简介:要满足轴承性能要求,以淬火硬化为目的的热处理是不可少的工序。热处理工序中所消耗的能源占轴承制造工序总能耗的25%左右。在当今世界,迫切需要应对地球变暖为首的环保问题,轴承的热处理工序也不例外,对降低环境负担的要求非常严格。对环境做出贡献,也就是节能,要求采取的对策是:热处理工序的高效化;从整个工程角度,以降低能耗为目的防止热处理变形的对策。本文围绕轴承典型的热处理方法及节能这一关键问题,简要说明热处理的高效化与低变形热处理技术。1轴承的热处理方法
简介:虽然城市平均工资水平在3500元左右.但汽车消费的数量仍在节节上升。自2002年中国私家车消费在济南起步以来。在经历了近9年的发展之后,济南的汽车维修业跟随城市汽车消费,出现了多元的形态。日前,记者奔赴济南,从ACDelco配件供应商的角度提供了一线修理厂的知性参考。同时也让我们一起来学习一下ACDelco对于合作企业的重视和关注吧。
简介:采用密闭微波消解一火焰原子吸收光谱法测定污水中的重金属。通过标准样品和实际样品的分析,结果表明密闭微波消解法是一种有效的污水样品前处理方法,快速简便、高效、试剂用量少、精密度和准确度高。
简介:奉化市朝日液压有限公司(原奉化液压件二厂)位于国家4A级风景旅游区——浙江宁波。奉化市溪15镇,创建于1978年,厂房占地面积24250平方米,是国内专业生产液压元件和成套液压系统的企业。是中国钢铁工业协会冶金设备配件成员单位,同时也是中国液压气动密封件工业协会会员单位。
简介:在总结了一些优秀的水力模型的设计参数的基础上,根据自己的设计实践,总结出一种行之有效的设计方法,并用此方法指导设计,得到了满意的设计效果.
简介:2011年10月31日,Xylem完成了其从ITT集团的剥离,并自此开始了作为世界水技术领导者之一的崭新篇章,在全球超过150个国家拥有应用业绩,拥有一支充满激情、创造力和丰富经验的团队;拥有世界知名行业领导品牌的水技术解决方案和产品,2012年全球营业额达到38亿美元;在世界范围内拥有被广泛接受的企业价值观——改善我们居住的环境。
简介:日前获悉,根据规划,南水北调东线工程山东段沿线所有市、县、区2007年底前都要建成污水处理厂,回用水利用率要达到20%,距离调水干线较近的8个市、县、区必须建成符合标准要求的垃圾处理厂。
简介:从零部件到系统──零部件协作厂面临的挑战德国ZF有限公司克瑞斯特,沃尔兹1变化的因素及其对汽车工业的影响1.1技术随着时光的消逝,驾驶汽车的人对用于他们汽车上的技术与工程变得很不关心。如今,汽车几乎可毫无困难地行驶到天涯海角,而驾驶者根本无需了解车是...
简介:汽车在行驶途中,若火花塞发生故障,便会造成发动机无法正常工作。如果故障原因是火花塞电极积炭严重或电极间隙不当,可通过清除积炭、调整间隙来排除.如果是火花塞电极熔断或漏电以及电极呈圆角状而不能产生火花等故障,而车上又没有备件.便可视情况按下面的方法进行应急处理。
简介:重铬酸钾法测定COD废液中含有较高浓度Hg2+、Ag+、Cr(VI)、Cr3+和H2SO4,不处理排放严重污染环境。我们采用加铁线于废液中,铁置换Hg2+、Ag+生成汞银合金析出,Cr(VI)还原为Cr3+,然后加碱中和,过滤,除去Cr(OH)3沉淀,最后各离子均达到污染物排放标准要求。本方法比先前工作者处理方法简便彻底。
简介:汽车工程师最初只是想设计一种交通工具,而如今他们想的是如何使我们享受完美的汽车乘驾服务,这要感谢微,芯片技术。现代汽车智能化技术为我们提供了前所未有自亏,更安圣、舒适和愉快的驾驶体验。
简介:汽车涂装修补工艺流程概述其实汽车在售后市场的修补工艺流程与汽车生产涂装流程也十分相似。除了以下的流程大家可以发现外,也可以从各种不同油漆体系的横切面进行了解。现时汽车生产油漆漆膜的厚度大约在120~140um之间,而汽车修补漆漆膜的厚度大约在120um左右(不包括聚酯腻子的厚度)。
简介:驾驶员在途中遇到车辆抛锚,是最着急的。这时,最需要的是冷静、沉着。仔细回忆一下车子抛锚前后的症状、现象。并分析产生的原因,而后有的放矢地去修复。切忌没有判断出故障产生的原因,就乱拆乱修,这样不但不能修好车,而且还有可能给车辆增加新的故障。
简介:2014年12月初,江苏镇江交通警察支队对市区道路交通事故处理机制进行改革,将所有道路交通事故处理权限全部下放到辖区大队。路面执勤交警不仅承担交通管理、疏导的职责,也将承担起交通事故接警、处警工作。
简介:戴姆勒克莱斯勒公司对其检验措施的更新也是不得已而为之。在其欧洲分部,可靠度和顾客满意度正岌岌可危,梅赛德斯-奔驰公司长期饱受负面公众形象的困扰。公司试图用最新的技术来扭转困境,在其最大的制造厂内提升质量标准并增加其产量。
简介:随着市场经济的发展,人们对汽车的需求,除了追求汽车的各项技术性能指标外,对汽车的装饰、漆层的均匀度、光泽度、硬度、耐酸耐碱性、寿命等也提出了更高的要求,这也是目前国内汽车制造业所面临的重大课题之一。为此,我国一些中小型汽车企业纷纷投入大量资金,建造一套汽车车身的净化处理装置,即车身磷化处理和相应的净化车身装置,这是目前国产车表面油漆涂层所采取的主要举措。
简介:描述了某制氢装置故障阀门的基本情况,分析了阀杆拉伤的原因,介绍了损伤部件的修复措施和检修效果。
简介:通过对TCP表面化学处理的原理、工艺实现方法以及表面能谱分析化学成份的分析,得出经过TCP处理后轴承在润滑特性、表面摩擦、磨损特性、疲劳寿命方面都有不同程度的改善,从而达到延长轴承使用寿命的目的。
简介:
简介:夏季来临,天气炎热,雨水较多是车辆事故的多发季节。作为司机朋友,一定要注意行车安全,驾驶员在出车前应多做车辆安全检查。但在行车途中也难免要会发生险情。当万一发生了以下突然性故障时,驾驶员要临危不乱,沉着静地采取正确的应急措施。
Ⅱ热处理
走近修理厂(济南站)——“二线城市生态”下的维修经验
微波消解FAAS法测定污水中的重金属
访奉化市朝日液压有限公司(原奉化液压件二厂)
双流道污水泵叶轮的设计方法与设计实践
赛莱默助香港解决昂坪旅游区污水问题
“南水北调”沿线全部市县区3年内必须建成污水厂
从零部件到系统──零部件协作厂面临的挑战
火花塞应急处理
铁线处理CODcr测定废液
汽车微处理器
汽车修补漆喷涂前的准备工作与认识——汽车原厂涂装生产过程了解(下)
“抛锚车”处理方法两例
镇江改革事故处理机制
发动机测试——激光探头和摄影检验技术助力梅赛德斯-奔驰德国发动机厂质量飞跃
汽车车身的净化处理
阀杆拉伤问题分析及处理
TCP表面处理技术应用研究
激光处理对于材料性能的影响
夏季驾车对突发故障的处理