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18 个结果
  • 简介:基于GS-1000型高压共试验台和定容容器,利用高速摄影技术对高压共燃油喷射的雾化特性进行了研究。通过计算机采集多种工况下的喷雾雾化图像,并利用C#语言编制的图像处理软件对喷雾图像进行了精确处理,测取了喷雾贯穿距、喷雾锥角等喷雾特性参数。试验结果表明:喷雾贯穿距随喷射压力的升高而增大,喷射压力对喷雾锥角的影响不明显。燃油喷雾贯穿距随背压的升高而减小,喷雾锥角随背压的升高而增大。

  • 标签: 共轨 高压喷射 喷雾贯穿距 喷雾锥角
  • 简介:喷油正时和喷油量控制精度除了和喷油器电磁阀本身的特性参数有关外,还与其驱动电路的设计有关。对电磁阀的功率驱动是决定其响应时间的关键因素,设计的驱动模块采用高电压、大电流来对电磁阀的开启加以控制,随后采用低电压、小电流的PWM波维持导通,满足了高压共喷油器电磁阀驱动的要求。

  • 标签: 共轨 电磁阀 驱动 PWM
  • 简介:在内燃机高原环境性能模拟试验台上,对不同海拔高度(大气压力)下的电控共柴油机性能进行了试验研究,分析了大气压力的变化对电控共柴油机性能的影响规律。结果表明:海拔3000m以下,柴油机的动力性和经济性随海拔的升高基本保持不变;海拔5000与0m相比,在低转速时,有效功率下降42.1%,燃油消耗率增加18.6%;在中高转速时,有效功率下降15.1%,燃油消耗率小于7.0%,排温基本保持在710℃以内。

  • 标签: 电控共轨柴油机 高海拔(低气压) 柴油机高原性能
  • 简介:介绍了电控共喷油系统在柴油机上的应用;进行了直喷柴油机与电控共喷油系统的匹配试验;研究了共压力、喷油提前角及转速、负荷等工作参数对柴油机性能的影响。结果表明,对于不同的工况选择合适的共压力和喷油提前角,可以降低燃油消耗率和最高爆发压力,改善排放,达到对柴油机性能的综合要求。

  • 标签: 柴油机 共轨 最高爆发压力 试验
  • 简介:应用AVLFIRE软件对某高压共柴油机喷嘴内流动进行了仿真计算,获得了不同喷孔入口圆角和倾斜角下喷嘴内空化流动情况.计算结果显示:喷孔入口圆角的增大对喷孔流量系数和出口平均流速影响较小,但会显著降低出口气相体积分数.减小喷孔倾斜角会使流量系数和出口平均速度有小幅增加,出口气相体积分数降低明显,且使出口速度分布趋于均匀.

  • 标签: 高压共轨 柴油喷嘴 空化流动 数值仿真
  • 简介:为了预测不同废气再循环(exhaustgasrecirculaction,EGR)率对某型高压共柴油机性能的影响,采用AVLFIRE软件建立了该柴油机缸内的多维仿真模型,并与试验结果进行对比,验证了模型的正确性;对样机采用不同的EGR率进行缸内模拟计算,分析研究了不同EGR率对柴油机缸内燃烧过程参数及排放(NOx和Soot)的影响。结果表明:随着EGR率从0.00增加到0.20,柴油机缸内燃烧速率减小,爆压和最高温度分别下降了4.0%和3.9%,累计放热量下降了3.5%,滞燃期增加了0.9℃A,同时缸内NOx排放生成区域明显减少,但Soot排放生成区域明显增加。

  • 标签: 柴油机 EGR率 多维仿真 燃烧 排放
  • 简介:为了降低柴油机标定的成本,应用GT—power建立了一款电控高压共柴油机的仿真模型。仿真结果与原有的试验数据对比,证明该仿真模型具有足够的精度,可以为Matlabel软件中的Model—BasedCalibmtion(MBC)工具箱提供发动机控制参数输入与性能输出的数据库。

