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  • 简介:本文研究环氧胶膜和在PI表面涂覆环氧胶覆盖膜保护FPC线路耐弯折进行了考察测试,结果讧明环氧纯胶膜FPC线路保护作用,但其耐折和挠曲明显不如PI覆盖膜好,实际使用场合可根据需要选择使用。

  • 标签: FPC线路 耐弯折性 环氧胶膜 PI覆盖膜
  • 简介:建立失效分析数据库系统快速、准确地分析机械产品失效具有重要意义。在对国内外典型失效案例收集、整理基础上,设计和开发了基于客户端/服务器模式失效分析案例管理系统。该系统不但提供失效案例全文检索功能,便于工程技术人员相关失效案例快速、全面地检索,而且还提供故障信息统计分析功能,便于质量管理人员和工程技术人员及时掌握产品失效规律和质量状况;并该系统结构、功能以及技术特点进行了综述。

  • 标签: 失效分析 失效案例 管理系统 数据库
  • 简介:通过环氧体系添加不同含量含磷酚醛,研究不同添加量胶水及层压板性能影响。结果表明:含磷酚醛添加量胶水凝胶化时间及板材耐热性、耐湿热性、抗剥离强度、阻燃明显影响。当含磷酚醛含量10%,板材综合性能最优,得到无卤阻燃UL-V0级,lowloss耐湿热性、耐热性好覆铜板。

  • 标签: 含磷酚醛 无卤阻燃 LOW LOSS
  • 简介:运用电化学方法研究一种水杨酸Schift碱化合物(Salon)AZ91镁合金30%乙二醇水溶液(30%EG/W)腐蚀行为抑制作用。用扫描电镜观察合金30%乙二醇水溶液(30%EG/W)腐蚀前、后形貌。室温下,添加这种水杨酸Schift碱化合物AZ91镁合金腐蚀抑制作用不明显,但在高温下,由于合金表面化学吸附了抑制剂而使其耐腐蚀得到增强;随着抑制剂浓度增加,镁合金表面吸附更多抑制剂,从而使抑制作用增强。

  • 标签: AZ91镁合金 乙二醇水溶液 腐蚀 抑制
  • 简介:传统湿法炼锌过程产生大量富含有价金属资源铁酸锌废渣,铁分离是实现铁酸锌废渣中有价金属资源回收关键。提出含大量铁酸锌锌浸出渣选择还原焙烧-浸出分离铁和锌新方法。通过热力学分析确定铁酸锌分解过程Fe3O4和ZnO产物优势区域,并发现V(CO)/V(CO+CO2)比是控制铁酸锌还原焙烧产物物相关键因素,V(CO)/V(CO+CO2)比2.68%-36.18%范围内,铁酸锌优先分解生成Fe3O4和ZnO。通过TG分析,确定铁酸锌还原焙烧最佳条件焙烧温度700-750°C,CO体积分数6%,V(CO)/V(CO+CO2)30%。基于上述研究结果,富含铁酸锌锌浸渣进行还原焙烧处理,焙烧产物经酸浸后,锌浸出率达70%,铁浸出率仅为18.4%,实现锌浸渣锌和铁有效分离。

  • 标签: 铁酸锌 锌浸出渣 还原焙烧 金属分离
  • 简介:航空发动机用封严橡胶材料进行模拟工况下可磨耗研究。结果表明:可磨耗模拟试验和实际工况下磨损行为非常相似;封严橡胶材料不同试验条件下有不同磨损形貌和磨屑形态。研究中出现3种典型磨损形貌:在线速度(m·s^-1)/入侵速率(μm·s^-1)/入侵深度(μm)100/5/1000试验条件下,出现具有明显刮痕磨损形态;100/400/1000试验条件下,出现沙丘状磨损形态;275/100/1000试验条件下,呈现出鱼鳞状倒刺粗糙磨损形态。3种典型磨屑形态分别为:100/100/500试验条件下为细小粉末状典型磨屑;100/275/1000试验条件下磨屑呈2—3mm长搓泥状;275/100/1000试验条件下出现一定长度条状或不规则片状磨屑。

