简介：针对复合材料层合悬臂板,在其上表面铺设压电纤维复合材料MFC作为作动器,同时在下表面对称铺设压电薄膜（PVDF）作为传感器,应用速度反馈控制方法研究其主动振动控制.运用Hamilton原理和假设模态法推导含多个MFC作动器的复合材料层合板的力电耦合结构运动方程,其中考虑了MFC作动器作为悬臂板附加质量及刚度的影响.基于模态控制力/力矩最大化的原则,将多对MFC作动器/PVDF传感器铺设在层合悬臂板前几个低阶模态应变最大的区域,通过算例得出结构受控前后的时域和频域响应以及各MFC作动器所需的控制电压曲线.讨论复合材料层合板纤维铺设角度不同情况下,作动器MFC铺设位置及压电纤维铺设方向的相应变化.

简介：采用多超声波传感器对履带车辆前方路面信息进行探测，特别是履带前方近距离的凸堆和凹坑．确定它们的距离、方位和高度等信息。并对超声波传感器的设置、系统硬件实现和软件流程设计进行了探讨：最后就精确感知路面信息提出了进一步的改进方案。

简介：近日，采用全球首创“动音”技术的大卫王（KingDavid）动音耳机VES-01P全面抢滩中国市场。该项技术由韩国TJ集团发明，曾荣获韩国发明博览会金奖，在中国和国际都获得专利，并且通过CE、FC权威认证。动音耳机不仅可以避免耳部器官感染和损坏，还能避免受到高分贝噪音和强压力的伤害。

简介：概括介绍了ADAM/CAR与EASY5仿真软件在车辆主动悬架研究中的应用，通过ADAM/CAR建立了整车主动悬架的多体动力学模型，采用EASY5软件设计了主动悬架的液压系统，并提出了ADAM/CAR与EASY5联合仿真的方案，对联合仿真技术应用于主动悬架进行了可行性分析．同时，车辆平顺性的仿真结果表明，采用液压主动悬架的车辆与采用被动悬架的车辆相比平顺性有了明显的改善．

简介：基于线性矩阵不等式方法，提出了一种新的考虑参数不确定性的鲁棒H2／H∞控制器设计方法，并用于车辆主动悬架设计．假定系统不确定参数是范数有界的，通过引入同一个Lyapunov矩阵来同时满足闭环系统的也和H∞性能条件，把鲁棒H2／H∞控制器设计转化为具有线性矩阵不等式约束的凸优化问题，进而应用内点法等凸优化技术进行求解．以四分之一车辆模型主动悬架设计为例，进行了数值仿真．结果表明，无论车辆簧上质量是否存在变异，鲁棒H2／H∞控制器均能给出很好的控制效果．

简介：宇瞻风神（Aeolus）系列DDR31600MHz超频内存采用美光最新制程的DDR3颗粒．在双通道的模式下带宽最高可达256GB／s，同时时序方面采取同级产品中最低时序的规格设计CL7-7-7-20.

简介：想像一下，正确的信息在需要这时来到需要之人的手中。这必将改变人们的操作方式。为搜寻患者病历、X光片或员工资料而浪费时间的情况将成为历史，查阅信息不再需要翻阅大量档案，不再用奔波于多个地方。结果：员工效率得到提高，临床效果显著增强，而医疗机构的效能也将同样获得提升。

简介：结合被动式的基于特征的反病毒软件与主动式的启发式过滤器。来构筑一条阻挡恶意软件的坚固防线。