简介:本文讨论一种扭摆式微机械加速度计。介绍其敏感元件的结构,振动模态和数学模型,说明了集成电容检测电路的原理,并对该电路进行了具体设计,利用PSPICE软件进行仿真分析,结果证明完全达到要求,并给出了同步解调器电路的形式,为进行版图设计打下了基础
简介:学生在做“用单摆测定重力加速度”实验时,是根据单摆周期公式T=2π(l/g)1/2得g=(4π2l)/(T2)测出摆长l和周期T后代入上式计算出g值.其实验误差的大小取决于测摆长和周期的误差的大小.本实验误差由式
简介:介绍了一种采用分布式计算机测试与控制方式的加速度计自动测试系统,它实现了转台自动控制和加速度计的程控测试.通过实验测试表明:它不但可以提高了测试系统的自动化程度,而且还降低了劳动强度,极大地提高了劳动效率.
简介:从理论上分析了温度变化对高分辨率A/D转换芯片输出的影响,通过静态试验建立了加速度计输出与A/D转换电路温漂之间的关系,并依照这种关系对加速度计输出进行了补偿,补偿后加速度计输出精度得到了明显提高.
简介:介绍了一种新型应变式加速度计,讨论了包括限位结构在内的传感器结构设计,并依据误差传递原理,对弹性元件--等强度梁进行了优化设计.实验表明,此加速度计具有抗高过载能力和适应低加速度值的灵敏度.
简介:把美国西部地区作为参考区,采用我国地震动参数区划图工作时所使用的美国西部地区强震资料建立参考区水平向基岩短周期加速度反应谱衰减关系;采用美国南加州地区数字宽频带记录建立参考区水平向基岩长周期加速度反应谱衰减关系。与由丰富的等震线资料统计得出的我国东部地区和西部地区的地震烈度衰减关系一起,用转换方法分别得到了我国东部和西部地区水平向基岩加速度反应谱衰减关系。对该衰减关系在重大工程地震安全性评价工作中的应用提出了建议。
简介:为使测量加速度计的传感器小型化,且不受电磁干扰,根据GRIN透镜在1/4波节处具有入射光线与出射光线成中心对称的特性[1],首次提出并研制了采用GRIN透镜制成的微型光纤加速度计.闭环负反馈电路设计技术被应用于该加速度计中,使之成为一个具有调宽脉冲再平衡性能的新颖加速度测量系统.对该系统进行的数字仿真和精度定量分析表明:该光纤加速度计具有测量线性范围宽、精度高的特点,可广泛应用于惯性测控系统中.
简介:1974年的四届人大会议上,周恩来总理代表党中央向全国人民提出了"实现工业、农业、科技和国防四个现代化"的宏远奋斗目标。其中制造"一米七(1700)轧机",实现钢板基本自给的任务下达给冶金部和机械部。研制、生产大功率晶闸管(当时的指标是2000V/500A的风冷器件)是关键之一。一时间,"为1700而战"成为当时选定参加会战的六个国内制造电力电子器件单位的一致行动。应该说,这场发生在28年前的
简介:本文通过理论推导,得出在考虑空气粘滞阻力的情况下,用气垫导轨测重力加速度的实验近似公式,并给出重力加速度的修正项。
简介:为了减小陀螺加速度表输入失调角,从理论上分析了陀螺加速度表输入失调角存在对陀螺加速度表测试精度的影响,提出了利用三轴转台设计减小陀螺加速度表输入失调角的试验方法.试验结果表明,利用三轴转台可以成功地将陀螺加速度表测试精度提高一个数量级.
简介:建立了考虑测试基准倾斜时加速度计的数学模型。用初始安装误差角辨识理论及算法,在一定范围内消除或减弱了测试基准倾斜对加速度计数学模型辨识精度的影响。该方法可以降低对测试设备地基和调平装置精度的要求,降低其测试和标定成本,提高测试工作效率。
简介:介绍了一种电容式抗高过载低量程加速度计差动脉宽调制电路的工作原理以及振荡电路和信号处理电路的设计,经过实验调试,证明此电路具有较高的精确度和抗干扰能力.另外,还对电路调试中出现的问题进行了分析,并提出了一些可行的措施.