  • 标签: 可磨耗密封 可磨耗性 磨屑 橡胶 航空发动机
  • 简介:利用基于密度泛函理论(DFT)广义梯度近似(GGA)研究四方相BiOCuS电子结构、化学键和弹性性质。能带结构显示,BiOCuS间接带隙半导体,带隙宽0.503eV;态密度和分态密度结果表明,费米能级附近态密度主要来自Cu-3d态。布居分析表明,BiOCuS化学键具有以离子为主混合离子-共价特征。计算得到四方相BiOCuS晶格参数、体模量、剪切模量和单晶弹性常数,由此导出弹性模量和泊松比。结果表明,BiOCuS是力学稳定,且具有一定延展性。

  • 标签: BiOCuS 第一性原理 电子结构 化学键 弹性性质
  • 简介:0Cr18Ni9不锈钢薄壁产品酸洗过程易发生过腐蚀。本研究采用0.1mm厚度0Cr18Ni9不锈钢带,酸洗各影响因素进行试验研究,结果表明:材料状态不同,耐腐蚀能力不同,退火态更易出现过腐蚀;酸液温度、浓度及酸洗时间均不锈钢带腐蚀程度和力学性能有较大影响;含HF腐蚀剂酸洗容易使薄壁不锈钢带力学性能降低,造成材料脆化,且HF含量越高薄壁不锈钢力学性能影响越大。

  • 标签: 0Cr18Ni9不锈钢 材料状态 腐蚀 力学性能
  • 简介:研究减压速度真空吸铸A356合金充填行为和氧化膜卷入过程影响。利用粒子图像测速仪通过水模拟方法观察充填行为,并获得速度场变化规律。结果表明,介质流入型腔后,充型速度首先快速增加,随后随着减压速度不同,充型速度变化表现出3种不同情况:减压速度较大时,充型速度继续增加;减压速度合理时,充型速度保持不变;减压速度较低时,充型速度先降低后保持不变。充型速度越大,射流越严重,介质重力作用下回落至液面时速度越大,这是导致真空吸铸过程氧化膜卷入主要原因。推导减压速度设计原则,据此浇注A356合金铸件。测试了其四点弯曲强度,并利用韦伯统计评价铸件可靠,证明了减压速度设计原则准确

  • 标签: A356铝合金 真空吸铸 水模拟 表面湍流 薄壁铸件 氧化膜
  • 简介:聚酰亚胺(PI)/无机纳米复合材料是一种性能优异新型复合材料。本文概述聚酰亚胺(PI)/无机纳米复合材料制备方法,介绍近几年来不同类型聚酰亚胺(PI)/无机纳米复合材料研究现状及覆铜板上应用,并其发展进行了展望。

  • 标签: 聚酰亚胺 纳米复合材料 覆铜板
  • 简介:目前我国已经成为世界“工厂”,生产彩电、冰箱、空调、微波炉等产品供应全世界已经不是一年两年事情。以我们自己一个国家原材料、矿产品生产出产品供应全世界显然是不现实。所以,从国外进口废旧金属,经过拆解、加工、冶炼,重新制成新产品就成为一种必然。

  • 标签: 资源加工 再生金属 税收政策 产业 园区 产品供应
  • 简介:医用一次输液瓶/袋作为非医疗废物、可利用资源,集中化规范化处置是建设环境友好型、资源节约型社会必然需要。

  • 标签: 输液瓶 医疗非违禁废塑料 过程管理
  • 简介:基于超声波介质传播理论,在当量法基础上采用超声波激光熔覆层表层裂纹深度进行定量评价。结果表明:表层裂纹信号幅值随裂纹深度增大而增大,当裂纹深度达到1.0mm时,信号幅值基本保持不变。相同深度表层裂纹超声波信号幅值随检测距离增大而减小,并趋于平缓,分析认为激光熔覆层各向异性树枝晶组织及层间界面导致声波能量衰减是引起上述结果主要原因。结合上述研究结果,本研究激光熔覆层组织引起声波能量衰减进行补偿,进而实现表层裂纹深度定量评价方法修正,在一定程度上提高了激光熔覆层表层裂纹深度评价精度。

