简介：摘要：为解决石化行业照明备的冷却安全性，本文对高功率阵列 LED光源的冷却性能进行了深入的分析和探讨。以传热原理为基础，采用数字模拟与曲线拟合相结合的方法，对 LED灯体的非定常状态进行建模，得出 LED灯体材质、吸热盘翅片及灯体外部散热板的表面面积与 LED灯体表面结温之间的量化关系；在此基础上，以降低晶片结温度为目的，构建并解决此种发光二极管的最佳散热设计方案。以此为基础，研制出 LED光源的样机，并在样机上进行了测试，得出了 LED光源的表面温度。计算与实验的比较显示，本文所述的晶片排列方式，以及最佳的散热方式，都可以达到较好的效果。

简介：摘要随着取出荧光粉量子效率以及芯片封装制造技术的不断提升，从性能与结构上来看，LED取得了不小进步。如何散热结构的设计成了设计人员重点突破的方向，怎么样降低成本，提高灯具的稳定性成了LED照明突破市场的关键点。

简介：

简介：摘要LED技术独特的优势给照明领域带来日新月异的变化，而大功率LED灯具照明也越来越多地被使用。但大功率LED灯具照明在给人们带来便捷生活的同时，也存在一些问题，例如灯具的散热问题。鉴于此，本文首先论述了散热性能对大功率LED灯的影响，分析了大功率LED灯具的散热结构设计，并提出了一种采用旋压式套筒的结构新型散热结构，以供参考。

简介：对潜水泵配套的电动机散热问题作了分析,指出对机座号355mm及以上的中型潜水电动机散热结构设计须重视,要增大散热面积和采取有效通风方式,这样才能显示出潜水电动机冷却条件好的优势.

简介：摘要大功率LED是指拥有较大的额定功率的发光二级管，由于功率较大，使用时节能环保，使用的年限比较长等优点而被人们广泛的应用在生活中。故而，由于能够提高我们日常生活的便利性保证能源的减少消耗，大功率LED灯被应用的十分广泛。但在日常生活中，大功率LED的使用寿命总会受到其散热功效的影响。为提高其使用率以及使用年限，对大功率LED灯的散热性能的科学研究就显得十分重要。

简介：摘要：在现代照明领域，LED灯具凭借其高效节能、长寿命和无汞等优点成为主流选择。然而，由于大功率LED灯具在工作过程中会产生大量热能，散热问题成为设计和制造LED灯具时需要重点考虑的因素之一。基于此，本文简单讨论大功率LED灯具的散热结构设计优势，深入探讨设计要点，以供参考。

简介：

简介：摘要：随着科学技术的不断进步，设备制造迈向小型化方向发展，导致设备内部的热量和热流密度急剧上升，常规的结构设计无法满足产品的散热需求。为了解决大功率－高功率密度产品的散热问题，本文就热仿真的模块散热结构设计进行简要探讨。

简介：摘要：本文研究了永磁同步电机不同拓扑结构对散热性能的影响。通过对比分析不同拓扑结构的散热特性，得出了一些结论。研究结果表明，不同的拓扑结构会对永磁同步电机的散热性能产生显著影响。在设计和应用永磁同步电机时，应考虑其拓扑结构对散热性能的影响，以提高电机的工作效率和可靠性。

简介：炎夏将至，我们心爱的笔记本又要面临酷暑的煎熬，如何为笔记本散热已被我们提上了日程。随着现在笔记本性能的提高，其硬件发热量也随之增大，CPU和硬盘的温度更是居高不下，笔记本自身的散热能力已经相形见绌，我们需要添置笔记本散热器来解决这一问题。显然在已为用户考虑到了这一点，随着被动散热器T3000的问世，笔记本的散热问题将迎刃而解。

简介：

简介：摘要LED照明灯具散热结构设计是LED照明灯具设计的重要内容，并且提高LED灯的快速散热，减小大量的热量对LED元器件的损害是当前LED芯片及元器件发展的重要方向，同时也是LED灯的发展瓶颈。基于此，本文阐述了LED照明灯具的主要特征以及散热性能对LED照明灯具的主要影响，对LED照明灯具散热结构设计要点进行了探讨分析，旨在促进LED照明灯具产业的健康发展。