  • 标签: 仿真 柴油机 GT—power MBC
  • 简介:针对电动汽车的研究热点——电动汽车能量的关键控制问题,从能量管理优化、电池荷电状态(stateofcharge,SOC)估计两大关键问题入手,在最优化控制策略、基于规则的控制策略、评价指标、模型预测等方面和卡尔曼滤波法、最小二乘估计等方面对能量管理优化、电池荷电状态估计进行研究和对比,论述电动汽车能量控制的最新研究进展,探讨当前应用过程中存在的某些问题,提炼本质科学问题与共性技术体系,为研究工作提供参考。

  • 标签: 电动汽车 能量优化控制 能量管理 SOC估计
  • 简介:以产品化为目标,采用了高性能的微控制器MC68376,运用模块化设计方法,设计了高压共柴油机的电控单元的硬件和底层软件。其中硬件包括:MCU、电源、输入输出、通信等模块。软件包括:初始化、采样处理和输出处理等模块。通过柴油机台架试验表明:该控制单元可以对柴油机高压共燃油系统进行精确可靠的控制。

  • 标签: 柴油机 高压共轨 电控单元 MC68376
  • 简介:本文对某柴油机燃油喷射过程进行了数值模拟分析,选择了3种不同的喷雾破碎模型,通过计算值与实测贯穿距和缸压曲线的对比,认为HK—RT模型对高压共柴油机具有更好的适用性;通过对计算所得到的放热率及燃料分布等的分析,对三种模型计算结果的差异性进行了讨论。

  • 标签: 燃烧 破碎模型 贯穿距
  • 简介:针对600MW直接空冷机组按规定所选的电动调速给水泵存在的液力耦合器功耗大、电动机容量大等问题,提出以TRL工况汽轮机进汽量为基数确定给水泵设计参数的选型法。600MW直接空冷机组运行一年至少节电346×10^4kWh。

  • 标签: 直接空冷机组 电动调速给水泵 TRL工况选型法
  • 简介:为充分利用内置式永磁同步电机磁阻转矩,提高电机转矩输出性能,通过对电磁转矩与最优d-q轴电流关系进行研究,提出适合工程控制的方法。针对一台电动汽车用6kW永磁同步电机设计了矢量控制系统,利用试验样机电磁转矩与标定最优的d-q轴电流值进行分段二次曲线拟合的方法,得出电磁转矩与d-q轴电流的二次函数。方法既节省了控制系统存储空间又保证了控制精度,对比试验结果验证了该方式的可行性。

  • 标签: 电动汽车 永磁同步电机 矢量控制 分段拟合
  • 简介:本文介绍了电厂锅炉给水用给水泵的分类及特点,重点区分了电动调速给水泵和汽动给水泵,并引用了规程中的相关条文进行论述,供工程技术人员参考。

  • 标签: 给水泵
  • 简介:我国具有非常丰富的太阳能资源,同时,作为世界上最大的发展中国家,中国有大约7000万无电人口。这些地区通常远离电网,难以通过常规电网供电。仅我省无电行政村就有1589个,集中户数就有106463户;无电自然村有1112个,集中户数有41012户:无电分散户有136130户,无电户总计达283605户。光伏发电系统是解决这些地区用电的主要手段之一,因此潜在的光伏市场非常大。在推动经济发展,提高人民生活质量的同时,我国也面临着环境保护的压力。

  • 标签: 太阳能资源 分离机 多功能 发展中国家 牛奶 电动
  • 简介:超超临界1000MW等级火电机组这几年在我国正处于迅速发展过程中,该文结合国内外参数相近火电机组电动给水泵的配置,考虑电厂整体配置、投资、上网运行竞争能力等多方面因素,分析电厂主要辅机电动给水泵容量配置,供工程参考。

  • 标签: 1000MW 电动给水泵 火电机组 超超临界 配置分析 等级
  • 简介:该文以影响给水泵配置方案的主要因素-主机输出净功率为基点,对给水泵驱动动方式的优化进行了分析论证。

  • 标签: 给水泵 发电机组 驱动方式