简介: 摘要:近些年来,随着我国经济的快速发展,高铁建设项目数量不断增多,规模也越来越大。在施工过程中存在着很多安全隐患。这些问题如果不能得到有效解决的话将会严重影响工程质量。因此做好施工管理工作是很有必要的事情,本文从高速铁路建设现场为例探讨其常见危险源种类及事故类型,并对如何控制和处理进行分析研究等方面提出一些建议与意见,从而提高铁路部门的整体水平,为我国高铁事业提供更多更好地服务保障也显得尤为重要。
简介:摘要:高含水后期分层采油技术是石油开采领域的一项重要策略,其核心思想是根据不同油层的特性采用不同的开采策略,以提高采收率并降低水剩余率。本文深入探讨了该技术的原理、操作方法和效果评估,并强调了其在石油工业中的关键作用。通过合理的油层选择和精细的操作,高含水后期分层采油技术有望为实现可持续能源开发和资源利用提供有力支持,从而满足不断增长的全球石油需求。这一策略有助于提高石油产量,降低开采成本,促进石油工业的可持续发展。
简介:摘要:高粘易凝原油在我国生产的原油中占 80%以上。高粘易凝原油在常温下流动性较差(例如大庆原油的凝点高达 32℃),传统上主要采用加热输送工艺,在管道沿线每隔几十公里设一个加热站。其弊端是输油能耗高、输量的允许变化范围小,管线停运时间过长会可能发生因原油温降过大而凝结,导致严重的管道堵塞事故。我国长距离输油管道每年用于加热的燃料油消耗数十万吨,因此,高粘易凝原油的节能、安全输送问题是我国石油储运领域存在的主要技术难题之一。本文对适用于高粘易凝原油输送工艺简析。