简介：摘要目前，高功率灯的散热问题已成为一个瓶颈制约主导产业的进一步发展。这台LED灯散热器的优点是体积小、重量轻、结构简单、制造成本低作为主要研究方向。LED灯散热器的不同结构设计具有不同的辐射特性。在这项研究中，对现有的主流LED灯散热器进行了测量，并对冷却过程进行了总结和分析效果。然后提出了导灯散热器结构设计的概念。并对LED工作温度场、传热和热集成进行分析验证设计理念。

简介：摘要：作为电网系统的核心设备，油浸式变压器起到非常重要的作用。随着电网负载功率的增加，变压器容量也不断提升，其发热问题也越来越突出，如散热不好很容易引起变压器故障，威胁电网稳定运行。因此，油浸式变压器散热问题越来越受到重视。本文通过优化热管角度、翅片结构提高油浸式变压器热管散热器散热性能，同时可以降低噪音、减小变压器，对于确保变压器稳定运行具有非常重要的意义。

简介：摘要：改革开放以来我国整体经济发展迅速，人民生活水平不断提高，大部分家庭对汽车的需求日益增加，因此我国汽车产业也在此推动下不断进步。但是由于传统燃油车尾气排放会对空气造成严重污染，对国家能源安全方面存在潜在威胁。因此我国将推动新能源汽车方面的研究作为发展重点，而纯电动汽车作为燃油汽车的替代品符合我国现在的发展需求。锂电池组冷却方式根据冷却形式不同可分为风冷散热、液冷散热及相变材料冷却，风冷散热布置方便、结构简单，功耗和成本低，在低速电动车中应用比较广泛. 液冷散热通过冷却介质与电池直接或间接接触，利用介质的高导热性特点带走热量进行冷却，因其良好的冷却效果得到广泛的应用。

简介：摘要：改革开放以来我国整体经济发展迅速，人民生活水平不断提高，大部分家庭对汽车的需求日益增加，因此我国汽车产业也在此推动下不断进步。但是由于传统燃油车尾气排放会对空气造成严重污染，对国家能源安全方面存在潜在威胁。因此我国将推动新能源汽车方面的研究作为发展重点，而纯电动汽车作为燃油汽车的替代品符合我国现在的发展需求。锂电池组冷却方式根据冷却形式不同可分为风冷散热、液冷散热及相变材料冷却，风冷散热布置方便、结构简单，功耗和成本低，在低速电动车中应用比较广泛. 液冷散热通过冷却介质与电池直接或间接接触，利用介质的高导热性特点带走热量进行冷却，因其良好的冷却效果得到广泛的应用。

简介：[摘要]对于LED灯具而言，LED结温能否降低，直接关系着灯具实际的使用寿命，只有积极落实对其散热其内部结构合理优化设计，才能够尽最大可能地保证达到良好的降低结温效果，并为LED灯具提供寿命保障。故本文主要探讨LED灯具的散热器总体结构及其优化设计，仅内参考。

简介：摘要：随着绿色低碳化发展被重视，新能源技术的不断开发，电动汽车逐渐成为交通工具的主流趋势之一。锂离子电池作为电动汽车的主要动力源，具有工作电压高、体积小、能量高、无记忆效应、循环寿命长等优点，已经成为了目前电动汽车中使用最广泛的电池之一；而电池工作温度极大的影响着锂离子电池自放电能力与循环寿命，从而严重影响电动汽车的安全性、行驶里程、使用性能和寿命。基于此，对汽车动力电池组热特性及散热结构优化进行研究，以供参考。

简介：【摘要】：全固态激光器是一种重要的激光器类型，具有高效率、高功率输出和长寿命等优点。然而，激光器在工作过程中会产生大量的热量，如果不能有效散热，将导致温度升高，影响激光器的性能和寿命。因此，设计和优化全固态激光器的散热结构对于提高激光器的稳定性和可靠性非常重要。本研究旨在探究全固态激光器的散热机制，设计合理的散热结构，并通过优化来提高散热效果，为全固态激光器的应用和发展提供理论和实践支持。