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  • 简介:摘要经过研究动车组转向架检测与维修的特征,介绍了怎样站在人力资源管理、文件管理、物料管理以及制造过程管理等方面的角度来创建动车组转向架高层次的治疗检测管理系统,经过研究发现,创建出一个健全的、合理的、高级别的转向架检修管理系统,这样不但可以确保转向架的高度安全合理及科学性,同时还能大幅度的减少转向架相关零部件的寿命周期成本检测,从而使检修效率得以提升。

  • 标签: 动车组 转向架 高级检修 质量管理体系
  • 简介:摘要:本文涉及铁路车辆检修技术,是一种转向架抗侧滚扭杆衬套更换用工装及更换方法,是在 CRH3型动车组转向架抗侧滚扭杆检修过程中总结出的方法。

  • 标签: 检修技术 转向架 抗侧滚扭杆
  • 简介:最短路径问题是交通网络分析中的一个重要问题,也是交通地理信息系统中的一个研究热点。国内外大量专家学者对此问题进行过深入研究。最短路径问题可分为单源最短路径问题及全源最短路径问题两种。其中,单源最短路径问题更具有普遍意义。单源最短路径问题的算法有很多种,代表性的有基于邻接矩阵的Dijkstra算法、最大相关边法、最大相关点法,基于邻接表的Dijkstra算法、A*算法等等;纵观该方向的研究状况,人们对最短路径分析的分类及其实现算法和应用研究较多,而对交通中的限制条件研究较少。

  • 标签: 最短路径问题 交通网络 汽车自导航系统 道路转向
  • 简介:摘要:通过对 GMC-96B型钢轨打磨车 A车转向架构架钢结构的特点及制造技术要求进行分析,明确侧梁组成、前端梁组成、横梁(一)、(二)组成、后端梁组成制造工艺流程与工艺控制的重、难点,并针对制造过程中的工艺重、难点提出相应的工艺措施及方案。

  • 标签: 钢轨打磨车 转向架构架 箱型梁 制造工艺 焊接变形
  • 简介:路径规划作为车辆自导航系统的核心模块,其效率对整个系统有着至关重要的影响.考虑到在实际的交通行为中,交叉口转向限制及延误对整个行程时间影响极大,忽略它,直接影响到我们计算出的最优路线的真实性和实用性.针对这个问题,运用对偶图思想,将原来附属于结点上的转向关系转移到相应的弧段上,并在此基础上,提出了一种加入转向限制的基于弧段的Dijkstra算法.试验表明,该算法能够有效地进行顾及道路转向限制的路径规划.

  • 标签: 车辆自导航系统 路径规划 交通网络 转向限制 数字地图 交通地理信息系统
  • 简介:摘要:为完善转向架检修精益制造体系,根据转向架检修项目物料种类、检修周期、管理模式、使用场地等多种不同因素影响,从流转、存储、工装、投资和成本等方面研究物料储运一体化方案。

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  • 简介:摘要:随着列车速度的提高,加强轨道动态检测力度,确保铁路运输安全已成为铁路工作中的一项重要基础工作。轨道检查车(以下简称“轨检车”)能够用来检测轨道的几何状态和不平顺状况,而轨检车转向架作为其核心组成部分是保障行车安全、平稳、舒适的重要工具。

  • 标签: 转向架  组装  工艺
  • 简介:摘要:动车组转向架是保障高速列车安全平稳运行的重要设备之一。随着科技进步,高速动车的运行速度也在越来越快,同时也对高速动车组转向架的性能提出了高要求。动车组转向架相对于传统转向架而言,其在保持高动力性能及适应高速平稳运行等方面具备绝对的优势,动车组转向架的关键技术在于其充分利用轮轨之间的附着力,来达到减轻轮轨之间相互作用力的效果,本文对高速动车组转向架技术及其检修技术进行简要分析。

  • 标签: 高速动车组 转向架 技术解析
  • 简介:摘要:随着公司D1、D2、D3构架转向架的批量生产,公司转向架分厂承担生产D22B长大平车4D轴焊接构架转向架的生产任务。该构架的心盘梁、小横梁下盖板与侧架下盖板对接焊缝为一级焊缝,在实际生产过程中,该焊缝经过MT+UT探伤检验,检验合格率较低,严重影响了产品质量和生产的正常进行,焊接修复合格率成为公司的技术质量攻关项目。该构架转向架一级焊缝焊接修复,要求尽可能减少焊接返修次数,通常情况下焊缝缺陷往往出现在打底焊和第一层填充焊,焊接返修起来十分耗时耗力。而且,该构架结构为箱型梁下盖板对接焊缝,刚性固定焊接应力较大,很容易产生焊接裂纹。笔者经过不断地探索与实践,对处理焊接缺陷返修总结出来的一些经验和方法与大家分享。此构架转向架的焊接结构为V型坡口对接接头焊缝,笔者就以此为例,介绍厚板V型坡口对接立向上焊单面焊双面成型焊接技术在构架转向架焊接修复中的应用。

  • 标签: 构架转向架 一级焊缝 焊接修复
  • 简介:地图张南都辑研究地图的理论、编制技术和应用方法的学科。着重研究以地图图形反映各种自然和社会现象空间分布、相互联系及动态变化的原理、方法和技术。传统地图的组成包括:①地图总论。包括地图概论、地图史和地图资料等部分;②地图投影。研究将地球椭球面上...

