简介：生产中常用的抗燃油，主要由磷酸酯等组成，其物理性质稳定，颜色透明、均匀，没有沉淀，耐抗磨，难燃性是其最重要也是最突出的特点之一。然而在发电机生产中常遇到抗燃油的泡沫特性不达标，体积电阻率不合格，酸值升高，出现颗粒污染物等问题，本文主要针对以上问题分析了此类问题产生的原因，及其后期处理措施。

简介：摘要：渗漏现象是十分常见的房屋建筑质量问题，而且由于渗漏部位通常十分隐蔽、检修难度高、维修技术要求高等复杂的因素致使渗漏问题变得难以解决，根除也十分困难。为了提高居民用户的居住舒适度，在施工阶段进一步强化房屋建筑抗渗防水能力是十分有必要的。文章对常见的房屋建筑渗漏的关键部位和主要原因进行总结，并分析了房屋建筑抗渗防水施工技术。

简介：摘要：液压油是一种重要的工业润滑油，在其使用过程中容易混人水分，形成乳化油，导致其润滑性能变差。抗乳化性能是衡量液压油质量优劣的一项重要指标。在液压油生产过程中，影响其抗乳化性能的因素有多种，通过分析发现管线残留、阀门渗漏对液压油首件检验抗乳化性能有一定影响，通过工艺改进，可以大幅度提高液压油首件检验抗乳化合格率，即保证了产品质量，具有一定的经济效益。

简介：【摘要】本文结合了某临近海边的高层住宅建筑工程实例，通过对水位高、底板截面变化复杂的防水板抗渗施工特点进行分析探讨，探究如何在保证安全性、经济性、适用性的条件下有效提高近海区域异性结构防水板抗渗效果，为后续施工进度控制，提供保障。

简介：摘要：独柱墩桥梁加固的主要目的就是要避免独柱墩桥梁发生倾覆的问题，借助加固处理的方式来达到加强桥梁抗倾覆、抗偏载能力的效果。通过对于加固技术的使用，能够使独柱墩桥梁的稳定性得到有效提高，延长整个桥梁的使用寿命，具有着非常重要的作用。在实施加固处理时，一定要充分考虑到桥梁的具体状况，并结合施工现场环境等各个方面的因素，合理运用加固处理技术，尽可能的提高施工质量，从而为人们提供更好的交通出行条件。基于此，本文针对独柱墩桥梁的抗倾覆加固技术展开了深入研究，希望能够为我国桥梁建设事业的发展带来帮助。

简介：摘要：独柱墩桥梁加固的主要目的就是要避免独柱墩桥梁发生倾覆的问题，借助加固处理的方式来达到加强桥梁抗倾覆、抗偏载能力的效果。通过对于加固技术的使用，能够使独柱墩桥梁的稳定性得到有效提高，延长整个桥梁的使用寿命，具有着非常重要的作用。在实施加固处理时，一定要充分考虑到桥梁的具体状况，并结合施工现场环境等各个方面的因素，合理运用加固处理技术，尽可能的提高施工质量，从而为人们提供更好的交通出行条件。基于此，本文针对独柱墩桥梁的抗倾覆加固技术展开了深入研究，希望能够为我国桥梁建设事业的发展带来帮助。

简介：

简介：摘要：目前，点支式玻璃幕墙凭借其独特的视觉透明度、结构灵活性以及优秀的工艺质量，得到了全球大型标志性建筑的青睐。但是，由于这类幕墙对风荷载的作用较为敏感，所以在保障点支式玻璃幕墙的安全性方面，需要着重关注抗风压设计。本文以点支式玻璃幕墙抗风压设计为主要内容展开深入分析，希望能够对当前玻璃幕墙规范的缺陷进行补充，同时也为点支式玻璃幕墙的防风性能设计提供了参考依据。

简介：摘要：在当代社会中，只有保证、提高水泥稳定碎石基层的抗裂稳定性，才能提高工程的整体质量，减少出现工程安全问题，减少工程质量安全给人们带来的威胁，从而不断促进我国建筑行业的发展，也逐渐实现我国可持续发展的目标。

简介：摘要：独柱墩桥梁在城市桥梁和高速公路互通匝道中应用较为广泛，具有结构简单、外形美观、施工方便等特点，但随着交通流量增加及车辆超载现象增多，从而造成独柱墩桥梁在运营过程中出现支座脱空、主梁移位等不利情况，导致桥梁失稳倾覆的安全事故发生。本文着重对独柱墩桥梁抗倾覆加固技术进行分析与探讨。

