简介：摘要随着我国交通基础建设的不断发展，工程开挖形成的弃土场引起的滑坡灾害日益凸显，本文基于某弃土场滑坡工程，在查明滑坡场地地层岩性、地层结构、不良地质以及边坡水文地质条件的基础上，分析了滑坡范围、周界以及滑动面深度等滑坡要素以及滑体和滑动面物理力学性质，研究了滑坡产生的原因，进行了滑坡的稳定性以及滑坡可能的发展动向评价，并提出了滑坡处治建议，研究为滑坡的治理设计提供了工程地质依据。

简介：摘要在建筑工程中有这样的一句话基础决定着建筑物的质量。可见，地基的作用在整个建筑工程的施工当中是具有关键性的影响。但是在建筑施工中，由于会受到施工现场的地质条件以及施工技术的制约，出现不良的地基土是施工中的常态，不仅会影响到施工的进度，更重要还会影响建筑物的整体质量。本文将从这一普遍问题出发，就如何改造不良地基土，提出针对性的技术措施。

简介：摘要经过浅层地基换填夯实后，再进行基坑开挖，基坑侧壁可垂直下挖。独立承台基坑开挖尺寸小，基坑挖开土方减少，减少对原有土体的扰动，基础结构完成后的填土土量少，提高施工效率，缩短工期，避免基础结构肥槽间隙回填土夯实质量不易保证问题。承台基础基坑侧壁垂直下挖，不在使用木材原料作为模板；基坑侧壁铺设防雨彩条布，保护基坑，保证承台混凝土结构施工质量。

简介：摘要盾构空推过矿山法隧道是盾构工法应用中较为特殊的一种工况，其施工难度及施工技术要求较高。本文通过典型工程实例将军祠站~文灶站区间小半径曲线隧道单井口的复杂始发条件介绍这一工况下盾构施工的关键技术与成功经验，为今后类似工程提供一定指导或借鉴。

简介：摘要桩基础施工中基础土的影响因素一般情况下较为容易受到水位条件以及地址条件的制约，如果想要确保桩基础施工的施工质量，就需要在对基础土的影响因素进行分析的前提下，进行相应的地质勘查工作，并借助于水文状况以及其他相关参数，总结出相应的经验，从而制定出科学合理的桩基础施工质量控制方案，更好的进行桩基础施工工作。鉴于此，本文对桩基础施工中地基土的影响因素分析及应用进行了分析探讨，仅供参考。

简介：摘要为提高施工技术人员和施工管理人员业务水平，更好的为建筑工程项目服务，本文总结高层建筑基坑工程土钉墙计算问题，并对其进行了分析。

简介：摘要含水量的变化会引起膨胀土，这类型的土质是比较常见的工程病害土质。如果膨胀土的处理比较恰当，就可以使得水利工程的施工效果得到有效的提升，如果处理不够及时或者处理方式不恰当，就容易出现基底失稳的情况，最终导致整个构造物的沉陷过大，或者有不均匀沉降的情况存在。本文主要对水利工程中膨胀土渠道的处理要点进行思考和分析，从而为水利工程工作的开展提供理论参考。

简介：摘要排土场作为矿山重要的安全设施被广泛研究。针对我国冶金矿山排土场存在的稳定性、软弱地基排土、环境污染、机械化水平不高、评价结果与实际不符等主要问题，通过系统总结我国在排土工艺、稳定性、灾害防治、生态复垦等方面的研究成果，提出了包括多台阶覆盖式排土方式、逆排排土工艺、参数反演和空间效应稳定性分析等解决问题的方法。以此提出了我国冶金矿山在重金属污染治理、排土场与尾矿混排、智能化监测、多场耦合稳定性分析等技术研究方面的发展方向。

简介：摘要土岩混合边坡的可能破坏模式包括土质边坡的近似圆弧滑动方式、岩质边坡的软弱面控制的折线滑动或楔形体滑动方式和堆积体的浅层破坏直线滑动方式，对具体工程的不同部位需找出其控制性因素加以判定。局部注浆加固和设置深层泄水孔对处理土岩混合边坡局部问题是行之有效的方法。

简介：摘要建筑整体质量的好坏有很大程度取决于地基土，如果在施工过程中发现有不良的地基土，要及时进行相应的改造和加固处理。对不良地基土进行改造时，所采取的技术措施要科学、合理。改造过程中，还要尽量提高地基土的承载力、渗透性以及变形性质等。纵观我国工民建的质量问题，笔者总结出主要的诱发因素为不良地基的建造，并提出了相应的注浆加固技术，文章将对这一问题进行系统的分析。

