简介:[摘 要 ] 随着交通设施的快速发展,高速公路建设呈现日异月新景象,“四新”技术的推广、应用,已成该行业发展的风向标。高墩长大预应力盖梁在常规施工过程中多采用基础 +满堂架的形式,受地形条件限制,需严格控制基础、支架沉降变形,同时施工工期不可控,实体质量得不到保证。结合地质条件,本文通过施工方案设计、结构计算,采用钢管柱结构体系施工高墩长大预应力盖梁,加强工序、工艺控制,解决了常规施工存在的技术难点和弊端,同时安全、质量及工期进度得到保证,取得较好效果。
简介:摘要现如今我国已经进入工业化发展的加速器,而且这种工业的快速发展还将会持续很长的时间。然而,在这个过程中,所耗费的资源也是大幅增加,这就导致企业的生产成本也随之提升,而进行有效的节能减排工作,顺应可持续发展战略的时代潮流,对企业的利益也起到积极的促进作用,使企业能够更好的发展。尤其是电厂在化学制水过程中,也要积极的应用除碳的新技术,更好的实现节能减排,降低对资源的消耗,提升企业自身的经济效益。本文详细阐述除碳器技术的运行原理以及影响运行的主要因素,然后概述制水系统以及调整试验,最后概述应用该种方法所带来的经济效益,希望可以为相关单位和工作人员提供有用的参考。
简介:摘要:桥梁顶升校正,就是通过PLC液压同步顶升系统控制千斤顶把变形的桥梁梁体顶升进行校正,防止梁体变形影响行车安全。近年来,发生多起因地质灾害引起的桥墩下沉、梁体变形造成轨道线路变形从而影响行车造成事故。桥梁顶升校正施工即使已成为梁体变形病害整治施工中的重难点。本文结合新建铁路云桂线云南段白腊寨2号四线大桥病害整治工程施工现场经验,对既有高速铁路桥梁顶升校正施工过程进行简单的论述。
简介:摘要随着我国电气化铁路普及,越来越多的既有线路进行了电气化改造,在既有线路电气化改造过程中,涉及专业间结合部问题往往容易被忽视,而在实际运行过程中此类结合部问题却愈发突出,本文就南通客整所升弓打温引起南通站内穿越电流问题进行了分析。文中对照轨道电路设备接线图,对南通客整所内升弓打温状态下的牵引回流通路进行分析,并阐述现场对比试验结果,证实了穿越电流是由于牵引电流完全横向连接布置不合理导致的牵引回流通路迂回不畅而引起的。文中针对该问题提出了增设牵引电流完全横向连接或增设回流吸上线的整治方案,并对穿越电流的危害和预防措施进行了简要说明。