简介：摘要地下建筑物的抗浮设计关系到结构设计使用年限内的安全问题，抗浮设计措施应根据工程地质资料、施工条件、地下结构情况进行周密的设计、精心施工，尤其注意在施工阶段的抗浮问题。设计中应考虑工程造价的合理性，并尽量利用一些简易的抗浮措施，以达到降低工程造价的目的。本文分析了地下建筑结构抗浮设计理念，探讨了地下建筑结构的抗浮措施。

简介：摘要：我国基建工程快速发展过程中，已经掌握在各种环境中进行工程建设的较为成熟的技术，如在高寒地区进行隧道施工，高铁隧道、高速公路隧道等，上述隧道工程在低温环境中进行，为提升隧道的安全性和稳定性，使用混凝土抗冻融技术，可以满足工程的建设要求。深入分析高寒地区隧道施工中，应用混凝土抗冻融技术的要点，为隧道工程建设提供参考依据。

简介：摘要现阶段，随着科技不断的创新和发展，低温脱硝催化剂的实验室研究已经相对成熟，但是实际工业烟气中一般含有一定含量的Ｈ２Ｏ，其对于催化剂的毒害作用是限制该技术工业化应用的一个瓶颈。

简介：摘要：渠道被破坏的主要问题之一就是冻胀，在实施渠道工程的时候，坑冻胀问题已经成为需要重点解决的难题。本文对渠道冻胀的基本原理和特征 进行了论述，探讨解决渠道衬砌工程抗冻胀模式的措施。

简介：随着大庆油田聚合物驱油技术应用规模的不断扩大，油田清水资源日趋紧张，而采出不能回注的污水量却愈来愈大，给油田正常生产带来了极大困难。如何经济有效地解决好采出污水的处理和利用问题是当前油田亟待解决的重大技术难题之一。

简介：摘要随着桥梁的跨度越来越大，主塔越来越高，桥梁基础混凝土方量也随之增大，因此导致混凝土内部温度应力也增大，由于温控措施不到位造成的裂缝问题也越来越多。桥梁基础大体积混凝土施工裂缝的控制对桥梁结构的安全性及其耐久性都具有重大意义，因此，桥梁基础大体积混凝土裂缝控制成为研究的热点。本文从温度方面分析了桥梁基础大体积混凝土裂缝成因，并探讨了大体积混凝土温控抗裂技术。

简介：摘要：为探究防裂剂对混凝土综合性能的影响,研究掺不等量防裂剂条件下混凝土的工作性、力学性能,并且采用平板开裂、温度-应力试验方法分析防裂剂对混凝土抗裂性能的影响。

简介：摘要：近年来，改性纤维作为一种新型建筑材料，在建筑行业领域得到了广泛的应用。采用改性纤维改善混凝土性能已成为当前的研究热点。针对建筑工程中常见的聚丙乙烯纤维、碳纤维、玄武岩纤维、纤维素纤维和钢纤维材料，系统阐述并总结了其对混凝土和再生混凝土抗冻性能的影响，同时对改性纤维混凝土的相对弹性模量损失和相对质量损失等耐久性指标与冻融循环次数的关系进行了分析归纳。结果表明：改性纤维在提高再生混凝土性能方面具有较大潜力，研究改性纤维再生混凝土有望进一步提高国内建筑垃圾资源化利用率。

简介：摘要：高性能混凝土作为一种能满足特殊性能和特殊用途的混凝土，仅采用常规材料、普通拌和、浇筑和养护等措施达不到高性能混凝土的要求，而是必须通过相应措施来提高混凝土的长期力学性能、初期强度、刚度和体积稳定性以及延长其在恶劣环境下的使用寿命。文章对提高高性能混凝土收缩抗裂进行了探讨。

简介：摘要：冻融破坏是混凝土水工建筑物损坏的主要形式，如何提高水工混凝土的抗冻性能，增加其使用寿命。针对此问题，本文通过对不同掺合料的水工混凝土抗冻性能进行了研究，研究结果表明：（1）当粉煤灰掺量为0%，轻烧氧化镁掺入量为4%、聚丙烯纤维掺入量为0.9kg/m3时，混凝土的相对动弹性模量最大，其抗冻效果最佳；（2）当粉煤灰掺入量为0%、轻烧氧化镁掺入量为4%、聚丙烯纤维掺入量为0.9kg/m3时，混凝土的质量损失率最小，素混凝土中适量掺入轻烧氧化镁、聚丙烯纤维能有效提高抗冻性能；（3）在180次冻融循环下，掺入粉煤灰的混凝土质量损失率极差最大，掺入轻烧氧化镁的混凝土次之，掺入聚丙烯纤维的混凝土最小。以上研究可供类似水工建筑工程参考。