简介:摘要采用BECS2010节能设计软件,对既有住宅建筑节能改造方案进行组合和优化,通过建模分析研究性价比最佳的综合节能改造方案。结果表明当屋面采用40mm厚挤塑聚苯板(XPS)(B1级),外墙采用聚苯乙烯板(EPS)20mm,外窗改造在原有窗户的基础之上增加一层5+9A+5的塑料窗,外遮阳形式为布艺遮阳时,建筑在50%和65%节能设计标准下其节能率分别提高24.91%和22.09%,节能效果明显。
简介:摘要高速公路病害多由于积水造成,水害对高速公路的使用寿命构成巨大威胁,如何快速有效的将路基范围内的水排水路基以外成为延长高速公路使用寿命和减小危害的研究重点,本文通过研究高速公路路基排水系统,并通过理论计算路基排水的尺寸参数等,系统研究了高速公路路基综合排水,为实际工程提供理论依据。
简介:摘要随着交通设施的不断完善,在港口与航道工程中,大体积混凝土得到广泛应用,主要应用在大中型码头基础、胸墙,船坞坞墙,以及大型混凝土方块等结构上。通常来说,在港口与航道工程中,现浇的连续式结构和长、宽、高尺寸相近的大型实体预制构件等会被温度、收缩应力所影响,从而导致混凝土开裂,统称为港口与航道工程大体积混凝土。其特点系砼设计强度高,单方砼水泥用量较多,水泥水化热释放比较集中,内部温升比较快,砼内外温差较大,结构的整体性、耐久性等要求较高。本文主要对港口与航道工程大体积混凝土的特点和裂缝形成的原因进行介绍,并结合实例重点对港口工程大体积混凝土施工阶段防裂措施和温控措施方面进行了分析和研究。