简介:摘要 : 高铁站,全称高速铁路车站,是在高速铁路沿途建设、为高速列车服务的火车站。高铁站在整个火车站家族中只是普通成员,但车站的设施规模和技术等级有较高标准。 目前,铁路站房建设标准以提高至“第四代站房”即已进入了精品站房的行列。 在国家宏伟的发展趋势下, 不断加快普速铁路升级改造和高速铁路广泛建设,中国高铁站逐渐在神州大地上星罗棋布。 作为基建项目末端主体施工企业,处于激烈的竞争环境中,在结合自身的实际情况,做好 高铁站房的施工 策划与实施,对项目的良性发展有举足轻重的地位。 并且 工程项目是企业利润的主要来源和展示企业实力的窗口,直接反映着企业形象,影响着企业市场竞争力。
简介:摘要:国家经济的发展,城镇化进程的加快,促进交通建设行业内的蓬勃发展。铁路作为交通运输产业发展的重要纽带,直接影响着交通运输产业的快速发展,高铁又由于其自身的运行速度、舒适性优势得到了国家大力兴建。高铁施工特别是高铁隧道施工,结构相对复杂,而且建设过程中所存在的施工风险也很高。施工过程中很多因素如天气、地质条件、水文等,都会对隧道建设工程造成延期、返工等问题,甚至在施工过程中还会出现施工安全问题。因此,强化隧道施工安全风险管理,提高隧道施工人员安全风险意识,在当前越来越复杂的现代科技化和机械化工程施工中,显得越来越重要。本文就高铁隧道施工安全风险与施工安全管理展开探讨。
简介:摘要:油藏进入特高含水期后,处于高采出阶段,仍残有大量剩余油,只是,剩余油的分布更加零散。大量实践证明,处于特高含水期的油藏,进行合理的再次水驱开发,能够进一步提高采收率,改善开发效果,具有很大潜力。