简介:摘要:该文浅析了公路路基加固边坡稳定性,并运用仿真软件MIDAS/GTS建立建模,运用有限元强度折减法,模拟了边坡加固以后滑移面很好地减缓的过程,简析剪应变增量云图;通过对加固边坡工的安全监测,表明了抗滑桩+锚杆+锚索+挡土墙组合加固的可靠性。
简介:摘要:某高速公路所在地区为低山区,山势相对比较低,山体较缓,沟谷较宽,地形起伏明显比中山区小,危岩峭壁不发育,开挖前山体自然坡体较稳定。施工过程中,该路段路基挖方段某处左侧边坡发生多处崩塌,长约10m,厚约1m,如图1所示。该处岩石节理发育沿路线方向呈纵向分布,岩石风化程度较高,在施工前期坡面成型后,坡面一直稳定,在4月以后连续降雨,岩土体含水量增加,岩体裂隙水压增加、岩土体强度指标下降是引起坡面不稳的主要因素,另外由于雨水直接冲刷坡面,造成边坡失稳,沿纵向节理面形成崩塌。本次崩塌发生后,通过对该标其它挖方段路基进行了排查,发现其岩石节理分布相同,都存在类似隐患。因此对该类型边坡进行稳定分析有一定典型代表性,并制定相应的加固措施方案,以期对设计和施工提供参考。
简介:【摘要】岩质边坡与人类活动联系密切,其可靠性会直接影响到建筑主体工程的可行性论证、经济指标和正常使用。因此,加强对于建筑岩质边坡的稳定性及其控制方法的研究具有充足的必要性。本文首先阐述岩质边坡工程的特点及分类,岩质边坡变形破坏的基本模式,并探讨影响岩质边坡稳定性的因素。然后论述岩质边坡稳定性分析与评价方法。