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83 个结果
  • 简介:摘要:加快玛油田新建原油产能,预开发二叠系下乌尔禾组,随着压裂开发在玛湖凹陷推广应用,使玛2井区百口泉组井漏复杂增加,目前井漏复杂成为制约油气勘探开发速度的主要技术瓶颈。关键词:玛油田;百口泉组;井漏;承压堵漏。

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  • 作者: 佚名
  • 学科: 天文地球 > 工程地质学
  • 创建时间:2020-12-29
  • 出处:《工程管理前沿》 2020年第29期
  • 机构:沈山线416km484m立交桥工程,是辽宁省东戴河新区道路建设的配套工程,与沈山线斜交80-85度,直通东戴河火车站站前广场。在顶进施工过程中,遇到了地下水、岩石、砂和软土等困难和问题,通过采取不同的措施,克服和解决了存在的困难和问题,完成了顶进工作。
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  • 简介:摘要随着我国经济实力的不断增强,国民的经济实力也越来越高。近几年来,我国的各种行业都在不断地发展起来了,建筑业也是飞速的发展,越来越多的科技应用在了建筑工程上,各种高科技的发展也很大程度上促进了我国建筑工业的发展。房屋建筑最关键的一个步骤就是对地基的施工情况,本篇文章以房屋建筑做为文章的切入点,就地基基础施工技术作为研究的重点,希望可以引起人们的关注,减少相关人员的困扰。

  • 标签: 房屋建筑工程 地基基础工程 施工技术 应用要点
  • 简介:摘要:工字钢加固下穿既有铁路营业线施工的大型框构桥,施工工艺复杂、对既有线行车影响大、不可预见因素多,一直作为既有线施工重点工程严格把控。只有提前分析、充分预想、严控过程、完善应急,提升施工安全管理能力,才能保障既有线行车安全。

  • 标签: 施工 安全 管理 加固 顶进
  • 简介:着经济的发展和城市化进程的加快,通过绿色施工理念,对工程进行了科学、规范的管理,在确保市政工程节约与环保的基础上,促进了工程质量与效率的提升。基于此,本文将对绿色施工理念在市政工程中的应用作具体分析,希望给行业内人士以借鉴和启发。

  • 标签: 绿色理念 市政工程 应用
  • 简介:随着社会经济的不断发展,我国城市建设也随之日益加快,建筑工程数量也日益增多。建筑施工必然会产生污染,如何把建筑过程中对环境产生的污染度减少到最低成为至关重要的问题,绿色节能技术的出现使它成为可能。绿色节能技术在建筑工程中的应用不仅可以减少资源的损耗,而且可以保护自然,进而改善环境。本文先后对新型绿色节能建筑的含义,新型绿色节能技术对建筑工程中的作用及其在建筑工程施工中的应用进行讨论。

  • 标签: 新型绿色节能 建筑工程施工 应用
  • 简介:本文以靖那二标金龙岩隧道碎块石塌方处理方案为例,根据现场实际采取的处理方案和效果,突出自式锚杆在碎块石堆积体塌方处理中的优势和特点。实践表明,自式锚杆在此类溶洞塌方处理中效果显著,经济实用,可在隧道施工同类问题的处理中进行推广应用。

  • 标签: 自进式锚杆 注浆 隧道 塌方 溶洞
  • 简介:摘要近些年,我国电气工程及其自动化技术取得快速的发展,不断被应用于智能建筑行业,提高居住环境的舒适性,同时减少了能源的消耗,改善了环境和经济发展的矛盾。因此本文在此基础上就智能建筑中电气工程及其自动化技术的相关问题做了一定的研究,从而更好促进我国建筑行业的发展。

  • 标签: 智能建筑 电气工程及其自动化技术
  • 简介:实践中为了实现对市政工程道路排水管道的高效利用,增加这类管道施工中的技术含量,则需要加强与之相关的施工技术使用,明确相应的技术要点,进而增强排水管道施工效果,满足市政工程道路建设事业的可持续发展要求。基于此本文将对市政工程道路排水管道施工技术进行探讨,希望给行业内人士以借鉴和启发。

