简介:摘要:文山铝业红舍克矿山前期采矿主要对含矿率较高易洗的矿体进行开采,截止 2017 年含矿率较高易洗的矿已开采殆尽,剩下的只有低含矿率铝土矿及胶泥铝土矿。回收低含矿率铝土矿及胶泥铝土矿进入洗矿流程入洗需要需要水电相对较多,洗出的成品矿较少,使铝土矿洗矿成本增高。今天我们研究的对象是胶泥矿的回采方法,直接回收胶泥矿在洗矿流程机械作用下矿泥分离效果较差,洗矿效率低下。为解决这个难题,我们通过实践中发现,对于胶泥矿采用拉槽聚堆整体回采法,回收胶泥矿回收效果比较明显,而且在成本投入,质量保证上也可得到保证。
简介:摘要:随着现代交通事业的快速发展,铁路隧道工程建设越发重要。然而,由于铁路隧道常需穿越复杂的地质环境,施工中面临着诸多不确定性。因此,超前地质预报技术的应用变得尤为重要。集大原铁路某隧道属于风险极高的特长隧道,为了提高超前地质预报准确度,保障施工安全,采用地质调查法、超前水平钻探测、地质雷达法、TSP弹性波反射法等长短相结合综合预报方法进行预报。从而预防隧道涌水、突泥、围岩失稳等可能形成的灾害性事故的发生,提前做好应对措施,确保隧道施工安全。
简介:摘要:铁路货物集疏港在我国物流行业中担当着重要的角色。为了详细了解其市场需求和发展趋势,通过对该行业的深入研究,了解并总结了其现状和存在问题,进一步提出了发展策略和构建了市场需求预测模型。研究表明, 随着我国对于物流行业的持续关注和投入,加之其自身高效、大容量等特点,铁路货物集疏港面临着巨大的发展机遇。但是,服务体系不完善、设施老旧等问题仍然制约其进一步发展。基于对市场需求的深入理解和分析,提出了优化运营模式、改进服务体系、加强基础设施建设等对策,并且通过建立预测模型,预测其未来市场需求,为其可持续发展提供了实际指导。研究结果可为铁路货物集疏港发展战略制定,市场决策提供有效参考。
简介:摘要:本文研究了系统工程方法在电子系统可靠性设计中的应用。通过系统工程的原理和方法,结合电子系统设计的特点,提出了一种综合的可靠性设计框架。该框架包括需求分析、可靠性建模、可靠性评估和可靠性改进等关键步骤。在需求分析阶段,通过明确系统的可靠性需求和约束条件,为后续的设计提供准确的目标。在可靠性建模阶段,采用系统可靠性建模方法,包括故障树分析和可靠性块图等,对系统进行可靠性分析和建模。在可靠性评估阶段,通过模拟和实验等手段,评估系统的可靠性性能,并识别潜在的故障模式和关键部件。最后,在可靠性改进阶段,采取相应的措施和策略,提高系统的可靠性水平。通过案例分析,验证了该框架在电子系统可靠性设计中的有效性和实用性。本研究为电子系统可靠性设计提供了一种系统化的方法和思路,具有一定的理论和实践价值。