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  • 简介:<正>美国石油生产商雪佛龙公司于2011年1月底表示,正在新建Ⅱ基础油装置以满足对优质润滑油日益增长需求。多年来,世界各国都通过了严格的汽车排放标准。与此同时,新的发动机需要性能更佳的发动机油。另外,含硫规格也继续下降。因此,对第

  • 标签: 雪佛龙公司 基础油 石油生产 发动机油 伯章 汽车排放标准
  • 简介:2005年10月20日,炼油事业部300kt/a年润滑油加氢首次生产HVIⅢ基础油获得成功。润滑油加氢装置引进雪佛龙公司润滑油异构脱腊专利技术,是全国第一套全加氢工艺生产润滑油的装置,操作难度很大。该装置投入正常生产后,高桥分公司和炼油事业部更加关注该装置能否发挥更大的作用。虽然该装置已生产了HVIⅡ基础油和HVIⅡ+基础油,积累了一定的经验,但这次生产HVIⅢ基础油,并要掺炼减压四线蜡膏,技术难度将更高。技术系统与生产调度一起,对原料进行精选,对外围管线的配套等做了大量协调工作,并指导车间对装置反应温度、减压塔操作参数进行操作调整,全过程跟踪试生产情况,蒸馏石蜡车间、蒸馏延焦车间也给予积极配合。分析中心全面参与原料、产品质量全过程分析,及时出数据,以指导车间调整操作。在进行饱和烃分析时,

  • 标签: 高桥分公司 基础油 HVI 试产成功 Ⅲ类 加氢装置
  • 简介:<正>雪佛龙菲利普斯化工有限公司于2011年9月底宣布,收购耐斯特石油公司在比利时贝灵(Betingen)的α-烯烃(PAO)装置。此次收购使雪佛龙菲利普斯增强了在欧洲生产的立足点,并使其成为全球三大PAO供应商之一。

  • 标签: 菲利普斯 雪佛龙 聚Α-烯烃 总能力 贝灵 基础油
  • 简介:德国BASF公司在中国上海化学工业基地建的四氢呋喃(PolyTHF)生产装置开始投产。该装置的生产能力是全球最大的,达到60kt/a。原料四氢呋喃(THF)80kt/a生产装置也将于2005年年中投产,在此之前原料HTF由现有装置调配。

  • 标签: 德国BASF公司 上海 聚四氢呋喃 生产装置 生产能力 生产工艺
  • 简介:亚公司于2015年12月17日宣布,计划使该公司在意大利Latina生产基地的烷基化二苯基胺(ADPA)抗氧化剂生产能力翻一番。该能力的提升将通过在Latina另建装置来达到,计划于2016年年底开始生产科亚的Naugalube抗氧化剂。该项目旨在满足来自全球汽车石油添加剂行业不断增长的需求。由于运输部门对提高燃油效率提出了最新的要求,市场显示,在2017年和2018年对抗氧剂的需求将逐步增加。科亚的

  • 标签: 生产基地 ADPA 科聚亚公司 石油添加剂 抗氧化剂 燃油效率
  • 简介:密西西比化学公司(MissChem)将于今年5月底永久关闭其位于路易斯安那州Donaldsonville的三氰胺-尿素生产装置,该装置具有466kt/a的氨生产能力、578kt/a的尿素生产能力和52kt/a的三氰胺生产能力。公司在该地的另一套534kt/a氨生产装置仍将继续生产,不过也将根据市场状况而作出产能调整。

  • 标签: 三聚氰胺 尿素 生产装置 密西西比化学公司 化工行业 生产能力
  • 简介:根据原油地球化学特征以及流体包裹体均一温度,探讨了准噶尔盆地克拉玛依油田油气运期次及成藏特征.地化资料表明:超覆尖灭带原油C29甾烷-ααα20S/(20R+20S)值为0.33~0.49,C29甾烷-αββ/ΣC29值为0.31~0.39,原油处于低成熟-成熟阶段.斜坡区油气主要分布在二叠系,剖面上原油物性及地化特征存在明显差异:风城组上部、乌尔禾组原油密度介于0.76~0.83g/cm3之间,C29甾烷-ααα20S(20R+20S)值为0.46~0.49,属高成熟轻质原油;风城组和乌尔禾组底部均见有沥青,原油密度介于0.88~0.95g/cm3之间,C29甾烷-ααα20S(20R+20S)值为0.40~0.44,呈现低成熟-成熟特征;晚期高成熟气体的注入,使密度较高、低成熟-成熟原油发生脱沥青作用,形成沥青和轻质原油.断阶带内缘原油为高成熟原油;外缘原油的分布与斜坡区相反,底部为高成熟轻质原油,上部为低成熟-成熟原油,表明在断阶带高成熟原油存在侧向运移并在垂向上排替早期低成熟-成熟原油.流体包裹体均一温度主要分布范围为47~52℃和55~65℃,其对应的地质时代分别为晚三叠世和早、中侏罗世,进一步表明该地区存在多期油气运移.

