简介:文化自信,是更基础、更广泛、更深厚的自信。江苏公路文化经历时代洗礼,塑造行业灵魂,使文化内涵得以提升。置身于建设“强、富、美、高”新江苏的实践中,江苏公路文化自信是一个行业在文化自觉的基础上,对自身文化价值的充分肯定。只有深刻认知公路文化的发展使命,正确把握公路文化的客观规律,主动担当公路文化的历史责任,才能站在公路文化自信的端口,提升公路文化生命力,最终迈向公路交通现代化。
简介:在即将送走创新驱动经济转型升级的2014年,迎来提质增效、开创新局面的2015年的重要时刻,天津自行车电动车行业协会与各位领导、企业家、专家、媒体朋友们欢聚一堂,召开行业科技大会。行业每年一次的科技大会,不仅是一次全行业科技工作的总结会,而且也是我们行业科技创新驱动产业高端化发展的动员大会。
简介:为满足郑西高速尧栾段五标段桥梁、涵洞和隧道施工期间的混凝土供应,设置4座混凝土搅拌站,总建筑面积约3.2万平方米,计划供应52.2104m3。从拌合站的选址、原材料供应、设备选型和施工方案等方面阐述了拌合站的整个施工过程。本标段搅拌站在施工过程中,克服了山体平整场地狭窄、进场道路施工困难、材料运输有限、混凝土及原材料冬季保温等问题,保证了工程施工过程中的混凝土供应,经济效益明显。
简介:以上海铁路局枢纽地区规划为例,探讨铁路枢纽地区GSM-R无线网络规划中BSC规划、站点规划及频率分配等重点、难点问题。
简介:
简介:深入分析有轨电车的系统特征。有轨电车系统基本特征是地面敷设,它决定了平面交叉、运能限制、速度限制等主要技术特征。低地板的车辆特征都是为了适应地面敷设,系统运能和速度限制等技术特征决定了有轨电车系统的适用范围和运用模式。提出编制有轨电车网络规划要把握"网运分离"、资源共享、交通协调、景观协调等关键点,做到科学规划、合理建设。
简介:在介绍南京地铁AFC系统建设现状的基础上,给出区域线路中心的概念,分析建设区域线路中心的必要性,阐述区域线路中心的关键问题,介绍南京地铁AFC系统区域线路规划设计情况,最后对南京地铁AFC区域线路中心仍待解决的问题进行分析和展望。
简介:高速公路设计的一个中部分之一是互通式立交,设计涉及规划与设计两个层次,是一项复杂而又创新的工作。本文结合学习、实际工作经历,总结了高速公路互通立交规划与设计中的一些要点,对立交型式、交通量计算、匝道排水、收费站设计提出了一些见解。
简介:本文以某绿色生态小区为例,阐明绿色建筑,从多方面进行比较,将使用效果用数字明确的表述,探讨技术绿色与人文绿色的实现办法与途径,探索在住宅小区实现人与自然的和谐共生。
简介:通过介绍新城新区的概念、分类及特点,说明有轨电车在新城新区具有较好的适应性。综合国内新城新区有轨电车的线网规划、运营现状,发现初期运营线路与初期客流未能较好的契合。归纳总结伦敦道克兰成功案例,认为其轻轨系统分期规划建设合理,与地铁、国铁、机场衔接便捷,并加速了该地区的发展。提出新城新区有轨电车线网规划的关键点主要包括:新城新区特征分析与发展目标、与其他交通方式的协同规划、建设时序、可持续规划理念等。结合杭州未来科技城有轨电车线网规划进行实证分析,为我国新城新区有轨电车的线网规划提供参考。
简介:毛里求斯现在因给富人打造的天堂岛而被人熟知,但在过去曾被称作印度洋上的明星和关键之地。该港口在航线上的位置重要是因为它是从非洲的好望角到印度的必经之地。但在苏伊士运河开通后,这条航线就被打断,船队可以避开路易斯港的高额港口收费。从那以后,路易斯港的大部分运量就集中在当地——进口煤炭、食物和印度的劳动力及出口糖。
简介:继长江大桥、天兴洲公铁两用桥后,武汉筹划修建第三座长江铁路大桥。11月16日,武汉设计双年展公布的《湖北铁路网规划暨武汉铁路枢纽》方案,披露了这一信息。铁四院高工叶文卓介绍,方案已报铁道部,
简介:本文分析了上海市现状高速公路与经济社会的适应关系,从上海“一个龙头、三个中心”的战略地位出发,根据《上海市城市总体规划》(1999年)和《1991-2020年上海市公路网规划》(1995年),采用定性与定量相结合的方法,提出了高速公路网的规划方案,并对规划方案进行了评价。
简介:在国内外双重不利因素影响下,我国的就业形势将在未来几年里仍然十分严峻,而高等职业教育在培养高素质技能型人才,推动经济发展、促进就业、改善民生等方面具有普通高等教育所不具有的优势。对高职院校职业生涯规划现状进行理性思辨,这对促进高职毕业生的就业和职业发展大有裨益。
简介:长春市轻轨一期工程的规划与设计,把量力而行,结合实际作为原则,使轻轨作为城市中心区与市郊边缘地区联系的走廊,不断进行规划的优化调整,其经验可为同类城市借鉴.
简介:2010年武汉市将投入5536万元建设城市慢行交通。4月22日,由武汉市政设计院完成的武汉市慢行交通规划与近期建设方案,接受了市科委主持的专家评审。
简介:在总结公路景观规划与设计方法的基础上,结合陕西小河至安康高速公路景观设计的具体实践,针对高速公路组成要素,阐述不同的设计理念,提出相应的设计方法。
简介:结合中国铁路现状和GSM-R现有频率资源,阐述关于GSM-R频率规划的一些关键技术和应用方案。
塑公路之魂-江苏公路文化自信的精神标志和转型路径思考
正确认识和主动适应新常态奋力开创产业转型发展新局面
高速公路混凝土拌合站规划与建设
铁路枢纽地区GSM-R网络规划研究
越南制定宏伟规划,积极提高铁路运营能力
从系统特征看有轨电车网络规划
南京地铁AFC区域线路中心的规划设计
深圳市公路网规划通过评审
高速公路互通立交的规划与设计
住宅小区绿色低碳规划的研究
新城新区有轨电车线网规划研究
毛里求斯路易斯港的发展规划
浅议传统企业向第三方物流转型的信息化建设
武汉规划建第三座长江铁路大桥
上海市高速公路发展规划研究
高职院校职业生涯规划的理性思辨
长春市轻轨规划的优化调整与设计
武汉交通规划建自行车专用道
小河—安康高速公路景观规划与设计
简谈GSM-R频率规划及应用方案