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  • 简介:随着经济全球化的发展和深入,世界经济形势已经发生了巨大的变化,经济关系也越来越复杂。自从我国实行市场经济体制以来,个体经济、外资经济、集体经济、国有经济经济体的共同发展,使得其中的利益关系愈加复杂。各个经济主体的行为之间产生了更大的影响。而其行为的放大效应对经济法产生了很大的影响。

  • 标签: 经济法主体行为 放大效应 消极影响 制约
  • 简介:行政方法是解决国际经济争端的重要方法之一。它是经济全球化和国际经济一体化发展的产物。它的基本特征是:由国际组织的行政机构包括最高权力机构和执行机构通常在辅助机构的协助下通过加权投票的方式作出裁决,其裁决是终局的和有拘束力的。行政方法在国际经济组织中运用得更为充分。

  • 标签: 国际经济组织 行政方法 国际经济争端
  • 简介:通过对倒签海洋运输货物保险单法律性质的探讨,分析倒签保险单的有效性,以及倒签保险单情况下保险人赔偿后的法律后果,并提出如何避免倒签保险单引起法律后果的措施。

  • 标签: 倒签 海洋货物 保险单
  • 简介:《国内水路货物运输规则》被废止后,沿海、内河货物运输法律适用问题日益突出。目前,《海商法》修改研究工作正式启动,是否扩大适用于沿海、内河运输是修改研究工作面临的主要问题。鉴于国内水路货物运输与国际海上货物运输在航运实践中存在着很大区别,且立法逻辑完全不同,为保持《海商法》第四章体例独立,建议将其改为"国际海上货物运输合同",专门调整国际海上货物运输;建议增设单章"国内水路货物运输合同",调整沿海及内河货物运输;在起草相关条文过程中要注意立法技术,处理好立法与其他法律渊源之间的关系。

  • 标签: 《海商法》修改 沿海货物运输 内河货物运输
  • 简介:国际贸易运输涉及货物的转移占有,占有货物在国际贸易中具有重要意义,《鹿特丹规则》背景下的货物占有关系却相对复杂.从《鹿特丹规则》相关规定出发,分析其背景下运输过程中的货物占有人,以及货物占有关系在国际贸易中的应用,认为《鹿特丹规则》背景下货物的占有转移仍有章可循.由于《鹿特丹规则》就各种运输单证或电子运输记录下的货物运输作出全面规定,货方在货物占有问题上的法律地位更加确定,国际贸易在此意义上能得到进一步发展.

  • 标签: 占有 《鹿特丹规则》 控制方 货物交付
  • 简介:案情简介2007年6月,何某从江西省景德镇市携带象牙、象牙雕刻品、瓷器等物品至上海市某宾馆向周某出售。周某为个人收藏,分别于2007年6月、2008年5月、2008年8月从何某处共购买了三件象牙雕刻品、四根象牙及大量瓷器。

  • 标签: 象牙雕刻 非法运输 出售 2007年 2008年 案情简介
  • 简介:考察东亚其他地区海事立法的主要法域,韩国已于2007年完成本国海商法的修订,日本以及中国台湾地区正在进行相关修订工作,其海运立法呈现承运人责任期间扩大、航海过失免责得以维持以及运输单证多元化的趋势。《中华人民共和国海商法》第四章"海上货物运输合同"修改时应当顺应此种趋势,将承运人责任期间扩展为"接收至交付",保留航海过失免责,并且规定海运单以及电子运输记录的相关规则。

  • 标签: 东亚 海上货物运输法 《海商法》修改
  • 简介:自贸区沿海捎带政策引发了对于沿海运输权的再次关注,但是沿海捎带业务并不能被解读为我国开放沿海运输权的试点。因为不管从国际借鉴还是相关利益分析来看,我国近期还是应该坚持沿海运输权保留政策,自贸区其他的航运创新政策也可以看出目前我国政府这一立场。要解决沿海运输权保留所带来的问题,需要通过国际航运中心建设和加快方便旗船“回籍”方能解决。

  • 标签: 沿海运输权 沿海捎带业务 国际航运中心 方便旗船
  • 简介:2005年2月28日,第十届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议决定:批准国务院提请审议批准的1999年5月28日经国际民航组织在蒙特利尔召开的航空法国际会议通过的《统一国际航空运输某些规则的公约》;同时声明:在中华人民共和国政府另行通知前,《统一国际航空运输某些规则的公约》暂不适用于中华人民共和国香港特别行政区。该公约的主要内容是统一国际航空运输规则,明确国际航空运输承运人责任,以促进国际航空运输有序发展,确保消费者权益。

