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  • 简介:摘 要:为研究圆形断面满流尾水隧洞的适用性,本文采用一维Topsys模型和三维Solidworks模型对圆形断面与城门洞型断面尾水系统在大波动过渡过程中的进行数值模拟,对比分析两种断面的水力特性。结果表明两种断面在水力特性方面并无明显差异,一维和三维模型均模拟出的满流波动变化规律相似,但三维模拟的满流界面具有明显的波前现象。满流工况下圆形断面与城门洞形断面洞顶气囊的产生、发展、破碎与溃灭过程相似,洞顶气囊破碎时未产生明显的冲击压力。因此,圆形断面与城门洞形断面在满流工况下流态基本相同,可应用于工程实践。

  • 标签: 水电站 圆形断面 城门洞形断面 明满流尾水洞
  • 简介:摘要:本发明属于城市轨道交通明挖地铁车站局部水平扩建(纵向开挖)的方法,随着城市快速发展,地铁车站施工周边环境越发复杂,全部采用暗挖法车施工工效低,施工风险高,采用局部水平扩建方法,可在周边环境影响较小位置采用挖法施工,更有效的减少周边环境影响,且更好的利用有限的地下空间,加快施工进度。

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  • 简介:摘要:地下挖隧道施工不同于普通山岭隧道施工方法,施工安全风险较高。本文通过分析地下挖隧道施工存在的主要风险因素,并从风险因素辨识角度出发建立指标评估体系,提出了各指标的分级标准和评分要求,指出各指标的评分同所处的隧道建设规模、工程地质条件、周边环境等的关系,建立了系统的挖隧道施工安全风险评估体系和风险等级评价标准,按此体系能指导公路地下挖隧道施工安全总体风险评估工作,为工程生产经营活动制定防范对策措施,为安全管理决策提供了科学依据。

  • 标签: 明挖隧道 总体风险评估 指标体系
  • 简介:摘要:本研究围绕地铁车站施工中的挖法展开工程管理与技术创新研究。通过分析挖法施工过程中的关键问题与挑战,结合现有的工程管理理论和技术手段,提出了一系列创新性的解决方案和管理策略。这些包括但不限于施工进度控制、安全管理、质量保障以及环境保护等方面的措施。研究结果为地铁车站施工提供了有效的技术支持和管理指导,推动了该领域的发展与进步。

  • 标签: 明挖法 地铁车站 施工管理 技术创新 工程质量
  • 简介:摘要:山两优占是由三市农业科学研究所选育的中籼两系杂交水稻品种,该品种于2021年通过福建省审定(闽审稻20210017),2021年光泽县引进山两优占试种,表现适应性广、抗病性强、丰产性好、米质优等特点,本文总结了2021年—2023年山两优占在光泽县种植表现及高产栽培技术仅供参考。

  • 标签: 山两优明占 种植表现 栽培技术
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  • 简介:摘要:本文通过对挖暗埋隧道侧墙裂缝的特点、形成原理进行分析,深入探讨了配合比设计、混凝土原材料质量、现场施工管理、结构设计等因素对裂缝形成的影响,并进一步提出了有效的防治措施。通过本文研究,可为相关工程实践提供参考和指导,为挖暗埋隧道侧墙竖向裂缝问题提供有效解决途径。

  • 标签: 侧墙 竖向裂缝 防治措施
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  • 简介:摘要:我国在建高速公路的桥梁伸缩缝的精细化施工对防止公路的桥头跳车有着重要的意义,国外、国内经验相对缺乏。本文阐述了巢高速公路第1标段桥梁伸缩缝的施工组织设计中的一些问题,并结合巢高速公路路面的施工实践,对桥梁伸缩缝的精细化施工的一些问题进行了研究探讨。

  • 标签: 高速公路 桥梁 伸缩缝 组织设计
  • 简介:摘要:随着我国城市建设的快速发展,地铁隧道及地下空间开发的需求日益增加。盾构法作为一种高效、环保的隧道施工技术,得到了广泛的应用。在盾构施工过程中,深基坑稳定性分析成为了关键性问题。本文以某挖顺作法盾构井工程为背景,对深基坑稳定性进行分析研究,为类似工程提供理论依据和实践经验。

  • 标签: 明挖顺作法 盾构井 深基坑 稳定性分析 施工技术
  • 简介:摘要:在城市基础设施建设中,挖顺做法施工是一种常见的施工方法,尤其在地铁、隧道等工程中应用广泛。在这种施工方法中,钢支撑系统起到了至关重要的作用,不仅能够保证施工过程中的结构安全,还能有效控制地表沉降,减少对周围环境的影响。基于此,本篇文章对挖顺做法施工中609钢换撑施工优化与工期控制进行研究,以供参考。

