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  • 简介:《史记·货殖列传》中“种代”、“燕涿”二经济区的归属东湖司马迁在《史记·货殖到传》中曾将当时的全国划分为“山西”、“山东”、“江南”和“龙门碣石北”四大自然经济区,在此基础上又细分并论述了十几个经济小区,其中便有“种代”和“燕涿”。此二经济区之归属,...

  • 标签: 《史记·货殖列传》 经济区 司马迁 碣石 中国历史地理学 龙门
  • 简介:本文通过对蒙古目前经济发展现状及其存在问题的分析,阐述了作为一个内陆大国,要发展现代经济,必须有铁路直通国际市场,而修建以图们江为支撑点的新亚欧大陆桥,横穿其腹地,能使其获得通往太平洋一条最便捷的通道,根本改善其社会经济发展的条件。

  • 标签: 新亚欧大陆桥 蒙古 经济发展
  • 简介:本文认为旅游业发展的经济效应包括初始效应、间接效应、宏观效应。宏观效应已得到应有的重视。从初始经济效应来看,上海发展旅游业应重视中等收入层次的需求。从间接经济效应来看,上海及周边地区作为客源地,有“先富”帮助和带动“后富”的作用;作为接待地,旅游者的消费也就是接待地各部门的收入。但目前的统计资料没有全面反映间接经济效应。只有重视旅游业对经济的推动效应,加强其他行业与旅游业的联系,旅游业带动各产业发展,产业关联度高的优势才能充分发挥出来。各行业也就能从旅游业的发展中得益。

  • 标签: 上海 周边地区 特色旅游开发 经济效应 中国 旅游业
  • 简介:乡村旅游是新世纪我国农村发展和旅游产业发展的重要组成部分,是推动农村经济发展的重要动力.本文分析了乡村旅游发展对我国农村经济发展的意义和乡村旅游与农村经济互动持续发展的基本条件.在此基础上,作者提出了促进两者互动持续发展的模式,并提出不同类型的乡村旅游的发展模式及其与农村经济互动持续发展相应的主要对策.

  • 标签: 乡村旅游 农村经济 发展模式
  • 简介:旅游业的先导作用、文化效应和经济效应决定了它在东北亚地区经济技术合作中的地位,本文分析了东北亚地区旅游业的发展基础与协作潜力,就东北亚地区旅游业发展战略与中国延边地区的相应抉择进行了探讨。

  • 标签: 经济技术合作 旅游业 发展战略
  • 简介:本文以清代黔东南地区农林产业在经济开发下的土地利用与覆被变化为论述对象,对影响农林用地变化的社会经济和生态结构因素作深入分析,认为该地区局地范围内历史上形成的农林并重经济发展模式和土地利用方式不仅利于生态环境的维护,而且极大促进了地区经济的不断发展,其在土地利用过程中形成的生态一生产结构相对优化,有着进一步良性发展的潜力。但是由于影响农林生产发展的社会经济制度在深层次里存在着不合理性,使农林经济开发的良性运作缺乏必要保证,进而出现地方环境与社会恶性发展的危机。

  • 标签: 清代 黔东南地区 生态环境 农林经济 农业技术
  • 简介:本文根据区域政策在地区经济发展和地区差距变动中的作用,提出应当对我国中西部地区实施区域倾斜政策,以实现控制地区相对差距不再扩大的第一步目标和地区绝对差距逐渐缩小的第二步目标.指出这一区域倾斜政策应当是一个兼顾效率与公平的区域政策,是一个向重点地区和重点领域倾斜的区域政策,是一个包括经济优惠、社会公平和生态补偿等方面手段的区域政策.

  • 标签: 区域政策 东部地区 中西部地区 经济增长 地区经济发展差距
  • 简介:建国四十多年来,我国生产力布局战略由北移变为向西南推进,而后又向东北方向回移。不同时期的布局战略,经济效益迥然有异。东部,特别是东南部投资效益明显。七十年代中期实施“东回”战略以来,国民经济增长迅速。在未来一段时间内,经济布局仍然应以东部为重点,并且在八十年代“东回”的基础上进一步向东推进,以加速国民经济的发展。至2010年或2015年,我国的生产力布局战略应渐趋西移,在较高的经济发展水平下,逐步实现均衡布局,消除地区差别。

  • 标签: 经济布局战略
  • 简介:本文从经济发展的阶段阐述了城市的形成及发展,分析了中心大城市与生产型大城市的产业空间结构及其模型。认为当代后工业城市的主要特征是在城市经营商务中心的吸引下的内部经济空间的多中心。而且对后工业化城市的中心商务区的结构以及复中心城市诸中心的结构关系也进行了探讨。

  • 标签: 后工业化 城市空间结构 内部发展理论 出口基础理论
  • 简介:本文在论述了区域经济一体化的一般概念、形式和特征的基础上,探讨了中国与邻国边境地区经济一体化的理论依据、可能性、现实性及其现状特征等问题