  • 标签: 国际航空运输 第十届全国人民代表大会常务委员会 公约 规则 中华人民共和国 香港特别行政区
  • 简介:1997年我国外贸进出口总额达3251亿美元,经外经贸部批准的有资格从事海上货物运输代理业务的国际货物运输代理企业(以下简称货代企业)达1400多家。进出口货物绝大部分以海上运输方式进行(根据我国海商法对多式联运的特别规定,本文把含有海运方式的多式联运视为海上运输),且货代企业营业收入中又以海上货运代理业务所占的比重为最大。目前我国对海上货运代理业尚缺乏健全的法律规范,在海上货运代理的地位、权利、义务、法律责任(包括责任限制、除外责任)等方面亟待有明确的规定。本文根据海上货物运输代理合同纠纷的特点,提出在处理这类纠纷时经常涉及的几个法律问题,供同行在处理海上货物运输代理合同纠纷时参考。一、托运

  • 标签: 货代企业 海上货物运输 合同纠纷 托运人 无船承运人 多式联运
  • 简介:<正>《经济法论丛》是由著名经济法学家漆多俊教授创办并主编的专业性法学论丛,主要刊载经济法学前沿研究成果,涵括经济法基础理论、市场规制法、国家投资经营法、宏观调控法等各子部门法以及跨部门法研究的学术论文、译作、学术综述等。《经济法论丛》初版于1998年,每年出版两卷,迄今已出版24卷。2008年开始入选CSSCI来源。

  • 标签: 宏观调控法 市场规制法 经营法 部门法 前沿研究成果 国家投资
  • 简介:<正>目次一、经济公益诉权的界定二、经济公益诉权的权利属性三、经济公益诉权行使的要件四、经济公益诉权行使的冲突五、经济公益诉权冲突的解决机制公益诉讼肇始于罗马法,是相对于私益诉讼而言的。现代意义上的公益诉讼则发端于美国。关于公益诉讼之重要组成部分的经济公益诉讼,美国《克莱顿法》第15条明确规定:"对违反反托拉斯法造成的威胁性损失或者损害,任何人、商号、联合会都可向对当事人有管辖权的法院起诉,获得禁止性救济。"在中国,随着侵害国家利益和社会整体经济利益案件的日渐增多,要求建立经济公益诉

  • 标签: 私益诉讼 行使主体 权利属性 国家利益 《克莱顿法》 反托拉斯法
  • 简介:经济法论丛》(EconomicLawReview,ELR)是由著名经济法学家漆多俊教授创办的专业性法学集刊,自1998年创刊迄今已连续出版30卷。《经济法论丛》主要刊载经济法学理论与实践前沿原创研究成果,设有经济法基础理论、市场规制法、宏观调控法、国家投资经营法等常规栏目,以及热点专题、域外法动态等栏目。一、本刊热忱欢迎海内外研究者和实践工作者惠寄有关经

  • 标签: 经济法论丛 论丛稿约
  • 简介:<正>一、本论丛向海内外诚征各类经济法稿件,包括经济法基础理论及市场规则法、国家投资经营法、宏观调控法等方面内容的专论、评论、立法研究、成案研究、域外法与比较法文章或资料信息、书评等。非经济法方面的稿件本论丛一般不予刊登。二、来稿字数一般控制在1.5万~3万汉字,手抄或打印均

  • 标签: 来稿字数 宏观调控法 经营法 国家投资 电子邮件信箱 电子邮箱
  • 简介:<正>《经济法论丛》自1999年开始编辑出版,每年2卷。每卷设专论、评论、域外法与比较法、立法研究、成教研究、博士硕士论文精选、信息与动态、书评等栏目。面向海内外征稿。本论丛稿约规程如下:一、来稿字数一般控制在1.5万至5万汉字之间,手抄或打印均可。字体务求规范、清晰,引文、资料、数据务必核实。文责自负。

  • 标签: 来稿字数 硕士论文 电子邮件信箱 立法研究 作者真实姓名 详细通信地址
  • 简介:<正>一、本论丛向海内外诚征各类经济法稿件,包括经济法基础理论及市场规制法、国家投资经营法、宏观引导调控法等方面内容的专论、评论、立法研究、成案研究、域外法与比较法文章或资料信息、书评等。非经济法方面的稿件本论丛一般不予刊登。

  • 标签: 市场规制法 经营法 国家投资 宏观引导 立法研究 成案
  • 简介:<正>《经济法论丛》是由著名经济法学家漆多俊教授创办并主编的专业性法学集刊,主要刊载经济法学前沿研究成果,涵括经济法基础理论、市场规制法、国家投资经营法、宏观调控法等各子部门法以及跨部门法研究的学术论文、译作、学术综述等。《经济法论丛》创刊于1998年,每年出版两卷。2008、2012年连续人选CSSCI来源集刊。

  • 标签: 宏观调控法 市场规制法 经营法 部门法 前沿研究成果 国家投资
  • 简介:<正>一、本论丛向海内外诚征各类经济法稿件,包括经济法基础理论及市场规制法、国家投资经营法、宏观引导调控法等方面内容的专论、评论、立法研究、成案研究、域外法与比较法文章或资料信息、书评等。非经济法方面的稿件本论丛一般不予刊登。

  • 标签: 市场规制法 经营法 国家投资 宏观引导 立法研究 成案