简介:江门利德电子有限公司提供美国ICSensors压力传感器、加速度计,价格低,稳定性好,精度高是该产品的主要特点。不锈钢安装结构的压力传感器是其他国外产品的理想替代品。塑料封装的产品具有极高的灵敏度。详情请登陆www.leadersensors.com
简介:利用双轴精密离心机能产生不同加速度的特点,研究了在不同加速度半径的球面上选取测试点,应用D-最优准则辨识加速度计数学模型参数的方法,能辨识出加速度计数学模型的全部参数,解决了加速度计在转台上测试时由于信息矩阵降秩而不能辨识出模型全部参数的问题.
简介:石英振梁式加速度计是一种频率输出的高精度加速度计。石英谐振器是石英振梁式加速度计的关键部件。由于高动态性能要求,在结构设计阶段,必须对其进行模态分析。用模态分析理论和有限元软件工具,进行结构模态分析和谐响应分析,揭示其结构的静、动态性能。理论分析和计算机仿真结果表明所设计的结构能满足使用要求,同时为改善优化设计时的效率和质量提供依据和方法。
简介:本文分析了自由落体重力加速度测量实验中,初速度为零时的测量误差形成的三个原因,并对此提出了改进的方法,使实验得到满意的结果。
简介:对影响微加速度计稳定性的主要因素(外置偏压和横向加速度干扰)进行了详细分析,给出了最小临界偏压和最大可承受横向加速度的计算公式,提出一种具有良好稳定性的四梁中心悬臂式结构.根据Matlab仿真结果,在大量程微加速度计典型结构参数下,惯性敏感单元可承受的最大横向加速度达2000g以上,远远满足实际需求.
简介:
简介:本文论讨了在实验室里用单摆测重力加速度时,摆球的大小对测量结果的影响,指出摆长在一米左右,摆球直径在二厘米时,由摆球大小带来的误差,出现在重力加速度的第五位有效数字上。
简介:本文研究了在微小的和稳定的横向加速度影响下,毛细力驱动的液体流动现象。了解这种现象,对于推进剂表面张力贮箱中液体管理是相当重要的。本文研究的开式叶片(管理装置)结构是由等宽度的两块平行的板叶组成。理论计算表明,平板中液体提升高度及浸润宽度与横向加速度有关,并与落塔试验数据进行了比较。已经证明,毛细力驱动的液体流动邦德数(B0)可以达到2,邦德数(B0)大于2,液柱发生破裂,液体从板叶中被推出。
微机械加速度计及电容检测电路的设计
减小“用单摆测定重力加速度”实验误差的措施
加速度计自动测试系统的设计与实现
高精度加速度计A/D转换电路的温漂补偿
抗高过载低量程应变式加速度计优化设计
中国东部和西部地区水平向基岩加速度反应谱衰减关系
采用GRIN透镜的数字式光纤加速度计系统设计
急驶火车的对撞与晶闸管的50g冲击加速度实验
气垫导轨测重力加速度时空气粘滞阻力的影响
用三轴转台减小陀螺加速度表输入失调角的试验研究
测试基准倾斜对辨识加速度计数学模型精度的影响
抗高过载低量程加速度计测量电路设计及调试
江门利德提供美国IC Sensors压力传感器、加速度计
三球面试验方法在加速度计模型辨识中的应用
模态分析在高精度加速度计结构设计中的应用
自由落体重力加速度测量实验的误差分析与改进措施
三明治结构微机械静电伺服加速度计稳定性研究
发展需要加速度——江苏高速公路十年发展及再认识
用单摆测重力加速度——一摆球的大小对测量结果的影响
在横向加速度作用下敞开式叶片毛细流动的落塔试验研究