  • 标签: 市政工程 道路排水管道 施工技术要点
  • 简介:摘要:近年来,随着我国经济的快速发展,城市化程度的不断加深,铁路对城市发展的限制日益显著。本文从多孔铁路桥涵长距离顶施工技术角度出发,分析了桥涵顶施工中的顶技术要点,促进铁路桥涵顶施工的质量与水平的提高,增加安全性,给从事相关行业的人员提供经验和建议。

  • 标签: 城市道路 铁路施工 框架桥长距离顶进 铁路安全。
  • 简介:摘要关于BIM技术,其属于一项全新的管理模式和工程设计手段,而且在工程建设的各个周期都能广泛应用,因此在公共建筑相关机电设备的安装工程中合理使用BIM技术可以进一步提升施工团队的工作效率、确保施工进度与成本,这也是其具备广阔发展前景的重要原因。文本探讨BIM技术基本概况,分析相关工程实例,希望可以对相关工作者提供一定帮助。

  • 标签: BIM技术 公共建筑 机电设备安装工程
  • 简介:市政工程中的给排水管道是一项十分重要的城市基础设施,在城市中对人民的生活有着重要的影响。因此,需要对于市政工程中给排水管道的建设工作进行严格管理和不断创新,提高工程技术水平和工程质量。本文首先分析了市政供水和排水管道建设的价值,接下来详细阐述了市政给排水管道安装施工中的常见问题,最后对市政给排水管道安装施工技术问题的解决措施做具体分析,希望给行业内人士以借鉴和启发。

  • 标签: 市政工程 给排水管道 施工技术
  • 简介:摘要结合郑州市环辅道下穿郑州编组站上发场立交桥工程施工实例,介绍了在铁路道岔群顶大跨度箱桥的线路架空加固施工技术方法,从而为类似工程施工提供经验。

