简介:摘要:结合东辛油田营47斜40块概况及沙二段油藏地质特征,从开发原则、开发层系、开发方式、开采方式对该区块油藏开发进行了论述,以为油藏勘探开发提供技术支持与参考。
简介:摘要:利用1981-2020年宁夏25个国家气象观测站的降雪积雪资料,对近40年宁夏强降雪天气的时空特征和危险性水平进行研究。结果表明:1981-2020年宁夏强降雪天气次数总体呈增加趋势,1989年是强降雪天气最多的一年,出现8次;宁夏强降雪天气主要出现在每年10月至次年4月,3月是强降雪天气出现最多的一月,达33次,11月至次年1月为强降雪天气出现较少的时段;引黄灌区年均强降雪天气总体次数为0.9次,中部干旱带为1.4次,南部山区为2.8次,南部山区强降雪天气明显偏多,与地形抬升和水汽输送有很大关系;宁夏强降雪天气频次的空间分布区域性差异明显,总体呈现出北少南多的格局,强降雪天气的高频区主要出现在贺兰山沿山和宁夏南部山区,低频区出现在宁夏中北部地区;宁夏强降雪天气危险性水平呈现出北低南高的格局,贺兰山沿山、六盘山、隆德县及泾源县为强降雪天气高危险区,海原县南部、原州区、西吉县及彭阳县为较高危险区,银川市大部、大武口区南部、平罗县西部、盐池县、青铜峡市西部、红寺堡区西部、同心县南部、中宁县、沙坡头区南部和东部、海原县北部为中危险区,大武口区北部、平罗县东部、惠农县、利通区、青铜峡市东部、红寺堡区东部、同心县北部及沙坡头区中北部为低危险区。
简介:摘要:本文根据近40年(1980年-2019年)邢台辖区内18个气象站的气象资料以及各县(市)民政部门的冰雹灾害记录,对全区冰雹分布特征及影响路径进行了研究。研究表明,随着时代变迁,邢台全区冰雹的发生次数在减少,单次过程的影响范围减小,冰雹的强度也呈现减弱的趋势。本世纪2010s冰雹发生次数比上世纪1980s减少了61%,冰雹影响次数减少了73%,冰雹直径也都减小的50 mm以下。冰雹直径大于20 mm时,常常会带来亿元以上的经济损失;冰雹直径大于23mm时会造成人、畜伤亡。邢台冰雹发生的源头多为西部和北部区域,二者之和占比为91%。冰雹的移动方向及路径以西北-东南向为最多,占比59%。冰雹发生最多的地域是西部山区,中北部较多,东部较少,南部最少。冰雹灾害防御的重点在西部和北部。
简介:摘要:钢板在冷却过程中由于上下表面温度不均与及横向、纵向不均匀导致的钢板上翘下扣、瓢浪的问题较多。冷却过程中的板形控制,利用厚板产线现有设备条件,通过精细调节钢板的ACC水量、水比、头尾及边部遮蔽等控制参数进行试验,达到返红工艺要求与不平度要求。跟踪钢板在ACC过程及上冷床缓冷过程板形变化,根据金相显微组织,制定相应ACC工艺及现场板形调整方案;针对厚规格(≥40mm)的普板和低合金钢种钢板出现上翘情况,增大水比进行调整,设置范围1.6~1.8;桥梁钢、高建钢、管线钢等专用钢类的减小水比,前 10 组水比设置 1.7,后 10 组设置 1.3 左右进行工艺实验;总结适用于重庆钢铁厚板产线厚规格钢板的生产工艺控制技术,同时满足工艺要求与不平度要求,达到平直度控制要求。
简介:摘要江苏海岸进退给沿海港口生产和建设带来了直接影响。江苏海岸带的淤涨、侵蚀危及到江苏里下河地区和沿海垦区洪水入海通道和挡潮海堤的安全,同时也影响到沿海港口建设和社会经济发展。作者长期在沿海进行工作和调研,本文利用卫片对海岸带水陆分界线的位置变化进行研究。结果表明,江苏沿海40年来淤涨898.171km2,侵蚀635.725km2,1983年前后海岸变化有明显的差异。本研究致力于掌握滩涂岸线的变化趋势和发展规律,探明排涝体系的规划路径,为巩固海堤和港口建设提供基础资料。
简介:摘要:为解决门座式起重机变幅机构齿型联轴器多发性故障问题,我们采用SWC型万向联轴节,本文从技术角度及实用角度对该型号万向联轴节进行强度校核以及分析。