简介：摘要：高桩码头主要是由桩基、横梁、纵梁和面板等组成，上部荷载一般都是由横梁传递给桩基，因此横梁的受力十分复杂。传统的横梁建设采取的是现浇方式，不仅需要很多的工作人员，而且材料堆放比较杂乱，需要用到的辅助设备比较多，一旦遇到极端天气，工作人员的撤离难度比较大。于是承建单位选择采用横梁装配技术，提升横梁的装配率，降低海上作业的风险。本文主要介绍了高桩码头的施工特点，通过实际案例对横梁装配施工的注意事项进行了分析。

简介：摘要：9度区的公路弯桥项目在全国中比较少，高烈度对桥梁结构的地震效应明显，与弯桥的力学特性耦合和，对于高烈度弯桥的抗震设计提出了更高的要求。本文对318国道中康定过境线的小松林大桥进行了反应谱和时程分析。通过对地震方向的输入、减隔震支座的设置，时程曲线的选择进行了设计研究。

简介：摘要：石油作为重要资源，能够服务于我国经济发展，在市场经济及宏观政策引导下，石油企业得以迅速发展，尽管开采技术、石油储量位于世界前列，人均石油储量却较低，采取注水技术增加了油田含水量，需采取分层采油技术，解决层间矛盾。

简介：  摘要：本篇通过总结昌景黄高速铁路祁门南站站场施工的成熟做法和管控经验，铁路站场基本作业施工方案优化、安全的控制和指导，为下步复杂地形站场施工提供参考和借鉴的经验。高铁站场施工涉及专业多、综合性强、专业集成度高，部分站场受到地形等条件的制约，对施工管理提出了更高的要求。昌景黄高铁祁门南站站场布置于路桥隧段落，因地形受限，祁门梁场设置在车站内，站内多处特殊结构，交叉施工，拆迁难度大，外部环境复杂，对施工管理增加制约条件，对该站场施工研究方案优化，对关键技术进行了总结。

简介：摘要：高硼硅玻璃是一种特种玻璃，高硼硅玻璃的光学和热力学性能优良，但是也存在熔化难、硬度高、成型难等问题，所以，熔制池窑的合理选型及熔制工艺的恰当选择是优质高硼硅玻璃生产的重要保障。本文主要对高硼硅玻璃熔制工艺进行探讨。

简介：摘要：加强对高边坡防护设计的研究，将有助于改善其设计效果，使其在工程上发挥更大的作用，从而达到更好的应用效果。新时期，我国公路建设的不断发展，将会对提升城市的服务功能产生积极作用，在实际应用中，为了确保高边坡的安全，必须进行相应的防护设计，采取行之有效的设计措施，使其更好地保护路基的安全。本文就高边坡的防护设计问题进行了讨论，为今后的研究工作和提高路基高边坡的性能提供参考。

简介：

简介：摘要：本文针对目前高铁乘务、服务工作中常见的问题，提出改进意见，期望在今后工作中服务部门有针对性的改进，有利于提升服务质量。

简介：摘要：对张呼高铁开工建设以来的精品工程管理进行了全面系统的总结，主要结合项目所处高寒地区的特点，因地制宜，不断创新精品、智能、绿色铁路建设管理理念，通过强化顶层设计、创新工艺管理、推行科技手段、打造绿色工程、弘扬民族文化等管理手段，进行了积极的探索和实践，总结形成了各种先进、成熟的管理经验和工艺工法，努力确保实现高铁高标准建设、高质量推进、高品质开通。张呼高铁的精品工程建设思路和方法，具有较强的代表性和示范性，为同类工程的实施提供了重要的借鉴。

简介：摘要：随着高速铁路网络的迅猛发展，高铁隧道施工成为工程建设的关键环节，其技术难题日益突出，对工程的安全性、经济性和进度产生显著影响。深入分析了高铁隧道施工过程中遇到的主要难点，如复杂地质条件的适应性、环境保护与施工的协调性以及施工技术的创新与应用。通过对这些关键问题的探讨，提出了一系列针对性的对策和建议，目的是为高铁隧道施工提供科学合理的解决方案。这些方案不仅能够提高施工效率，还能确保施工过程的安全与环境的可持续性，从而对高铁隧道建设的成功实施起到积极的推动作用。