  • 标签: 超声波 检测距离 激光熔覆层 表层裂纹 深度
  • 简介:使用SiC网络陶瓷骨架增强6061铝合金复合材料(SiCn/Al)制动盘可以减少高速列车质量。采用有限元(FE)和计算流体动力学(CFD)方法计算在300km/h速度下实施紧急制动过程考虑气流冷却条件下SiCn/Al制动盘热和应力。分析制动器总成及其界面的设计特点时考虑传导、对流和辐射这三种传热模式。结果表明,具有较高对流系数气流冷却不仅降低制动最高温度,也降低了温度梯度,因为气流加速制动盘上较热部分热量散失。有效气流冷却可以减少制动盘上热斑形成和盘体热变形。有无考虑气流冷却时,实施紧急制动后,制动盘最高温度分别为461℃和359℃。有无考虑气流冷却时,制动盘等效压力可分别达到269和164MPa。然而,实施紧急制动时,制动盘表面的最大应力可能超过材料屈服强度,这可能导致不带冷却时制动盘塑性损伤累积。模拟结果与实验结果相一致。

  • 标签: 有限元法 制动盘 共连续SiC/6061复合材料 热分析 气流冷却
  • 简介:CCLA各会员单位:CCLA(中国电子材料行业协会覆铜板材料分会,简称覆铜板行业协会)为了更好地会员服务,决定在协会网站《中国覆铜板信息网》广泛宣传会员企业并大力推广其产品。具体方案如下:

  • 标签: 会员单位 会员企业 覆铜板 信息网 中国 产品
  • 简介:研究采用航空发动机TC4摇臂件研究对象,其开展振动光饰和喷丸强化,研究对比了零件表面毛刺、刀痕波纹、棱角倒圆、表面粗糙度、表面残余压应力水平变化,分析两种不同工艺零件表面完整影响。结果表明:喷丸强化和振动光饰均能提高零件表面残余压应力,且效果显著;振动光饰能有效降低零件表面粗糙度,提高表面光度,但功效与工艺磨粒大小、形状和时间有关;合理喷丸强化和振动光饰提高零件表面完整明显作用。

  • 标签: 振动光饰 喷丸强化 表面残余应力 疲劳寿命 表面完整性
  • 简介:铝合金微弧氧化技术是提高其表面性能一项重要技术,微弧氧化膜层耐蚀直接影响其适用范围。较系统地总结了铝合金微弧氧化中影响膜层耐蚀因素,包括电解液和电参数2大部分。电解液主要由主盐、添加剂及NaOH等组分组成;电参数主要是电流、电压、占空比及频率等因素。提出了几种提高微弧氧化膜层耐蚀后处理方法,探讨了各因素膜层耐蚀影响作用机理。

  • 标签: 铝合金 微弧氧化 耐蚀性
  • 简介:文章介绍改性脂肪族胺类、芳香族二胺类、双氰胺类、咪唑类、有机酸酐类、有机酰肼类、路易斯酸-胺络合物类及微胶囊类环氧树脂潜伏固化剂研究现状。

  • 标签: 潜伏性固化剂 环氧树脂 胺类 酸酐 改性 双氰胺
  • 简介:多次电镀铬300M钢试样疲劳性能、氢脆倾向、疲劳断口进行了测试和分析,以研究镀铬次数、镀铬层厚度300M钢疲劳性能影响规律。结果表明:镀铬层300M钢疲劳性能影响很大,试验条件下,带镀层试样较未电镀试样疲劳强度和相同应力条件下疲劳寿命降低约60%,且镀层越厚疲劳寿命越低;这种影响与电镀次数无明显关系,只要执行正常除氢工艺,重复电镀多达15次300M钢仍未发现氢脆倾向。断口分析表明:疲劳裂纹主要起源于镀铬层或镀层与基体界面处,疲劳性能大幅降低主要与镀铬层本身特性有关。

  • 标签: 电镀铬 300M钢 疲劳强度 疲劳寿命
  • 简介:分析DZ408第一代定向凝固镍基高温合金固溶温度、预处理升温阶梯叶片残余共晶含量影响,探讨不同热处理制度叶片残余共晶及力学性能影响。结果表明:随着固溶温度升高和增加预处理阶梯,残余共晶含量减少;固溶温度达初熔温度时,合金温持久性能降低,较多残余共晶影响合金高温稳定性。研究给出了DZ408合金新热处理制度。

  • 标签: DZ408合金 残余共晶 固溶温度 预处理阶梯 力学性能