  • 标签: 准噶尔盆地 克拉玛依油田 油气运聚期次 成藏 研究 流体包裹体
  • 简介:通过物理模拟试验研究了驱后聚合物滞留量随推进距离的变化规律,对比分析了有无驱在无碱二元复合体系中聚合物和表面活性剂滞留量随推进距离的变化规律.结果表明,驱聚合物滞留量随推进距离增加近似呈指数关系递减,同时注入端区域滞留大量聚合物.近注入端剩余油饱和度较低,复合体系损失少;注入端附近聚合物滞留量较高,有效减缓复合体系的滞留损失,滞留聚合物能保护复合体系,有助于复合体系进入剩余油饱和度较高的地层深部,提高驱后复合驱采收率.

  • 标签: 聚合物驱 滞留聚合物 滞留规律 无碱复合体系
  • 简介:在温度120-135℃、压力0.35~0.4MPa条件下,以相对分子质量大、活泼氢多、具有分支结构的黄原胶作起始剂,与环氧乙烷、环氧丙烷加成,合成出具有分支结构的黄原胶破乳剂(XE型和XP型),并筛选出性能较好的3种破乳剂XE189、XP180和XP120;当把XE189、XP180与常规破乳剂F3111复配时能够满足华北五厂原油池状液破乳脱水的要求,复配体系的脱水速率比油田现场用剂提高1.5~2.5倍,脱水效果优于油田现场用剂.当把XE189、XP120破乳剂与少量的糖脂生物表面活性剂(200:15)复配后,能够成倍提高巴西海上油田原油乳状液的破乳脱水速率和最终脱水体积,黄原胶破乳剂该种粮脂生物表面活性剂之间存在协同作用.

  • 标签: 破乳剂 温度 压力 环氧乙烷 黄原胶 起始剂
  • 简介:针对汽车等速万向节(CVJ)的运行工况和润滑要求,研制了一种脲型汽车球笼CVJ润滑脂,即长城球笼CVJ脲润滑脂。该脂具有优异的的极压抗磨性能、耐高温性以及良好的抗微动磨损性能、氧化安定性能、剪切稳定性和抗水防锈性,与橡胶密封件有良好的相容性,综合理化性能超过国外同类产品,目前已在重型皮卡、沙滩车的球笼式CVJ上推广应用。等速万向节(CVJ-ConstantVelocityJoint)用于汽车底盘传动系统,其作用是在两轴夹角及位置经常变化的转动轴之间传递动力和扭矩。随着前轮驱动和四轮驱动车的出现,CVJ已得到广泛应用。

  • 标签: 球笼等速万向节 聚脲润滑脂 汽车底盘 应用 VELOCITY 极压抗磨性能
  • 简介:韩国SK公司计划与印尼国有石油公司(Pertamina)合建Ⅲ基础油装置。这套装置位于印尼苏门达腊岛中北部海岸的Dumai,总投资1.75亿美元,设计产能7250b/d,2008年上半年投产。SK和Penamina将各拥有50%的资产和所有权,其中Pertamina负责印尼本土的销售,SK负责海外地区的销售。

  • 标签: 基础油 印尼 装置 Ⅲ类 韩国 石油公司
  • 简介:本文通过多个油品的两两混兑试验,揭示了油品混兑中会出现自降凝现象,即混兑油品倾点低于两个组分油品各自倾点的现象。试验发现,这种现象在环烷基原油精制油品与石蜡基原油精制油品间混兑时比较明显。本文结合原料的碳型结构分析和降凝剂作用机理的研究,给出了可能产生自降凝现象的机理。

  • 标签: 倾点 降凝剂 环烷基油品 石蜡基油品
  • 简介:莺-琼盆地和珠江口盆地西部CO2成因及运分布特征分析结果表明,莺歌海盆地壳源型CO2的形成主要受控于泥底辟热流体晚期多期的局部上侵活动,CO2运分布具有分期、分层、分区及分带的特点,气源主要来自沉积巨厚的上新统-中新统海相含钙砂泥岩;琼东南盆地东部及珠江口盆地西部火山幔源型CO2的形成主要受控于幔源火山活动与沟通深部气源的基底深大断裂的发育程度,CO2运分布特征与幔源火山活动及基底深大断裂的发育密切相关.根据CO2不同成因机理、地球化学特征以及运分布特点,可以追踪其气源,分析和预测天然气尤其是CO2的运分布模式,从而为研究区的天然气勘探部署及决策提供依据.

  • 标签: 莺-琼盆地 珠江口盆地 CO2 成因类型 运聚分布特征 控制因素