  • 标签: 现代地图学 地图制图 地图学家 地图信息论 地图编制 数学方法
  • 简介:以典型渔村——舟山朱家尖月岙村例,分析渔村从改革开放以来发生的社会变迁。利用空间转向作为研究该村社会变迁的切入点,观察渔村在经济社会发展方面的空间转向,展示基于外来渔工这支重要力量对典型渔村带来的变化,分析留守村民与外来渔工所进行的空间重构及空间冲突,揭示一个典型渔村由内外力所塑造的社会变迁。

  • 标签: 渔村 外来渔工 空间转向 空间冲突
  • 简介:摘要:基于对转向架防护必要性分析,满足其可触及部位基本的防雨外,还要谨防非触及性如轴端轴承部位的损伤性防护。本文以CRH3A型转向架为例,从可触及性及非可触及防护角度对公路运输模式下轴端轴承损伤进行分析,对转向架运输风险的有效规避,提供一定的技术参考。

  • 标签: 运输 防护 轴承 压痕 磨损
  • 简介:2009年南海主权争端激化,恰逢是年日本民主党上台首度实现真正意义上的政坛轮换。然而,鸠山由纪夫下台后,在其继任的民主党菅直人和野田佳彦两任首相任期内日本南海政策却发生了重大调整,由此前较为低调克制的战略渗透逐步转向公开介入,在政策立场、介入姿态和路径手段上都表现出新的变化。究其缘由,寻求缓解对美外交压力、弥合政坛朝野关系、转移国内矛盾以及提振民众支持的国内政治考量发挥了重要作用,凸显出日本国内存在的右倾保守思潮泛滥和对美从属外交路线僵化的根本问题。菅直人和野田佳彦两任内阁在南海政策上的急转弯凸显其短视的战略视野和稚嫩冒险的外交风格,为其后安倍内阁的南海政策运筹提供了干涉的基本范式,并且对中日关系的发展投下了巨大的阴影。

  • 标签: 日本民主党 菅政权 野田政权 南海政策 国内因素
  • 简介:摘要:在轨道车辆运行速度不断提升的背景下,对于焊接质量的要求全面提高。转向架焊接质量是轨道车辆运行的基础条件,如果焊接施工出现质量问题,可能会引起严重的安全事故,在评价转向架焊接质量时,通常采用无损检测技术无损检测技术的检测效率较高,且检测结果准确性能够得到保障,还不会造成损伤。因此,本文将对无损检测技术在轨道车辆转向架焊接生产中的应用方面进行深入地研究与分析,并结合实践经验总结一些措施,希望可以对相关人员有所帮助。

  • 标签: 无损检测技术 轨道车辆 转向架 焊接生产 具体应用
  • 简介:由地震七兆数推断灾害七兆数1987年郭增建先生在《灾害科学中的七兆数》一文中指出[1]:现代物理学——耗散结构论认为,自然界具有复杂性。我们进一步认为在复杂性中还有高层次的简单性。所谓七兆数,就是较小灾害达7次后,即跟随有一个较大的灾害,这样七个...

  • 标签: 地震研究 灾害学 地震活动 灾害科学 地震学报 地震灾害
  • 简介:《历骈枝》是清代著名的天文、数学家梅文鼎的早期著作。本文全面分析了它的特点和得失,指出它至今仍不失为一部了解中国古代历法的较好的参考书。

  • 标签: 《历学骈枝》 大统历 中国 古代历法 梅文鼎
  • 简介:成因矿物的许多理论,如矿物的物理性质标型、矿物化学成分标型、矿物包裹体成分标型等都已经渗透到了宝石研究的各项工作中,这些理论为鉴定天然宝石与人工宝石、鉴定宝石是否经过处理以及进一步鉴定天然宝石的成因和产地提供了童要的思路和依据,并且对宝石的优化与合成有着重要的指导作用.本文在总结与分析前人研究成果的基础上,根据某些常见宝石的鉴定特征(如钻石、红宝石、蓝宝石、祖母绿以及其他一些常见宝玉石等)。归纳和阐述成因矿物研究在宝石中的实际应用.

  • 标签: 成因矿物学 宝石学 标型特征
  • 简介:地球物质是一门新兴的独立学科.它不仅研究地球的物质,还从物质的角度,研究地球内部的层圈结构和动力学过程.因此,地球物质研究是宏观与微观的结合,集中体现了极大、极小、极复杂这一系列理学前沿.在地球物质中,矿物的研究正试图为宏观与微观建立联系,也是地球物质的时间科学、空间科学研究的内容.本文通过矿物标型在矿物中地位的揭示,认为矿物标型在地球物质中有理论和方法两方面不可替代的作用.

  • 标签: 地球物质学 矿物标型学 层圈结构 地球动力学 矿物学
  • 简介:摘要:轨道交通作为城市交通系统的重要组成部分,对城市的可持续发展和乘客出行质量有着重要影响。在这一背景下,提高轨道交通车体的舒适性成为了一个重要的研究方向。乘客的舒适性与列车的振动和噪音密切相关,而转向架作为列车的重要组成部分,其动力学性能对车体舒适性具有重要影响。本论文旨在研究轨道交通转向架的动力学性能对车体舒适性的具体影响,以期为轨道交通车辆的设计和改进提供有价值的参考。

  • 标签: 轨道交通 转向架 动力学性能 车体舒适性
  • 简介:国际气候与社会研究所(TheInternationalResearchInstituteforClimateandSociety,IRI)原名国际气候预测研究所,于1992年开始筹建,早期设在著名的Scripp海洋研究所(在加利福尼亚州的圣地亚哥),后于1996年迁至在纽约的哥伦比亚大学。IRI隶属于哥伦比亚地球研究所,坐落在景色秀丽的Lamont-Doherty地球观象台。

  • 标签: 海洋研究所 科学与社会 气候预测 国际 哥伦比亚大学 连结