简介：现如今，城市化进程的不断加速，使得社会各范畴加大了对工业与民用建筑的运用需求，工民建在我国建筑范畴开端面临着新一轮的机会与挑战，作为工民建施工技能中较为要害的不良地基改造技能，其施行质量的好差决议了工民建根底工程质量能否满意建筑物运用的要求。工民建的不良地基改造技能的首要意图，在于下降不良地基的全体危害性，保障工民建基础工程的施工质量能够满意建筑物对稳定性、安全性的基本要求，保证工民建在暴风、地震等恶劣环境条件下不会因根底工程质量缺点而发作安全方面事故，因而不良地基改造技能的使用关系到广阔社会居民的生命产业安全等方面。

简介：近年来，随着我国交通事业的迅速发展，公路扩建工程项目不断加快。为了消除公路扩建工程路基的差异沉降，泡沫轻质土技术在公路扩建工程路基施工中被广泛使用。通过对泡沫轻质土技术的研究，可以提高公路扩建工程路基的施工质量。泡沫轻质土技术较为复杂，因此施工过程中需要有较强的施工技术。

简介：摘要将土料的最优含水率和施工中土料的压实含水率差，换算成单位体积压实土中需补充水的体积，再用压实土的干密度（单位提及图的质量）进行置换，压实土进行干密度补偿，从而得出压实土的最大干密度，现场无需进行试验或三点及时试验，可以大大提高施工效率。

简介：摘要随着我国交通运输业的不断发展，以及人们对交通行业的使用需求不断的增加。我国对于地铁的建设越来越重视，地铁在交通运输业中提高了人们出行的质量与速度。加强地铁建设对于我国来说具有重要的作用，在地铁工程的建设中施工技术的使用是其中的关键所在，在地铁施工技术中关于土压平衡盾构技术的使用，能够大大的减少地铁建设对周围建筑物的影响，提高了施工的效率，在结合建筑工程的周围环境合理的优化这一技术，对地铁工程的建设来说也是具有重要作用的，本文主要针对地铁施工技术中的土压平衡盾构技术进行了详细的分析，为以后地铁施工技术的使用提供了重要的参考。

简介：摘要伴随着我国岩土工程建设的不断发展，人们已经逐渐意识到了保证土类边坡稳定性的重要意义，基于此，本文将针对岩土工程中的边坡要素和特点展开分析，了解土体滑坡形成的影响因素，应用极限平衡分析法，展开边坡的稳定性分析和加固设计，旨在可以更好地提升边坡的施工安全性水平。

简介：摘要文章通过对膨胀土进行掺加不同比例的生石灰进行化学改良，找到满足规范及设计要求无侧限抗压强度的石灰掺量，在现场进行工艺性试验，找到最优的填筑组合方式，将膨胀土改良后用于路基填筑，解决了填料短缺或填料具有膨胀性不能直接用于路基填筑的问题，为今后类似工程提供一定借鉴。

简介：摘要大多数的设计常用概念来作为方案创作的指引，也就是所谓的灵感。这种方式是为神来之笔，也就是说是像神一样的创作。而我们作为人，宁愿相信设计的生成定有其来龙去脉、蛛丝马迹的关联或者说它源自各种力量的链接、推动。这些力量也许会将设计推往这个概念方向，但概念扼杀了可能性。我也不排斥这种直觉灵感，但在此之前需要看到更多，需要找寻原初关系，在这些力量的博弈中剥茧抽丝一步步发现最终通向某一结果的线索和路径。所以建筑绝非单靠灵感或者只是满足功能冷冰冰剥离开人性创作思维。建筑最终是人使用的，其功能也来自人的需求，且不只是物质化的功能性还有精神性的需求，精神性来自记忆来自人漫长而复杂的环境中的成长，有历史的也有个人经历所造成的。归根结底人要通过建筑感知到自己的欲望与需求，建筑存在的意义就是要去诱发和实现欲望与需求。建筑的不同空间由于不同的事件、内容的注入，形成差异，片段与片段勾勒出整幅画面。本文探讨的便是建筑生成过程中，人的物质与精神的双重需求形成多重感知的建筑世界。

简介：摘要随着经济的发展、土地资源的减少，现代高层建筑越来越多，建筑基坑支护方式也多种多样，而土钉墙作为一项施工新技术，正在以其经济实用、安全可靠的优势在深在坑支护中逐渐得到广泛的应用。为此，本文对土钉墙支护施工技术在建筑深基坑施工中的应用进行了探讨。

简介：摘要在我国城市建设的不断发展下，市政公路的工程建设也有了非常大的发展。本文将结合某市政道路工程施工的实践，谈谈市政道路石灰土底基层的施工技术。

简介：摘要土钉墙是近年来发展起来用于基坑开挖和边坡稳定的一种新型挡土结构，由于它具有施工速度快、造价便宜等许多优点，其应用日益广泛。本论文概要论述了土钉墙的设计计算方法，列举了在北京地区的应用实例，并分析了随土钉水平间距变化土钉墙设计的经济性，这对工程实际有很大的经济意义。