  • 标签: 顶进 道岔群 大跨度箱桥 线路架空加固
  • 简介:【摘要】:结合三叶柏寿至赤峰铁路扩能改造工程框架涵施工实例,就双线两侧顶涵施工方法施工及相关设计,计算进行了分析,旨在规范既有线上两侧顶框架涵的顶技术,为类似工程施工积累了经验。 【关键词】:既有铁路 两侧顶框架涵 顶施工 后背墙稳定性 1.背景 随着我国铁路快速发展,我国已经进行了新的历史发展阶段,在新的历史阶段以扩能改造工程为主。项目实施中提出了更为科学、安全、不影响既有线路的运营等理念。铁路建设由粗放式转为精细化及既有铁路运营的需求加大的特点。 1.1工程概况 叶柏寿至赤峰铁路位于辽宁省朝阳市及内蒙古自治区赤峰市境内。南起锦承线叶柏寿站,沿途经辽宁省朝阳市建平县、内蒙古自治区赤峰市宁城县、喀喇沁旗、元宝山区、红山区,北至京通线赤峰站。 既有叶赤线建于1934-1935年,1935年建成开通,全长137.2km。全线共有车站11个,均为中间站或会让站,其中辽宁省境内2个,内蒙古自治区境内9个。年代古老,技术标准低,为III级、单线、内燃铁路。既有线曲线半径普遍较小,最小曲线半径仅为300m,300m半径的曲线有5处2.276km,占曲线全长的7.73%,300m至800m半径的曲线有41处14.817km,占曲线全长的50.24%。 1.2顶框架桥概况说明 本框架桥线路里程为K134+342.3,框架桥中心线与叶赤线交角为84°57’16”、与京通线交角为88°42’33”。顶框架采用单孔8m正交90°结构形式,桥体在叶赤线与京通线路基下均采用顶施工,叶赤线箱体工作坑设置在叶赤线南侧,由南向北顶施工,京通线箱体工作坑在京通线北侧,由北向南顶。结构物顶板70cm,顶板80cm,边墙70cm。叶赤线箱体总高7.35m,适用高度4m;京通线箱体高度11.48m,适用高度4m(上下两箱成“吕”字型)。 2.施工方案 2.1铁路封锁、慢行方案 本框架桥的线路加固及框架桥的顶施工都必须限速45km/h行车,线路加固便梁安装及拆除还必须封锁进行。施工中需要列车慢行或封锁线路施工提前向铁路部门提出申请要点计划,并递交有关资料,在正式批准的地点、时间内完成施工,确保准时开通线路或解除慢行。封锁、慢行施工期间,必须安排驻站联络员驻站,加强与车站的联系,防护员负责设立有关防护标志,施工负责人全程指挥协调等,做到每个信息都必须清淅、明确。每次慢行、封锁都必须按铁路有关规程、规则办理和实施,确保铁路运营安全。 2.2顶方案 本框构桥拟采用全幅两端对顶一次顶入法,即在铁路线两侧设置工作坑,在工作坑底板上预制整体的钢筋混凝土框架箱身,事先筑好的后背,用千斤顶顶推箱身前进,随顶随挖去箱内土方,一端一次将箱身顶入桥位,其优点是对铁路运输干扰小,顶时间集中,列车慢行时间短。 叶赤线顶长度为27.98m,顶程为41.216m。京通线顶12m双层,顶程28.855m。根据施工现场既有线路基坡脚位置,计划适当缩短叶赤线框架桥的顶长度控制在13m左右,中间连接段采用现浇施工。 施工注意要预先进行试顶再正式顶,试顶工作一般以顶动箱身为准。因此在试顶时要加强箱身中线、水平和纵向位移的观察,同时还要注意观察后背和底板的变化。试顶工作是操纵所有千斤顶一起顶出,顶块触到,当克服箱身的起动阻力,箱身被顶动,压力迅速下降,此时在压力表上读到的最高压力值,经换算后就是该箱身的起动推力。 为了防止框构顶时底板随之向前滑动,板下设锚梁,为控制顶方向,底板两侧设导向支墩并前端设置桥头坡。  2.3线路加固方案 本工程在四角及顶正前方搭设防护桩、支撑桩,在京通线上架设1套D24便梁及叶赤线路上架设一套D24和两套D12便梁进行支撑。根据箱桥顶所需加固线路位置长度,在既有线上标出D型便梁及横梁位置确定线路。便梁架设时按设计位置先将一片梁就位,另一片纵梁高出轨面0.2m左右,以便抽换轨枕。抽换轨枕遵循工务“隔六抽一”的规定。具体线路加固如下图: 2.4顶后现浇段施工及线路恢复 两侧桥体到位后,及时对京通线上部及现浇段接头处进行凿毛处理并进行钢筋连接,在框架涵顶部位就位后,尽快恢复线路,解除慢行。在拆除加固设施前,备足道碴和上碴人员及机具,安排好抽出横梁的作业程序,做好与基层施工单位的技术交底,组织好劳力。掀一根横梁或木枕,立即换一根钢筋混凝土轨枕,随即补充道碴捣实。不应数根轨枕同时掀换。全部拆除掀换完毕后,按线路维修要求全面整修,经检查达到标准后,即可恢复正常运行。满足设计要求后,进行现浇段及封堵墙施工。 3.结论 本文通过对当今国家、中国铁路总公司及地方有关工程建设的相关法律、法规及规定,现行的建设工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准及本工程的特殊规范要求等的研究与在以往铁路工程施工中获得的施工经验、成熟技术、科技成果、施工工艺方法等总结出的双线两侧顶涵施工方法。本施工方案遵循安全第一、预防为主的原则。从制度、管理、资源等方面制定切实可行的措施,严格按规章程序办事,确保施工安全。本次的研究结合实际经验及生态理念,从宏观和微观多层角度考虑顶涵施工方法,为今后的顶涵施工提供思路。同时本次文章探讨的是双线两侧顶涵施工,目的是为业界提供相关技术应用的启发,今后我们团队继续深入研究具体实施的方式方法。 5.参考文献 [1] 郑少弘. 化机铁路涵洞拓宽改造工程框架涵顶施工, 1009-6825.2010.28.199 [2]董晓峰,张亚娟,张启,史培艺.基于AHP的中新天津生态城生态交通系统规划建设评价[J].生态学杂志,2021,40(04):1222-1232. [3]方松,余跃武.城市生态交通系统评价[J].物流技术,2021,40(02):14-17.

