简介:摘要:为满足综采工作面设备安装的运输需要,解决在留设煤柱的情况下,巷道迎采动掘进的支护问题。采用围岩力学理论分析→初步设计→矿压监测与分析→优化设计等步骤,构建了巷道支护动态管理体系。研究结果表明:运用 “帮顶同治”的支护思想,使用预应力锚索+10#槽钢支护技术,在巷道帮部形成“钢绞线预拉力衍架支护”结构,顶板最大下沉量控制在155mm内,两帮最大位移量控制在370mm内,巷道围岩变形得到了有效的控制,满足工作面安装时的运输要求。③
简介:摘要:随着社会经济的发展,高速公路的发展给人民的生活提供了更加便利的出行方式,如今随着人民生活水平提升,对于生活质量也提出了更高的要求,现在几乎是家家有车,私家车逐渐增加,正因为车辆的增多,我国的交通压力也在逐渐增大,为缓解交通压力过大的问题,我国将桥梁施工带进人们的生活中,桥梁施工是缓解高速公路交通压力的重要环节。因此,高墩柱施工也成为了桥梁工程施工中备受关注的重点,然而,高墩柱桥梁施工也有一定的困难性,需要技术人员熟练掌握技能,熟练掌握高墩柱的技术特点,能够对高墩柱在施工过程中出现的问题及时进行指导,使高墩柱在建设过程中达到桥梁施工的标准要求。
简介:摘要 :混凝土结构与 木结构的组合结构优势在仿古建筑中组建显现,既能克服木结构不耐火的缺陷又能弥朴混凝土建筑不美观的劣势。因此 ,木结构与混凝土结构的组合结构在仿古建筑中得到了广泛应用。对现阶段混凝土柱与木梁的连接方式的进行概述 ,发现连接问题为后期连接方式的发展提供参考依据 ,提出结论与展望。
简介:摘要:由于工作面开采布局不合理,7332区段煤柱的留设,给8332工作面生产带来一定的危害。论文通过分析徐庄煤矿8332工作面采矿地质条件,采用综合指数法对工作面冲击危险性进行综合评价,采用FLAC3D对8332工作面不同阶段回采过程中应力分布规律及集中程度进行模拟分析,动态评价了该工作面在不同回采过程中的冲击危险状态及区域。以此,制定了8332工作面冲击矿压监测与防治体系,即主要采用微震、钻屑法对冲击危险区域进行监测,根据监测与检验结果逐步采取大直径钻孔、煤体卸压爆破等措施对冲击危险区域进行解危,从而降低冲击危险性。论文研究为8332工作面安全回采提供了重要理论依据。