限元结果比值范围在0．878-0．972之间，当孔距较大（S／d0〉1．4）时，理论结果偏于不安全，理论值与有限元结果比值范围在1．054～1.818之间，需要进一步修正。

简介：广东省清远市体育馆为正六边形平面，采用六块单轴对称的双层扭网壳组合而成。每块扭网壳在支座处采用异钢种预应力钢结构，使屋盖用钢量下降了35%。本文讨论它的设计、构造与力学特点．并提出在多索张拉时，施工张力计算的简单方法——刚度聚合法。

简介：利用有限元软件ABAQUS对钢板组合剪力墙-钢梁外肋板节点进行静力拉伸数值模拟,以外肋板截面高厚比、外伸梁段长度和剪力墙外包钢板翼缘的宽厚比为参数,对节点外肋板的加强作用和初始抗拉刚度、抗拉承载力和应力分布进行了分析和理论研究,并单独考虑在剪力墙外包钢板翼缘的应力影响区设置栓钉,通过改变栓钉的间距和数量来研究对抗拉承载力的影响。结果表明:节点通过外肋板对外伸梁段翼缘的加强作用,使得水平荷载大部分传到外肋板,外包钢板翼缘弹塑性变形得到控制;改变参数对抗拉承载力、初始抗拉刚度的影响很小,节点的初始抗拉刚度较大;设置栓钉并不会显著提高节点的抗拉承载力,栓钉间距越小,弹塑性变形越小,栓钉的个数对弹塑性变形影响较小。

简介：为了研究钢管混凝土组合框架梁柱半刚性连接的受力性能与破坏形式,本文采用ABAQUS软件建立了钢管混凝土柱与钢-混凝土组合梁端板连接的非线性有限元模型.该模型考虑了材料非线性、几何非线性和复杂接触问题,确定了钢管核心混凝土和楼板混凝土的本构关系模型、各组件的复杂接触关系.研究了组合节点的柱端水平荷载-水平位移关系曲线和破坏形式,并用试验结果验证了计算结果的准确性.进行了大量的参数分析,获得了在正、负弯矩作用下影响组合节点极限承载力和初始刚度的主要参数.研究结果表明：所建立的钢管混凝土柱与钢-混凝土组合梁端板连接的有限元模型具有较好的准确性,可以为半刚性钢管混凝土组合框架的理论研究提供参考依据.

简介：本文对外包混凝土T形截面组合梁柱节点的结构性能进行了试验研究。试件采用常用的加载方式，即水平往复加载且在竖向作用有固定荷载。试验参数包括纵向钢筋的布置、横向箍筋的位置、十字形箍筋的形式、以及轴向压力的大小。试验结果表明，由于截面的非对称性，梁柱节点的滞同性能和破坏模式与弯曲的方向密切相关。若加设十字形箍筋、减小横向箍筋间距，

简介：采用纤维单元法对FRP管-混凝土-钢管组合柱短柱在偏心压力作用下的正截面受压承载力进行了分析.通过应力图简化、表达式近似等不同手段,分别对约束混凝土、钢管和FRP管贡献的承载力表达式进行了简化,最后得到偏心受压短柱不考虑荷载二阶效应时的承载力实用计算公式.与现有试验结果比较表明,本文实用公式的计算结果具有足够精度且偏于保守,可为工程设计人员参考采用.