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  • 简介:【摘 要】新疆天山坡某煤矿开采过程中因地质条件原因矿井水突增,原设计矿井水全部用于煤矿生产综,矿井水零排放不能实现,如果外排必将进入地表水Ⅱ类水域,矿方将要承担环保污染事故责任。那么,抛开环保违法层面,矿井水经处理后水质能达到地表水Ⅱ类水质标准要求情况下,多余矿井水排入地表水体II类水域A河中,并实行污染物总量控制,从学术角度分析它的可行性。

  • 标签: 矿井水 井田 水资源 地表水。
  • 简介:摘要铁路既有线的框构桥顶施工中,线路加固方式受框构跨度、限界及限速等条件约束。根据吉图珲客运专线富强路2#框架桥顶施工的实例,设计并采用了组合工便梁法进行线路加固,由于该加固体系受约束条件少适应范围大,故对其结构组成、主要构件设计检算、施工顺序及技术要点等进行介绍,便于类似工程参考和比选。

  • 标签: I115工便梁 铁路桥涵 线路加固 横抬梁
  • 简介:摘要随着我国社会经济的快速发展,自动化技术也随之迅速发展,低压电器逐渐应用到人们生活中的各个方面。因为继电器自身存在比较明显的优势,所以得到了广泛应用。文章从继电器工作原理入手,分别从家电设备和电气工程方面对继电器在电气工程自动化低压电器中的应用进行分析,力求让继电器在低压电器中发挥更大的作用。

  • 标签: 电气工程及其自动化 低压电器 继电器
  • 简介:摘要:介绍了天津陈塘热电有限公司煤改气搬迁工程2套燃机空气气过滤系统概况,对投产运行以来出现预过滤器压差大问题进行了分析,并提出了相应的改造方案。改造后的燃机空气气过滤系统使用情况良好,保证了机组运行的稳定性。

  • 标签: 燃机 空气过滤系统 改造
  • 简介:【摘要】在“房住不炒”政策引导下房地产发展日趋成熟,已进入买方市场环境,各地产竞争愈发激烈,使得园林景观变得越来越重要,景观已成为房客业主关注要素。优秀的园林景观品质不仅提升产品力价值,而且提升公司品牌影响力。景观品质关键在于设计管理与施工配合。本文以实际项目案例为载体,侧重于景观设计管理过程实践经验,从地产管理人员的角度出发,讲述项目全周期开发过程中的景观全过程管理,梳理管控要点做好精益化管理,不仅能提升该景观品质,而且为行业提供一定的行业经验,可应用于其他项目中。

  • 标签: 地产景观 设计管理 精细化管理 过程管控 实践经验
  • 简介:摘要:近两年,大新锰矿分公司露天采矿即将结束,全面转入地下开采阶段,为满足深加工单位对锰矿石的需求,中部扩能工程也逐步开展。在中部矿段4#串车井各中段掘进过程中,薄矿体和复杂的地质条件对沿矿脉掘进带来了重重阻碍。其中断层是常见的主要地质构造,断层揭露的地方锰矿层的联系性和完整性均遭到一定的破坏,不利于找矿和开采,因此断层是影响锰矿掘进和开采的主要地质因素。本文是探索中部矿段4#串车井薄矿体在地质条件较为复杂的情况下过断层找矿的方法及应用。

  • 标签: 地下开采 薄矿体 复杂的地质条件 断层 过断层找矿