简介:摘要:流域水电集控中心作为一个综合性的管理机构,承担着监控、管理和运营流域内水电站的重责大任。文章首先对流域集控模式基本分类进行分析,并对流域水电集控运行管理优化实现的具体策略进行深入研究,希望能为相关人士提供实践指导。
简介:摘要:油气集输管道运输是石油天然气最主要的运输方式,是能源供给的大动脉,我国经过几十年的发展,已逐步建成了以管道输送为主的成品油运输方式。2020年,国家管网集团完成资产划转并正式运营,全面接管原属于“三桶油”的管道基础设施资产、管输业务及人员,其中2.66万km的成品油管道转变为整体独立开放运营,管道运行模式也由企业内部计划管理为主,逐渐转化为市场多元竞合。截至2021年底,我国成品油管道总里程约3.2万km,根据国家发改委、国家能源局在2017年印发的《中长期油气管网规划》,预计到2025年,全国成品油管网规模达到4万km,覆盖面进一步扩大,结构更加优化,储运能力显著提升。由于成品油管道具有点多线长、管输压力大、输送介质易燃易爆、途径地域复杂等特点,一旦发生泄漏,将不可避免地造成环境污染或财产损失,甚至引发人员伤亡事故。导致管道泄漏的原因主要有腐蚀、管体或焊缝材料失效、第三方破坏、自然灾害等,随着新建成品油管道里程的不断增加和在役管道的逐渐老化,管道发生泄漏的可能性越来越高,风险点也越来越多。因此,采用高效可靠的泄漏监测技术对管道本体进行实时防护,能及时发现并预警威胁管道的不安全事件,第一时间反馈泄漏点位置及泄漏程度,最大限度地减少因泄漏事故导致的危害和损失,持续保障管道的安全运行。
简介:摘要:交通模式对都市圈的发展起到至关重要的作用。距离都市圈核心区约40-100km的同城化区域,是都市圈中最有条件通过高效交通模式实现与都市圈核心区“同城”的区域,同城化的交通模式对促进区域协同发展有极大的推动作用。本文通过剖析东京、上海都市圈特别是同城化区域的交通模式及系统特征,总结国内外优秀案例经验,从需求出发分析都市圈不同出行圈层的出行特点及时间约束,提出都市圈同城化区域的时间目标及交通系统模式,为都市圈同城化区域构建高效交通模式提供参考借鉴。
简介:摘要:近年来,作为规划理念及技术方法的生活圈经过多年的探索,已经在制度框架、技术指引和实施传导等方面嵌入国土空间规划体系。文章阐述了生活圈在东亚国家及地区的概念流变,介绍了“X 分钟城市”等类似生活圈的概念在西方国家兴起的背景与实践,并结合西方国家当前类似生活圈的实践,从目标、编制与实施等维度,阐述了我国生活圈规划嵌入国土空间规划的实践特征。同时,从关注现代技术引发的行为逻辑变革、存量规划时代的时空整合以及实施行动规划下的保障等方面归纳了目前我国在生活圈规划及建设中存在的问题,并提出生活圈规划嵌入国土空间规划的行动建议,以期为下一阶段生活圈的高质量发展提供支撑。