简介:摘要:随着我国工业的大踏步发展,对能源利用的需求日益增大,同时在企业间竞争的存在以及企业家本着为社会负责的精神,现节能降耗意识也日趋增强。成本控制的核心就是要实现最低目标成本,目标成本是指企业在一定时期内为保证目标利润实现,并作为合成中心全体职工奋斗目标而设定的一种预计成本,它是成本预测与目标管理方法相结合的产物。在钢铁企业中,烧结工序能耗仅次于炼铁工序,居第二位,一般为企业总能耗的 9%~ 12%。在烧结工序中约有 50%以上的热能被烧结矿显热(冷却机废气)和烧结机烟气显热带走,其中烧结矿显热占烧结工序能耗可达 35%左右。因此,开展烧结矿显热回收利用具有非常高的价值。对用于烧结余热回收系统的竖冷窑总承包工程来说,设计阶段的成本预测和施工阶段的成本控制是钢铁企业能否有效节约成本的关键。
简介:从385株南极海洋细菌中筛选出2株石油烃降解菌,并对其降解特性进行了初步研究。以柴油为唯一碳源进行降解实验的结果表明,南极嗜冷菌NJ276和NJ341在5℃、20d内对柴油的降解率分别达到23.47%和32.15%,在15℃、20d内降解率分别达到43.95%和62.47%,其降解能力随着培养温度的升高而显著增强;石油烃降解残油组分的GC~MS分析表明,柴油经过NJ276降解后的残油组分中能检测到C15~C21七种烷烃,柴油经过NJ341降解后的残油组分只能检测到少量C16,C17和C18三种烷烃。对它们进行16SrDNA基因序列的同源性和系统发育分析表明,菌株NJ276属于假交替单胞菌属(Pseudoalteromonas),NJ341属于科尔韦尔氏属(Colwellia)。
简介:摘要:在国民经济迅猛发展的今天,我国的交通发展已经取得了令世人瞩目的成绩,当然这其中也是包含了我国的交通基础设施中的公路以及我们的路面问题。我国的高速公路一般的承受年限是十五年,到目前为止已经有很多的公路需要进入维修期。组成高速公路的主要成分就是沥青混合料和混凝土。众所周知,公路的维修产生的大量废料不仅对环境的污染起加大的作用而且对缺少公路资源的我们也是一种非常可耻的浪费行为。因此我国需要面临的问题就是应用沥青混凝土路面的问题。这就不由得跟沥青混凝土路面需要的冷再生技术产生了联系。因为我国对于旧沥青混合的技术还没有完全掌握,所以每年的废料都至少有二百万吨以上,如果能够循环利用将会省出大量的资金财产所以对于沥青混合料的额再生技术的研究已经迫在眉睫。