简介：介绍了国内外公共交通智能调度系统的研究现状,对我国的研究状况进行了探讨和分析.指出了其中的关键理论和技术解决方案.

简介：随着机动车辆的迅猛增加和道路网线的快速发展。道路交通安全已成为全社会最为关注的问题，对安全生产监管工作也提出了新的挑战。近年来，道路交通安全形势日趋严峻，主要表现在：一方面，交通需求旺盛，道路安全设施不完备，交通参与者守法意识不强：另一方面。交通安全管理工作长期以来一直把交通事故的处理作为重点，忽视了对交通事故的预防。本文就我省道路交通安全监管工作中存在的问题作一些探讨，并提出加强我省道路交通安全监管工作的对策措施。

简介：为了满足微观区域交通PM2.5污染环境评估的需要,在分析交通排放模型和空气质量模型的基础上,构建了一套基于MA（MOVES＋AERMOD）模式的道路交通PM2.5污染热点量化分析方法;基于车型、燃料、地区匹配及本地化交通参数,修正了交通颗粒物排放模型MOVES;对典型城市道路平面交叉口的PM2.5污染热点区域进行分析,得到了机动车PM2.5排放清单及公众PM2.5暴露质量浓度水平;根据交通污染源的特点,确定AERMOD模型为空气质量模型;针对小寨十字特定时段进行交通污染量化分析,计算了该区域的PM2.5质量浓度分布,在交叉口下风向PM2.5最高质量浓度达到134μg/m3,超过国家标准24h平均限值。研究表明,MA模式交通污染热点分析方法为交通减排措施或政策的实施提供了精细化的环境效益评估工具。

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简介：“水光潋滟晴方好，山色空蒙雨亦奇”。苏轼咏西湖的诗也似乎是专门为春季烟雨朦胧的昭平而作的。昭平，像一位深居幽谷的美丽女子，散发着迷人的魅力。

简介：为了客观反映轨道交通建设对城市生态环境的影响,以西安市城市轨道交通2号线为例,采用类比调查和数据分析的方法,从施工期的环境污染、生态破坏、交通干扰、地下水环境扰动和运营期的缓解地面交通,改善城市环境质量等方面综合分析轨道交通对城市生态环境的影响。结果表明,工程建设对城市生态环境起到了明显的积极效益。本工程建设可以节约土地资源88.5hm^2;节约能耗3.6万T/a;营运初期减少汽车尾气CO、THC和NOx排放量分别为118.7T/a、20.2T/a和8.3T/a;在不考虑交通量增长的情况下,由西安市城市轨道2号线吸引地面交通将使道路交通噪声贡献量减少1-3dB（A）。工程建设对地下水流场的影响较小,工程影响区地下水的潜水位变幅为0-1.75m。施工期对城市生态环境的负面影响只是暂时的,而且可以通过施工管理将影响减少到最小。

简介：摘要：探讨了如何通过引入深度学习和人工智能技术、实施综合化的系统优化以及提升数据质量管理，来优化电力系统的运行效率和安全性，具体而言讨论了基于深度学习模型进行电力系统故障预测和利用大数据分析技术提升实时决策支持系统的效果。此外还介绍了建立智能化电力系统管理平台的重要性和方法。通过这些措施，电力系统可以实现更高的响应速度、决策效率和数据质量管理水平，为电力行业的智能化发展提供了有力支持。

简介：采用差分吸收光谱（DOAS）这一光学遥感技术，对2008年奥运期间北京海淀区福寿寺桥位置的交通排放进行实时监测，获得自2008年7月6日至9月21日大气主要污染物SO2、NO2、光化学烟雾的重要产物O3和苯的体积分数，并与微脉冲雷达获得的车流量进行数据融合，评估机动车对奥运期间北京空气质量的影响。结果表明，监测位置NO2和苯释放源主要为交通排放，O3的生成主要与其前体物和光辐射相关，而SO2和车流量没有明显的相关性。研究表明，机动车排放仍是北京主要污染源之一。

简介：一是道路交通科学规划工作有待加强。由于历史等各方面原因，一些城市缺乏科学规划，道路建设滞后，公交分担率低，道路、停车供需矛盾突出。一些地方注重短期建设，忽视长期影响，新建、改建、扩建工程不进行交通影响评价，造成一些道路交通拥堵“瓶颈”和安全隐患路段。

简介：随着旅游业的不断发展,旅游业的碳排放量问题已成为学界研究的热点。以安徽省为研究对象,从交通运输方式角度出发测算出了旅游交通的碳排放量,并运用LMDI分解模型,研究了游客人数、人均旅游消费水平、旅游产业对生产总值的贡献、单位GDP交通周转量、单位交通周转量能耗、能源结构六大旅游交通碳排放量影响因素对碳排放量的影响程度。最后,提出了应提高能源利用效率,构建绿色交通系统,加快调整能源结构,以减少碳排放。