  • 标签: 明挖顺做法施工 609钢换撑 施工优化 工期控制
  • 简介:摘要:市政工程是我国城市内部基础设施建设的重要组成部分,其包含道桥工程、地下管线、热力管道、通信管线等诸多内容,而其中道路工程不仅与人们的日常生活紧密相连,还对城市经济发展有着一定影响。在道路施工中排水管道施工主要是为了清除道路不同因素影响下而产生的积水问题和生活生产污废水,为人们提供更加安全、舒适的通行环境。下面文章主要对市政道路排水管道施工中存在的问题进行分析,并探讨具体的解决对策。

  • 标签: 市政道路 道路排水 排水管道      
  • 简介:摘要:为研究混凝土抑温抗裂防水剂(以下简称抑温剂)对混凝土水化热和强度等指标以及抗裂效果的影响,通过室内和现场工艺性试验,测试原材料、混凝土温度,进行混凝土强度和耐久性指标试验,对比掺抑温剂的混凝土较基准混凝土抑温抗裂功效。试验结果表明: 参加抑温剂的混凝土,具有明显的物理减水性能,与外加剂有良好的相容性,具有梯度缓释功能,能够抑制胶凝材料水化放热速率,降低最高温升,从而减小早期温度收缩应力 ,降低温度收缩开裂概率,对硬化混凝土的强度和耐久性能指标基本无影响。

  • 标签: 抑温抗裂防水剂 混凝土温度 强度 耐久性 水化放热速率
  • 简介:摘要:在挖地铁连接通道施工中如何安全近距离上跨地下结构物为重要。针对此,施工中对近距离上跨地铁既有线结构进行反复探讨、研究,总结出一种挖地铁连接通道近距离上跨地铁既有线施工工法,首先探明地下结构物,通过注浆加固地铁区间上方及两侧土体,能够防止结构上浮或位移,避免围护结构施工时钻机对地铁结构破坏及控制地铁结构物上浮及位移等优点。施工安全性高,速度快、周期短、成本投入低、能够地铁结构物不被破坏及挖基坑施工围护结构安全稳定的施工技术。对施工组织及施工安全性具有重大意义,并可为后续类似工程提供设计参考及施工指导。其核心技术《一种用于地铁施工的地下结构物探测设备》已申报国家专利。

  • 标签: 明挖地铁 近距离 上跨既有线 探测设备 施工工法
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  • 简介:摘要:在地铁连接通道施工中可以高效安全凿除地铁既有围护桩施工方法尤为重要。针对此种情况,在施工过程中对安全凿除既有围护桩进行了反复探讨、研究,最终本文中总结出一种地铁连接通道接驳口安全凿除原既有围护桩的施工方法以及一种可以移动混凝土碎块的设备,此施工方法在成本投入低的同时能够保证基坑安全稳定的优点,牵引器移动设备能够及时有效地配合吊装设备将混凝土碎块移送至指定位置,对施工组织及施工安全性具有重大意义,并可为后续类似工程提供设计参考及施工指导。

  • 标签: 明挖 地铁连接通道 接驳口 凿除既有围护桩
  • 简介:摘 要:基于新加坡南北高速公路隧道工程,针对城市核心区公路隧道施工近距离跨越既有地铁节点处的地铁隧道及开挖支护结构,通过三维有限元分析探讨了半盖挖法施工、分区域开挖施工、全基坑地基加固、深浅幅交替地下连续墙等设计思路。三维有限元计算结果表明,本文提出的设计方案和施工工序合理可行,研究成果对类似工程具有一定参考价值。

  • 标签: 半盖挖隧道 地铁隧道 近距离施工 有限元 上浮 设计与分析
  • 简介:摘要:在河道管理范围内建设非防洪项目必须符合国家规定的防洪标准和其他技术要求,本研究利用数理统计分析和水文计算方法,分析计算包头市达茂旗巴音朱日和中桥桥址断面设计洪峰流量、设计洪水水位、壅水高度、冲刷深度等相关技术指标,结合桥梁所在河段防洪目标,防洪标准和

  • 标签: 包头市达茂旗 中桥,防洪评价 补救措施
  • 简介:摘要:本文旨在探讨疏浚施工过程中保障港口与航道通航的安全对策,并以三亚南山港公共科考码头工程为案例进行具体分析。通过对该工程的疏浚施工方案、安全保障措施、应急预案等方面的研究,本文提出了一系列保障通航安全的有效措施。本文将从施工方案的设计、施工期间的通航安全保障措施、以及应急预案等方面进行详细分析,旨在为类似工程提供参考和借鉴。

  • 标签: 疏浚施工 港口与航道通航 对策分析 三亚南山港公共科考码头工程