简介：摘要：在地震频发的山区，桥梁的抗震设计显得尤为关键，其目的是确保桥梁在地震发生时的稳固性和功能性。论述了高烈度地区山地桥梁抗震设计中所遇到的难题，主要表现在地震动特性和山地地形复杂，桥梁结构类型及选材局限等方面、施工技术和维护管理难度大，兼顾经济性和实用性。同时提出抗震设计优化策略，主要包括地震动参数和桥梁结构响应精细化分析以及结构抗震设计方法创新和应用等、选择抗震材料和新型施工技术，并对经济性和安全性进行全面考虑和优选。

简介：摘要：随着我国高铁技术的飞速发展，高铁桥梁作为高铁线路的重要组成部分，其设备的运用与维修问题日益引起广泛关注。高铁桥梁设备不仅需要满足高强度、高稳定性、高耐久性的要求，还要保证高速、高密度、高可靠性运行。因此，对高铁桥梁设备的运用与维修进行分析，以确保高铁桥梁的安全运行和延长其使用寿命具有重要意义。

简介：摘要：目前，我国的公路工程建设有了很大进展，对高边坡加固技术的应用也越来越广泛。高边坡变形机理复杂，加固方案设计难度大。为了提升公路高边坡加固设计水平，本文首先分析高边坡稳定性监测内容，其次探讨公路高边坡加固参数优化，为降低工程规模类似项目的边坡工程优化设计工作提供一些参考。

简介：摘要

简介：摘要：随着《中共深圳市委关于制定深圳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》提出数字化整体转型的要求，BIM技术在城市建设中的应用日益受到重视。本文旨在思考如何制定BIM规划报建模型提交文件要求与模型标准，研究内容包括深入分析深圳市线性工程相关规范与标准，研究不同参与方对BIM模型文件的具体要求，并探讨模型标准的制定。通过实践案例分析，总结成功的BIM交付实践与面临的问题，并提出推进BIM技术应用的建议。

简介：摘要：大城市潮汐特性造成城市交叉口进口道常发性出现交通流在流向上与时间上的分布不均衡性与变化性，导致交通供需出现严重失衡，造成交叉口拥堵。随着动态车道概念的提出与逐渐被运用，给交通需求与交通供给有着显著变化的区域提供了一种新的控制方案。随着技术的逐渐成熟，已经成为提升城市交叉口通行效率的有效手段。基于此，本文章对城市道路信号控制交叉口可变进口车道分时段方案优化方法进行探讨，以供参考。

简介：摘要：本文主要针对高填方桩基工程施工方法展开研究，先提出高填方桩基工程施工流程，主要包括护筒埋设、钻进施工、清孔处理、钢筋笼施工、混凝土浇筑施工，然后对不同高填方桩基工程施工方法分析进行论述，如先填土施工再进行桩基施工、先桩基施工再填土施工，最后阐述高填方桩基工程施工的具体应用实例，旨在不断提高高填方桩基工程施工水平，推动其社会效益与经济效益的提升。

简介：摘要：目前，我国城市化建设进程快速推进，高填方路基施工技术在市政道路工程建设中得到广泛应用。近年，随着社会经济的不断进步，市政道路工程行业取得了突飞猛进的发展，由于受城市建筑物（构筑物）影响，城镇道路建设用地范围狭小，但由于部分地区地势变化较大，不易更新改造，从而导致高填方路基施工项目出现。路基是市政道路工程建设的基础，是保障工程项目稳定运行的必要条件，施工质量的好坏将影响市政道路工程质量。为有效控制高填方路基工程施工质量，本文分析了高填方路基施工技术要点，提出了市政道路工程高填方路基施工质量控制措施，以供参考。

简介：摘要：近几年来，随着我国基建工程规模的不断扩大，道路桥梁工程的覆盖范围也得到了全面的扩展。作为沟通城乡运输，保证人民群众生活水平的关键工程，社会各界对其的建设质量也提出了更高的要求。施工测量的技术水平不但关系到道桥工程能否顺利开展，同时也决定了工程项目的整体使用寿命。因此，本文通过对道路桥梁高墩施工测量技术的深入研究，立足于其优点和意义，具体阐述了相关测量技术的应用方式，为提升工程质量，加快施工进程提供的理论参考。

简介：摘要：随着近年来我国高铁建设的技术日趋成熟，高铁隧道工程逐步增多，如何在高铁隧道建设保障隧道施工的质量、进度和安全前提下，怎样合理地降低施工成本，提高施工企业的效益，提高企业在建筑行业中的市场竞争力，这个问题正在被施工企业所重视，本文就是关于高铁隧道的施工和成本管控方法做出探索。