简介：目前，有582万人口的广西玉林市摩托车拥有量已达75．5万辆。摩托车迅猛增长的形势使该市道路交通安全面临着很大的压力。据统计，2005年第一季度全市发生道路交通事故300起，死亡111人，其中摩托车事故148起，死亡48人。摩托车交通事故几乎占了道路交通事故的一半。

简介：交通运输部网站消息．交通运输部决定从5月16日起至12月开展全国高速公路和大型水运工程“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治活动．努力实现2013年坍塌和高处坠落事故持续下降．较大事故起数下降幅度不低于3.2％，死亡总人数下降幅度不低于1％的目标。

简介：为准确预测膨胀土边坡稳定性,避免人员和财产损失,提出一种基于偏最小二乘（PLS）和WNN的组合预测方法。首先利用PLS提取样本数据的主元特征;然后利用获取的主元特征建立WNN边坡稳定性预测模型;最后通过所建立的模型实现对边坡稳定性的预测。结果表明,该预测方法仅经过200余次迭代即可完成模型训练,预测均方误差达到0.0125,比单一WNN有了很大改善,从而验证了其可行性和有效性。

简介：沉积物-水微宇宙系统是经济合作发展组织（OrganisationforEconomicCo-OperationandDevelopment,OECD）颁布的化学品测试准则中推荐的试验系统之一,可用来测试化学品对底栖生物的慢性毒性。为了在试验前对化学品的浓度变化进行预测,进而确定试验方法,以摇蚊慢性毒性试验系统为例,采用环境多介质模型的建模方法,构建了一种可通过化学品理化性质和试验系统参数,对化学品在沉积物-水试验系统中浓度变化进行预测的模型。结合试验数据和文献资料,给出了模型中试验系统参数的推荐取值,并使用Matlab软件中的Simulink工具对模型进行编程和求解。以此模型为基础,给出了模型在3个方面的应用,即预测蓄积时间、预测平衡时间以及拟合试验数据。对80种已有或假想化学品的蓄积时间和平衡时间进行了计算,得出的范围分别为〈1~204d和〈1~73d。此外,适当修改模型结构和模型参数,也可将其应用于其他暴露场景中。但使用模型对化学品浓度进行预测时发现,模型仅对沉积物中化学品浓度的预测结果较为准确,而对水中化学品浓度的预测结果与实测值相差1~2个数量级。模型对浓度的预测精度未来仍需进一步提高。上述研究结果完善了沉积物-水微宇宙系统试验方法。

简介：日前．交通部、国家安全监管总局、国防科工委、农业部在京联合召开全国水上交通安全专项整治工作交流会议。国家安全监管总局副局长梁嘉琨在会上强调．水上交通安全是一项系统工程，涉及多个部门．多个环节．多个方面。安全监管部门作为水上交通安全专项整治工作的成员单位之一．应积极主动配合交通（海事，船检），船舶工业、渔业部门联合部署，联合行动。联合检查。

简介：由镇江市地方海事局研发的“虚拟仿真技术在水上交通事故防范中的应用研究”项目日前通过了验收。这一技术成果的诞生，标志着该市水上交通安全监管科技化水平达到国内领先水平。

简介：2007年3月3日，影响极坏，国人瞩目的长春林肯车压死儿童案的肇事司机付中涛，被长春市中级人民法院一审以故意杀人罪判处死刑，剥夺政治权利终身，其女友王硕也被法院以窝藏罪判处有期徒刑两年，缓刑两年。

简介：9月28日，巴马县召开2016年交通运输行业第四季度安全生产工作会议。会议传达河池市安全生产督查组对该县交通行业第三季度安全生产督查结果，总结前三季度行业安全生产工作情况，分析当前交通安全形势，部署第四季度安全生产工作。

简介：以水资源生态足迹和水资源承载力模型为基础,分析2010-2015年乐陵市水资源承载力,并对其进行预测。结果表明：（1）2010-2015年乐陵市总用水生态足迹呈逐年上升的趋势,农用水生态足迹比重最高,城镇生活用水的增加对生态用水挤压作用较强;（2）乐陵市水资源承载力呈波动中上升的态势,水资源承载力处于赤字状态;（3）水资源承载负载指数表明乐陵市水资源开发利用程度很高,潜力不大;（4）预测值逐年递增,但潜力较小,需借助外流域调水。通过对乐陵市水资源承载力状况进行评估与预测,旨在实现乐陵水资源可持续利用。