  • 标签: 毗邻国家 边境地区 经济一体化
  • 简介:本文阐述了苏联地理学近几十年的发展变化情况,从纯粹的自然地理学,经济地理学截然分离发展为统一地理学,从经济地理学一枝独秀发展到类似西方人文地理学的社会经济地理学,研究领域不断扩大,而且还分析了产生这些变化的原因。探讨了苏联社会经济地理学中最为流行的观点——系统结构,以及苏联社会经济地理学革新的主要趋向--经济化、社会化、生态化、计量化。

  • 标签: 社会经济地理学 发展趋向 统一地理学 系统结构
  • 简介:经济的发展将会全面提升我国特大城市的发展,影响城市的空间组织.本文认为,新经济对我国特大城市发展的主要影响有:促进城市的产业结构提升;促进新经济时代的城市基础设施'数字城市'的建设;促进城市创新环境--生产服务业发展.在新经济推动下,建立有效的知识通道将成为我国特大城市空间组织的一个重要原则,因此,知识源的选择、知识传导的路径及通道,知识使用地的吸引构造以及与软要素构成创新环境的规划、协调、共生将成为城市规划的重要研究课题.

  • 标签: 新经济 中国特大城市 特大城市的发展 空间组织
  • 简介:黄河长期泛淮使淮河以北地区沧桑巨变.它淤平了河湖,吞没了良田、村庄、城市和道路,在很大程度上改变了当地的自然地理环境.更为严重的是,它给淮北地区社会经济的发展带来了极大的负面影响,使原本发达的经济区变为经济相对落后区.

  • 标签: 淮北地区 社会发展 经济发展 黄河泛淮 中国 生产条件
  • 简介:五台山位居中国四大佛教名山之首.是国务院首批公布的国家级重点风景名胜区,也是首批国家级森林公园,位于山西省五台县东北部,总面积376平方公里,辖一乡一镇32个村委会72个自然村,常住人口1万余人,是驰名中外的旅游避暑胜地。近年来,该景区认真遵循“严格保护、统一管理、合理开发、永续利用”的方针,以创建一流风景

  • 标签: 中国 国债 五台县 旅游经济 公布 发展
  • 简介:以网络分析为基础。使用节点连通性和可达性等指标。评价研究甘肃省的交通网络以及交通网络与区域经济发展之间的内在关系,提出了平均经济——网络直径概念、功能及其计算方法。研究结果表明,节点连通性和可达性指标与区域经济发展水平具有密切的相关性,且跨区域交通对区域经济发展的贡献率大于仅邻域交通对区域经济发晨的贡献率;使用节点连通性和可达性指标可界定出各区域经济之间的空间相互作用范围,为整个区域的交通规划和经济区划提供有力的科学依据;甘肃省交通呈聚团模式,具有空间自相关性。

  • 标签: GIS 网络分析 连通性 可达性 甘肃省
  • 简介:老区县域经济市场分析与评价俗话说“郡县富,则天下治”。县域经济作为国民经济的基本单元,涉及到生产、流通、消费、分配各环节,一、二、三产业各部门。县域经济要注重发挥比较优势,突出重点产业和支柱产业,宜农则农、宜工则工、宜商则商、宜游则(旅)游。同时,县域经济不是封闭的“诸侯经济”,具有开放性,随着市场经济的发展,县域经济要突破县级行政区划的约束,

  • 标签: 县域经济 老区 区县 部门 战略研究 比较优势
  • 简介:本文简单介绍了大海参崴自由经济区规划和图们江地区规划的设想,分析了前者与远东开放的密切联系和两个规划衔接的必要性及可能性,详细阐述两个规划衔接的具体领域,并预测了两个规划实施的必然趋势。

  • 标签: 大海参崴自由经济区规划 图们江地区规划 衔接合并
  • 简介:文章分析了会展经济的迅猛发展需要依托一定的资源,从北京、上海和广州等几个大城市的发展特征分析,会展经济的空间运动形式主要源于离散力和吸引力,会展经济的空间结构变化主要表现为会展场馆的空间聚集与扩散,饭店、公司、资金、技术和专业人才等会展经济的生产要素依此聚散.空间运动的路径是由大城市市区到市区外围地带,结果形成从中心到城市外围的合理布局.

  • 标签: 集聚 扩散 会展 空间运动
  • 简介:中国自改革开放以来,工业化实际上在走城乡二元发展的道路,城市化与工业化相伴生.消费需求的三次升级,一方面刺激了经济增长,使城市化的生活方式在城市和广大农村地区快速扩展,另一方面,也吸引了外资和技术的引进.浙江的民营企业加专业市场是中国自下而上城镇化的典范,江苏的集体经济加开发区建设是政府主导城市化发展的一种模式.本文重点探讨中国改革开放25年来城市化的主要动力机制变化及其对经济社会发展的影响,并进行浙江、江苏城市化实证分析.

  • 标签: 城市化 经济社会发展 关系